去年，在澳大利亚悉尼举行的“2023年印度-太平洋国际海事博览会”上，日本三菱重工展出了其为海上自卫队设计的新型多用途护卫舰方案，也就是“最上”级护卫舰（30FFM）基础上改进的防空增强型。三菱重工将这款未来多用途护卫舰方案称为FMF-AAW，日本防卫省则将其称为“新型FFM”。那么，FMF-AAW未来多用途护卫舰相比于“最上”级有哪些改进与不同呢？

日本“最上”级防空增强型护卫舰

“最上”级防空增强型护卫舰

FMF-AAW未来多用途护卫舰是在“最上”级护卫舰基础上改进的防空增强型护卫舰。

“最上”级护卫舰是日本研制的新型护卫舰，性能先进，主要是替换海上自卫队老旧的舰艇，应对未来海上冲突与威胁。据日方披露的资料30FFM“最上”级舰长132米，舰宽16.3米，标准排水量3900吨，满载排水量5500吨，最高航速30节。“最上”级采用了目前世界上成熟的隐身型护卫舰的设计技术，并紧随了世界护卫舰“大型化”发展趋势，在设计上强调隐身性、抗毁性、适航性、机动性，并为未来的升级改造留足了空间性能十分先进，对于提升日本海自的实力，意义重大。

而相比于“最上”级护卫舰，FMF-AAW未来多用途护卫舰的改动，主要有以下特点。

首先，舰体进一步放大，长宽和排水量都有所上升。据悉，舰长142米，宽17.4米，满载排水量6200吨。相比之下，“最上”级护卫舰长132米，宽16.3米，满载排水量5500吨。此外，从模型上来看，舰舯区域明显增大，推测可能伴随着在反舰导弹上的重大提升。舰体的增大，意味着舰上可以配备更多的装备，以适应未来海战环境的需求。

“最上”级护卫舰是日本研制的新型护卫舰，性能先进

其次，外形小修小改，布置更加合理。FMF-AAW未来多用途护卫舰在沿用“最上”级上层建筑整体布局设计的基础上也进行了多处细节改进，更加科学合理。例如，加高了舰艏甲板和舰桥，并且在舰桥窗前设置了一拳观察走道；直升机起降甲板从实际使用中饱受诟病的内倾坡度设计改成了正常的与水线平行，但仍为单机库，直升机配置亦与“最上”级相同。

再次，雷达系统更加先进。据悉，FMF-AAW延续了“最上”级的一体化集成桅杆，但由四棱体封闭式桅杆修改为八棱体封闭式桅杆，以容纳更大、更复杂的雷达阵列，甚至可能会从“原最上”的4C+4X雷达固定阵列基础上增上S波段，以进一步增强探测能力。

此外，新的相控阵雷达系统将重新调整集成桅杆的方向。根据日本海上自卫队的反馈意见，三菱重工决定将主桅杆雷达的固定面板角度调整为45度，与最上级的正前方、正后方和两侧安装设计相比，这种设计将改善雷达的覆盖范围和扫描能力。

最后，防空能力更强。FMF-AAW未来多用途护卫舰既然被称为区域防空型，自然更加侧重和强调防空能力。据悉，FMF-AAW将“最上”级舰首的两组8联装共16单元MK-41垂直发射装置增加到四组8联装共32单元。在导弹方面，与“最上”级相同，目前暂时混装“海麻雀”近程舰空导弹和RUM-139“阿斯洛克”反潜导弹。其他舰载武器和“最上”级大同小异。

FMF-AAW未来多用途护卫舰的舰体进一步放大，长宽和排水量都有所上升

动力系统方面，FMF-AAW未来多用途护卫舰和“最上”级相同，采用双柴油机和单燃气轮机（CODAG）组合布置，最高航速超过30节。

总而言之，FMF-AAW未来多用途护卫舰虽然只是在“最上”级的基础上进行了小修小改，但作战能力却进一步提升，尤其是在武器配置方面。防空能力上，FMF-AAW未来多用途护卫舰舰首将装有四组8联装共32单元MK-41垂直发射装置，如果全部装填“海麻雀”舰空导弹的话，数量翻了一倍，防空作战能力无疑更强。而MK-41垂直发射装置不仅可以发射“海麻雀”舰空导弹，也可以发射“阿斯洛克”反潜导弹，意味着反潜能力亦相比原先大幅提升。FMF-AAW可根据作战的需求，在32单元的MK-41垂直发射装置中，灵活、合理搭配舰空导弹和反潜导弹的比例和数量，应对不同的作战环境和作战任务。

此外，从模型上来看，FMF-AAW未来多用途护卫舰的舰舯区域明显增大，意味着其反舰导弹系统也进行了相应改进和升级，反舰导弹的搭载数量也可能有所提升，反舰作战能力也相比“最上”级有所提升。

可以说，FMF-AAW未来多用途护卫舰虽然只是“小修小改”，但作战能力却得到了全面提升，不可小视。

FMF-AAW虽然只是在“最上”级的基础上进行了小修小改，但作战能力却进一步提升，尤其是在武器配置方面

采购计划和未来前景

目前，日本海上自卫队已经修改了FFM项目的采购建造计划，“最上”级的建造数量最终确定为12艘，之后将开始建造12艘强化防空性能的FMF-AAW未来多用途护卫舰，FFM的总数将达到24艘，用于取代“村雨”级和“高波”级。

日本之所以选择用“最上”级护卫舰取代海自中的“朝雾”级、“村雨”级、“高波”级等驱驱逐舰，主要有以下几方面原因：

首先，这些驱逐舰生产年代较早，性能已经落后，难以适应现代化海战需求，也到了退休年龄，急需新的舰艇；

其次，FFM虽然为护卫舰，可吨位完全不输海自中那些老旧的驱逐舰，先进性、作战能力等犹有胜之，完全可以取而代之。同时，FFM采用模块化设计，具备较大的改造空间和升级前景，未来亦可以快速实现技术升级，以适应未来作战需求，丰富日本海上自卫队的作战能力。

FMF-AAW多用途护卫舰具有隐身性好、机动性高、火力强大、船电系统先进、多用途能力强等诸多，出口前景广阔

最后，研制生产一型新驱逐舰，不仅成本高昂，而且所需时间较长，无法在短时间内形成更新换代。而FFM护卫舰便不一样了，该舰在设计、制造中采用了模块化和成熟的技术设计，建造工期较短，譬如从首艘“最上”级“最上”号建造到现在，仅仅只过了四年，便已下水8艘，服役4艘，速度不可谓不快。

此外，FMF-AAW未来多用途护卫舰还具有广阔的出口前景，该舰迎合了从欧洲兴起的“高冗余、多载荷”的“护卫舰大型化”发展趋势，具有隐身性好、机动性高、火力强大、船电系统先进、多用途能力强等诸多优点，并且具备较大的升级和改造空间，十分适合一些缺少海上先进舰艇、但军费有限的国家，具有一定的出口前景。