转自：广西日报
摆渡车，载客怎能变宰客
何勇海前度郎张淳艺
观点集萃
事件：据《工人日报》报道，近日，重庆市民蓝先生带家人到合川一景区游玩，自驾到游客中心购买门票后，被告知还需统一购票乘坐摆渡车，原因是景区山路崎岖，私家车进入容易造成拥堵。蓝先生购买了摆渡车票乘车后发现，路况和工作人员所说的“崎岖山路”大相径庭。此外，摆渡车只把游客送到景区大门口。
微评：摆渡车已成为部分景区的“圈钱”利器。有的景区在游客集散中心、停车场的建设上别有“深意”，修建在距离景点很远的地方，游客看似对摆渡车可以自由选择，实则别无选择；有的景区则在摆渡车的运营上另有“深意”，实行“门票+车票”捆绑销售，摆渡车分段、按次收费等。各种“深意”，只为“圈钱”。
（时评人何勇海）
微评：按说，景区各种收费过高造成体验度不佳，游客会“用脚投票”，最终影响的是景区的长远发展。理虽如此，但每个景区有其不可替代性，如果整个行业都这样操作，甚至呈现出内卷化的状况，“用脚投票”的效应将日渐式微，景区也就不再忌惮。
（职员前度郎）
微评：近年来，有关部门三令五申，严格控制景区门票过快上涨。一些景区将摆渡车当作新的利润增长点，实现“堤内损失堤外补”。对此，相关部门不能坐视不管，应在依法监管和叫停“宰客”行为的同时，积极引导景区纠正理念，转变思路，摒弃强制消费行为。
