文｜史之春秋

编辑｜史之春秋

——前言——

2014年10月17日，在北京市第二中级人民法院内，正在进行着一场震惊全国的审判。

曾经将中国高铁技术推向世界顶尖水平的他，如今却因贪污受贿近5000万元沦为阶下囚。

那么，从一个寒门学子到后来铁路系统第一人，再到如今身败名裂的阶下囚，张曙光究竟是如何一步步坠入深渊的？

——寒门出才子——

1956年，在江苏省溧阳市的一个普通家庭中，张曙光呱呱坠地。尽管家境并不富裕，但张曙光从小就展现出了对知识的渴求和学习的热情。

在当时物质条件匮乏的年代，他常常利用一切可能的时间和资源来汲取知识，为日后的成长奠定了坚实的基础。

张曙光的勤奋和聪慧在1978年迎来了回报。

那一年，他以优异的成绩考入了兰州交通大学。这所专门培养铁路人才的高等学府，为张曙光打开了通往铁路事业的大门。

在大学期间，张曙光不仅刻苦学习专业知识，还积极参与各种实践活动，全面提升自己的能力。他的表现不仅赢得了老师的赞赏，也为他日后的职业发展奠定了基础。

1982年，大学毕业的张曙光怀着满腔热情，进入上海铁路局蚌埠分局工作。初入职场的他，以饱满的工作热情和扎实的专业知识很快就在工作中脱颖而出。

他不仅认真完成本职工作，还主动学习新知识，积极参与各项技术创新。这种积极进取的态度，使他在同事和领导中都赢得了良好的口碑。

凭借出色的工作表现和过人的才能，张曙光的职业生涯快速发展。他很快就晋升为铁道部运输局局长兼总工程师，这个重要的职位让他有机会在更大的舞台上施展才华。

在这个岗位上，张曙光充分发挥了自己的专业知识和管理才能，推动了铁路运输事业的发展。

特别是在高铁招标和技术引进方面，张曙光表现出了卓越的能力。他深刻认识到高铁技术对于中国铁路现代化的重要性，积极推动高铁技术的引进和本土化。

在这个过程中，他不仅要与国际铁路巨头进行谈判，还要协调国内各方面的利益，这需要极高的专业素养和外交智慧。

张曙光凭借自己的能力和努力，成功地推动了多项高铁技术的引进，为中国高铁事业的发展奠定了基础。

——被利益侵蚀——

张曙光在铁路系统工作期间，凭借其敏捷的思维和出色的表现，很快就在同事和上级中脱颖而出。他的能力得到了广泛认可，为他的职业发展奠定了良好的基础。

然而，张曙光逐渐意识到，在复杂的官场环境中，仅靠个人能力是远远不够的。

在这样的背景下，张曙光与一位高级干部的女儿王兴结为连理。这段婚姻不仅为他带来了幸福的家庭生活，更为他打开了通往更广阔人脉网络的大门。

随着对官场规则的深入了解，张曙光意识到，要在这个复杂的环境中获得更大的发展，必须要有强有力的后盾。

他将目光投向了铁道部副部长刘志军，认为这位位高权重的领导可以成为自己的靠山。张曙光开始有意识地讨好刘志军，通过各种方式展现自己的能力和忠诚。

这种策略很快就见效了。他快速晋升，最终成为北京铁路局的领导。

这个位置不仅带给他更大的权力，也让他接触到了更多的利益诱惑。

2000年，张曙光面临了一个重要的人生转折点。他第一次收受了30万元的贿赂。这笔钱对于当时的张曙光来说是一笔巨款，让他感到既兴奋又忐忑。

他清楚地知道这是违法的，但巨大的利益诱惑让他难以抗拒。在内心的挣扎中，张曙光最终选择了接受这笔钱。

这次经历对张曙光的心理产生了深远的影响。起初，他还会因为收受贿赂而感到不安和愧疚。他会反复思考自己的行为是否正确，是否会被发现。

随着收受贿赂的次数增多，金额越来越大，张曙光对权力的敬畏之心逐渐丧失。他开始把自己的职位和权力视为谋取私利的工具，而不是为人民服务的责任。

在这个过程中，张曙光的价值观发生了根本性的变化。

他不再满足于正当的收入，而是开始追求更多的物质享受。他的生活方式变得奢侈，开始购买豪车、收藏名表、出入高档场所。

这种生活方式不仅需要大量金钱支撑，也进一步加深了他对权力的依赖和对金钱的渴望。

随着权力的不断增长，张曙光的贪腐行为也愈发肆无忌惮。他与妻子王兴开始合作，利用自己在铁路系统的影响力，逐步垄断了多个供应链条。

这种行为不仅为他们带来了巨额利益，也严重损害了铁路系统的公平竞争环境。

在高铁招标过程中，张曙光更是大显身手。他利用自己的职务之便，在暗中操纵招标结果，为那些愿意行贿的企业提供便利。

这种暗箱操作不仅扭曲了市场竞争，也为张曙光带来了源源不断的贿赂。他的贪婪似乎永无止境，收受的贿赂金额也越来越大。

然而，2001年，张曙光的腐败行为终于引起了关注。

一封匿名举报信揭露了他的部分违法行为。尽管没有受到严厉处罚，但张曙光还是被暂时调离了北京。

这次调离本应是一个警醒，让他认识到自己行为的危险性。但事实证明，这次经历非但没有让张曙光收敛，反而让他在日后的贪腐中更加小心谨慎。

2003年，张曙光重返铁道部，并担任了高层职务。这次回归不仅没有让他悔改前非，反而让他变本加厉。他利用自己的新职位，在更大的范围内施展他的贪腐手段。

到2007年，张曙光更是晋升为铁道部运输局局长兼副总工程师，这个位高权重的职位为他的贪腐行为提供了更多机会。

在高铁项目中，张曙光找到了新的敛财渠道。他利用自己在项目决策中的影响力，大肆索贿受贿。

无论是项目审批、资金分配，还是技术方案选择，只要有利可图，张曙光就会伸出他的黑手。这种行为不仅严重损害了国家利益，也给高铁项目的质量和安全埋下了隐患。

随着非法收入的激增，张曙光的生活方式也变得越发奢靡。他在美国购买了豪宅，为自己在国外准备了退路，同时，他还包养情妇，满足自己的私欲。

不仅如此，他还将子女送到美国留学，为他们铺设一条金光大道。这种挥霍无度的生活方式，与他作为公职人员的身份形成了鲜明对比。

然而，张曙光的野心并不止于此。他两度竞选中科院院士，妄图为自己戴上这顶象征着学术最高荣誉的桂冠。

为了实现这个目标，他不惜花费2400多万元进行行贿，试图通过金钱来换取院士称号。

——法网恢恢——

2011年，随着铁道部副部长刘志军被查处，张曙光的命运也发生了戏剧性的转折。作为刘志军的亲信，张曙光深知自己难逃法网。

2月28日，铁道部正式宣布张曙光被停职审查，这个消息如同一颗重磅炸弹，在铁路系统内外引起了巨大震动。

面对即将到来的调查，张曙光并未坦然面对，而是试图通过转移财产来逃避法律的制裁。他暗中联系信任的人，试图将在美国的房产悄悄转移，同时也在国内四处转移自己的非法所得。

然而，法网恢恢，疏而不漏。经过两年多的深入调查，2013年9月，张曙光被正式起诉。检察机关的调查结果令人震惊：张曙光共涉及13起受贿案件，累计受贿金额高达4755万元。

2014年10月17日，张曙光案正式开庭审理。庭审过程中，面对铁证如山的犯罪事实，张曙光终于崩溃。

他在法庭上痛哭忏悔，表达了对自己行为的悔恨之情。然而，这种悔恨来得太晚，无法改变他必须为自己的罪行付出代价的事实。

考虑到张曙光犯罪的性质和金额，法院最终做出了严厉的判决：死刑，缓期两年执行。

不过，在后续的量刑考虑中，法院也注意到了张曙光在任职期间为中国高铁技术发展所做出的贡献。

这些功绩虽然无法抵消他的犯罪行为，但在一定程度上影响了最终的量刑结果。

最终，在2017年，考虑到张曙光在服刑期间的表现以及其曾经的贡献，法院做出了将其刑罚减为无期徒刑的决定。

——结语——

张曙光案件的落幕，不仅仅是一个高级官员贪腐事件的终结，更是一个引发深刻反思的起点。

这个案例生动地展示了权力诱惑对个人道德操守的巨大冲击。从一个有才华、有抱负的铁路工程师，到最终沦为贪腐分子，张曙光的堕落过程揭示了权力无节制膨胀的危险性。

它警示我们，无论身处何种位置，都必须时刻保持对权力的敬畏之心，坚守道德底线。

同时，这个案例也凸显了健全监督机制的迫切必要性。

张曙光能够在高位上长期进行贪腐活动，一定程度上反映了现有监督体系的不足。这提醒我们，必须建立更加完善、更加有效的权力监督机制，从制度上遏制腐败行为的滋生和蔓延。

只有让权力在阳光下运行，才能最大限度地减少腐败的发生。

而张曙光的结局也告诉了我们，一个人的才能和贡献并不能成为其违法行为的护身符。

即使曾经为国家做出过贡献，一旦触犯法律，同样要付出代价。

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