一个残酷的现实，为什么我们做不出顶尖发动机？背后原因令人无奈
一辆好的汽车其三大件的质量一定要过关 而三大件中最重要的应该就是发动机了 而我国的发动机技术无疑是一个痛点 那么中国造不出顶尖的发动机到底是什原因呢 很多人都表示这是由于汽车零部件体系的孱弱 这的确是一个很大的原因 但其实除此之外还有其他的原因
第1个原因就是三大件技术的孱弱 由于自主品牌三大件技术的产弱 导致车辆故障率 保值率和油耗水平整体处于劣势的状态 这也就使得国产自主品牌的车子 在当前追求品质服务的存量差异化竞争中落败 第2个原因则是核心技术的问题
我们都知道中国的汽车工业起步是相当晚的 民营车企的起步已经到了20世纪末 可是说国产发动机制造商一直都有着日本三菱发动机的影子 虽然如今很多国产品牌都已经开始发动机正向研发 但是发动机的核心部件却都需要进口 在全球汽车零部件配套供应商中 日美德三家可以说是达到了垄断状态 他们基本控制了整个零部件产业链核心部分 这也在很大程度上限制了我们的发动机水平
第3个原因就是工程学教育不足
我国的高等教育以多而全的精英教育为主 在高级技工方面的人才相当匮乏 第4个原因就是制造业的薪酬水平堪忧
尤其在如今互联网公司的冲击下 实体工厂的利润可以说是被一再的压缩 不高的工资却要面对巨大的经济压力 再加上工作时间长与恶劣的工作环境 很难有精心打磨技术的高级技工人才 并且除了以上4个原因之外
还有很重要的原因就是国有车企急功近利 不少的车企习惯了依靠合资车躺着赚钱 自主品牌发展却一塌糊涂 这些原因真的一个比一个残酷也令人无奈
