卡罗拉锐放:全系标配L2级辅助驾驶,低至8.08万起,考虑吗?

汽车猛料说 2024-08-21 01:13:05

卡罗拉锐放的指导价为12.98-18.48万元,目前的经销商报价来到了8.08万起,整体优惠力度还是比较大的。该车在设计上比较硬朗,并且配置上也有亮点,全系标配了L2级辅助驾驶,这也让它的性价比得到进一步提升。那么,它的实际表现如何,下面我们详细谈谈。

卡罗拉锐放的前脸设计展现出一定的硬朗风格,前脸采用了大尺寸的熏黑进气格栅,格栅内部为网格状设计,增强了视觉上的层次感。格栅下方配置了一个长条形的进气口,与前保险杠的粗犷设计相呼应,整体造型饱满且富有力量感。前大灯组集成了自适应远近光、自动大灯和大灯高度调节等功能,提升了行车的便利性和安全性。日间行车灯与前大灯的造型相辅相成,为车头增添了现代感。

从侧面看,卡罗拉锐放的设计紧凑而富有动感,车身线条硬朗,腰线贯穿车身,勾勒出饱满的车身轮廓。车窗周围采用了黑色涂装,与车身颜色形成鲜明对比,营造出悬浮车顶的视觉效果。轮眉与侧裙部分的粗黑色设计,进一步强化了车辆的运动气息,同时也增加了防护性。

卡罗拉锐放的尾部设计延续了车身整体的协调感,尾部造型饱满且具有层次感。尾灯组呈现双色搭配,设计简洁但辨识度高,夜间点亮时视觉效果良好。尾部下方采用了大面积的黑色饰板,配合银色面板以及斜置式的反光条,进一步提升了车辆的运动感与防护性。排气管采用了隐藏式设计,使得尾部造型更加整洁。

内饰设计以实用和简洁为主,采用了T字形对称布局,中控台层次分明,并运用了银色镀铬饰条进行勾勒,提升了车内的质感。车内大量使用软性材料包裹,触感细腻,提升了乘坐的舒适度。方向盘为三辐式设计,支持上下及前后角度调节,方便驾驶者根据自己的需求调整。车内屏幕配置了7英寸的全液晶仪表盘和10.25英寸的悬浮式中控屏,视觉效果简洁大方,操作界面直观。除此之外,车内保留了一些物理按键,用于调节音量、空调风向和风量,操作直接而便利。

卡罗拉锐放的车身尺寸为4460×1825×1620毫米,轴距为2640毫米,定位为紧凑型SUV。座椅采用了织物或仿皮面料,前排座椅支持手动调节,高配车型提供了电动调节功能。座椅设计合理,宽度和长度适中,两侧的包裹性较好,能够为乘员提供良好的支撑性。以身高176cm的乘员为例,前排头部空间约有1拳余量,后排头部空间约为4指,腿部空间接近2拳,整体乘坐空间舒适宽敞。另外,后排座椅支持40:60比例放倒,进一步增强了空间的灵活性。

在配置方面,卡罗拉锐放全系标配了Toyota Safety Sense辅助驾驶系统,支持L2级辅助驾驶功能,包括全速自适应巡航、车道保持辅助、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车等功能,提升了行车安全性。车辆还配备了无钥匙进入与无钥匙启动、自动驻车、上坡辅助、电子手刹等功能,进一步提升了日常用车的便利性和安全性。此外,高配车型还提供了电动尾门、感应式尾门等功能,方便用户在日常使用中轻松存取物品。

卡罗拉锐放提供了两种动力版本,分别为2.0L自然吸气发动机和2.0L双擎混合动力系统。2.0L自然吸气发动机的最大功率为126kW(171Ps),峰值扭矩为205N·m,匹配的是CVT无级变速箱。这款动力组合在日常驾驶中表现出平顺的加速特性,尤其是在城市道路上,起步和中段加速响应较为积极,适合日常通勤和家庭使用。该动力版本的WLTC综合油耗为6.16(6.1)L/100km,使用92号汽油,油耗表现较为经济,符合大多数消费者对燃油经济性的要求。

至于混合动力版本,卡罗拉锐放搭载了2.0L自然吸气发动机与永磁同步电动机组合的双擎系统。该系统的发动机最大功率为112kW,最大扭矩为188N·m,电动机的最大功率为83kW,最大扭矩为206N·m,系统综合功率达到144kW。这套动力系统在起步阶段依靠电动机驱动,动力输出较为顺畅,随着速度的提升,发动机逐渐介入,提供更充足的动力支持。这款车的WLTC综合油耗为4.56(4.59)L/100km,适合那些对油耗有较高要求的消费者,同时也满足了日常使用的经济性需求。

底盘方面,卡罗拉锐放采用了前麦弗逊式独立悬挂和后纵臂扭力梁式非独立悬挂的组合,调校偏向舒适性,在过滤路面颠簸时表现良好,能够提供较好的行驶稳定性。方向盘的指向精准,转向助力轻盈,适合城市驾驶以及高速巡航。此外,车辆在急加速和高速行驶时,底盘的支撑性良好,使得整体驾驶感受更加稳定和自信。

综上所述,卡罗拉锐放在动力、油耗、空间和配置方面都有着良好的表现,特别是在当前市场优惠力度较大的情况下,更显得性价比突出。对于那些需要一款可靠、经济且具备一定智能化配置的紧凑型SUV的消费者来说,卡罗拉锐放是一个值得考虑的选择。

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