超级跑车：
奇瑞 “炎龙驹”
价格：38 万元
发动机：自研 V6 发动机，排量 2.0L，最大功率 1010 马力，最大扭矩 1260 牛・米
加速时间：百公里加速 2.5 秒
悬挂系统：前麦弗逊式独立悬挂结合高强度铝合金下摆臂，有效减轻簧下质量，提升操控响应速度。后多连杆式独立悬挂配备电磁悬挂控制系统，能够根据车辆行驶的实时数据，如车速、路面状况、驾驶模式等，快速调整悬挂的阻尼力。在高速行驶时，悬挂变硬，提高车辆的稳定性；在通过颠簸路面时，悬挂变软，提供舒适的驾乘体验。
转向系统：电子助力转向，转向比为 14:1。转向系统采用高精度传感器，能够精确感知驾驶者的转向动作，并迅速做出响应。低速时，转向助力较大，使转向操作轻松便捷；高速时，转向助力减小，转向手感沉稳，保证车辆行驶的安全性和稳定性。同时，转向系统还具备主动回正功能，使车辆在转弯后能够迅速恢复直线行驶状态。
制动系统：采用通风式碳陶瓷制动盘，前制动盘直径 398mm，后制动盘直径 378mm，配合四活塞制动卡钳。这种制动系统具有良好的散热性能，能够有效避免制动过程中的热衰退现象。强大的制动卡钳能够提供足够的制动力，使车辆在高速行驶时能够迅速减速，制动距离短，保障行车安全。
最高速度：405km/h
风阻系数：0.28
下压力：当车速达到 380km/h 时，下压力可达 860kg。奇瑞 “炎龙驹” 通过对车身整体造型的优化，包括车头的进气格栅设计、车身侧面的线条以及车尾的空气动力学造型等，降低了风阻系数，并在高速行驶时产生一定的下压力。这有助于提升车辆的操控性能，使车辆在高速行驶时能够更好地贴合路面，减少车辆的飘移和不稳定现象。
变速器类型：6 速手自一体变速器，既具备自动换挡的便利性，又能在手动模式下让驾驶者体验到驾驶的乐趣。自动换挡模式下，变速器能够根据车速、发动机转速和油门开度等参数自动选择合适的挡位，实现平稳的动力输出；手动模式下，驾驶者可以通过换挡杆或方向盘上的换挡拨片自由切换挡位，根据自己的驾驶需求和路况灵活控制发动机的动力输出。
轮胎规格：前 320/30 R19，后 340/25 R20。轮胎选用高性能橡胶材料，具有良好的耐磨性和抓地力。宽胎设计能够增加轮胎与地面的接触面积，提高车辆的操控稳定性和制动性能。轮胎的花纹设计也考虑了排水和抓地性能的平衡，在不同路况下都能保证车辆的行驶安全和操控性能。
