灵魂一问，马斯克创办了以下哪些公司：特斯拉，SpaceX，X（原推特），PayPal？
灵魂二问，马斯克背后有没有美国军方或者美国政府资金支持？
自从比尔·盖茨退休、史蒂夫·乔布斯病逝后，马斯克便成了美国硅谷的扛鼎之士，人称“硅谷钢铁侠”。抛开其他不谈，马斯克能有今时今日、拥趸无数，中国上海绝对发挥了极其重要的作用，当然，其个人的眼光和魄力还有那股疯狂的劲才是成功路上的基石。
旗帜鲜明站队在今年7月特朗普遭暗杀未遂后，马斯克公开表态支持对方，并且于上周六亲自陪同特朗普出现在行凶之地：宾夕法尼亚州巴特勒的竞选集会上，甚至还在台上手舞足蹈。众所周知，美国各大财团是美国政府真正的主人，每一任总统身后都站着阴影中的巨兽。作为一名移民美国的南非裔，先天不足是马斯克无法克服的问题，要想在美国不断取得商业上的成就就只能投身深渊成为其外围的一份子，用不遗余力的“表演”让他的人身安全和商业帝国得到了最大程度的保障。
全球首富的演技如何
创新没有边界在挤走创始人独占特斯拉后，马斯克大大加快了新能源汽车的商用进程，引领全世界三电技术的发展和应用。据悉，其即将于两天后（10月10日），在洛杉矶揭开特斯拉无人驾驶出租车概念车的神秘面纱，这将是他自两年前推出“擎天柱”（Optimus）人形机器人原型以来首次发布新产品。这场发布会马斯克十分重视，并称其“将载入史册”，会上极有可能发布新一代无人看管全自动驾驶（FSD）技术。不用说，让全球都深感“狼来了”的中国车企怕是也要将目光聚焦于此，面上从容暗里较劲。
擎天柱人形机器人
目标星辰大海中国建了空间站、中国登上了月球、中国要开发月球基地，而马斯克大放豪言地说，他要两年内用“星舰”执行五次不载人探测火星任务。谁给他的底气？很多人不知道，是美国国家航空航天局（NASA）为马斯克的SpaceX公司提供了经济上的资助，技术上的指导，人才上的培养，产业链上的协作，甚至是战略上的引领。在“丢失”了重返月球的能力后，马斯克投桃报李，用“跳跃且独到的眼光”为美国在中美航天竞争中开辟了一个新赛道，看谁先跑到火星。有人说，马斯克自从有了“星链”，每次适当的时候张口就能放个卫星，甭管实不实际反正股票总能上涨一波。
“星舰”计划是一个被神话的项目，但它也是人类历史上最大、最强、最激进的火箭项目。马斯克已经无可争议的是当今全球科技领域的代表性人物，我们祝福他能用让人瞩目的成绩踏上“成神”之路，而不是在“造神”的路上折戟沉沙。
