【太平洋汽车 新车频道】3月27日晚，比亚迪旗下高端品牌仰望推出的第三款车型——仰望U7（询底价|查参配）正式上市，新车共推出2款车型，有纯电版和插混版可选，两种版本同价，官方指导价分别为62.8万元和70.8万元。仰望U7以“云辇-Z”智能悬架系统和“易四方”四电机技术为核心，搭载天神之眼 A-高阶智驾三激光版（DiPilot 600）。在易四方技术的加持下，仰望U7极速可以达到270km/h，零百加速时间仅为2.9秒。
仰望U7 官方指导价 车型 售价（万元） 五座豪华版 62.8 四座旗舰版 70.8 注：数据来源 制表： 太平洋汽车网 上市权益
权益有效期：2025年3月27日至6月30日支付大定定金可享
1、诚挚守护：8年免费无忧道路教援服务；终身免费维保上门取送车；终身免费充电桩及安装服务(首任车主)；3年免费泊车服务(12次/年)；
2、品质无忧：整车包修期6年或15万公里；“三电"系统终身保修服务(首任车主)；
3、关怀礼遇：上牌关怀礼；
4、联动随行：10年免费5G车联网流量(100GBJ月)；10年免费紧急数授(E-Call)；10年免费智慧客服(I-Call)；10年免费云服务功能；终身免费系统OTA升级；终身免费智驾优享；1年免费车机App会员权益；
5、增换购礼遇：仰望车主增换购可享15000元车款减免+透明车衣；增购礼遇-比亚迪/腾势/方程豹车主可享10000元车款减免；换购礼遇-至高可享15000元车款减免；
6、金融优选：0首付起，年化费率低至2.99%，分期至高84期。
新车亮点
1、外观造型：采用 “时空之门” 家族式设计语言，呈现轿跑姿态，兼顾运动感与空气动力学，其风阻系数仅为 0.195，实现优雅与力量的平衡；
2、产品定位：仰望U7瞄准追求极致科技与性能的高端用户，既提供行政级轿车的豪华体验，又具备赛道级的动态表现；
3、内饰座舱：车内以 “宇宙悬浮星体” 为灵感，座椅采用高级皮质包裹，配合多向电动调节与加热功能，营造奢华乘坐体验；
4、智能驾驶：搭载天神之眼 A-高阶智驾三激光版（DiPilot 600），配备3颗激光雷达、5颗毫米波雷达、12颗高清摄像头、12颗超声波雷达和双Orin X芯片，算力600TOPS，可实现L2+高阶智能驾驶能力；
5、动力系统：搭载易四方四电机独立驱动系统，综合功率超千匹，轮端扭矩响应达10毫秒级，支持原地掉头、敏捷转向等功能。配合云辇-Z智能车身控制系统，其垂向控制响应速度达5毫秒，可抑制90%以上车身俯仰与侧倾，在颠簸路面实现 “磁悬浮” 般平稳；
6、续航里程：提供两种CLTC续航版本，分别是标准续航720km与长续航800km，支持快充功能。电池组采用智能热管理系统，在-30℃至50℃极端环境中仍能保持性能稳定，满足长途出行需求。
视频展示仰望U7动态表现
【技术大成 易四方配云辇Z 首试仰望U7】
全面了解这款“黑科技堆叠新能源旗舰”
仰望U7提供月曜银、曜石黑、萤石白、阿盖尔紫四种车身颜色。在外观设计上，仰望U7采用“时空之门”家族式设计语言，从华夏文明的文化结晶——三星堆青铜面具中获取灵感，采用“C”字形的前大灯组造型非常犀利，搭配引擎盖上的颇具力量感的线条，将运动与优雅融合，呈现出强大的气场。
【仰望U7纯电版】
【仰望U7插混版】
车身侧面采用溜背式造型，并配备非常立体凌厉的车身线条，呈现出轿跑风格。同时，仰望U7还采用隐藏式门把手设计，配备五辐式轮毂和熏黑侧裙，进一步强调运动感。
仰望U7的车身尺寸为5265/1998/1517mm，轴距为3160mm，达到了大型轿车的尺寸。新车通过流线型车身设计、隐藏式门把手、电动尾翼等细节优化，将风阻系数降至0.195，位列全球量产车前列，这不仅降低了能耗，还提升了高速行驶的稳定性。
车尾造型富有层次感，采用时下流行的贯穿式尾灯设计，仰望品牌“LOGO”位于尾灯中央，形成更好的辨识度。此外，仰望U7还配备了非常夸张的后包围，结合车身其他外观套件，整体的运动风格相当突出。
仰望U7的内饰延续了家族化的“星环座舱”设计语言，采用沉浸式环绕设计，造型线条形成360°全舱环绕的曲线，中控台则采用了“中轴对称”的设计理念，将多块屏幕与内饰巧妙融合。
【云锦红内饰配色】
【珠缎白内饰配色】
内饰配色方面，仰望U7提供云锦红和珠缎白两种配色，座椅表面采用NAPPA真皮包覆，车门上配备了材质为稀有枫木的门板和“宇航级”碳纤维饰板。
车内配备12.8英寸OLED曲面屏、同为23.6英寸的全液晶仪表和副驾娱乐屏，还具备AR-HUD抬头显示功能。此外，仰望U7还搭载了采用4纳米座舱芯片的新一代DiLink智能网联系统，支持全场景语音助手。
仰望U7提供四座和五座两种布局。其中四座版车型的中央扶手内置折叠的小桌板，后排中央扶手设有一个平板电脑，能控制后排座椅的整个功能。前排座椅后方配备12.8英寸娱乐屏，通过这些屏幕，能实现7屏联动。此外，四座版车型还拥有前4.5L/后5.5L单开门的冰箱，支持保鲜、制冷和制热功能，支持下电使用、远程开启等特色功能；五座版则搭载6.5L前排双开门冰箱。
在核心技术方面，仰望U7搭载的易四方技术，是一套四电机独立驱动的动力系统。该系统可以通过感知力更强的电驱系统，在毫秒级内独立调整车辆四轮轮端动态，从而更精确地控制车身姿态。
而在仰望U7身上首发搭载的云辇-Z悬架系统，则是采用4个悬浮电机直接控制悬架运动，调节响应速度提升至10毫秒，是传统主动悬架的数十倍。可实现“三向六自由度”车身姿态调节。该系统不仅能通过高频调节（15000次/秒）实现“磁悬浮般”的滤震效果，无论是加速时的抬头抑制、刹车时的点头控制，还是过弯时的负侧倾姿态，云辇-Z均能动态优化，大幅提升操控稳定性与乘坐舒适性；还可回收路面颠簸能量为电池充电，大幅降低能耗。实测数据显示，云辇-Z可减少80%减速带颠簸感，高速变道侧倾降低65%。
基于易四方和云辇-Z两大核心技术，加上自研的底层控制软件为支撑，仰望得以构建全数字底盘，实现了对U7的整车全算法控制。其数字底盘整合了易四方扭矩控制、后轮双向20°转向等技术，最小转弯半径仅4.85米，甚至优于部分A0级小车。
在智驾方面，仰望U7搭载了天神之眼 A-高阶智驾三激光版（DiPilot 600），配备了3颗激光雷达、5颗毫米波雷达、12颗摄像头（包括3前视、4环视、4侧视、1后视摄像头）和12颗超声波雷达。这种多传感器融合的配置能够提供全方位的环境感知能力，加上采用了双英伟达Orin-X芯片，算力达到508TOPS。
天神之眼 A能够应对极其复杂的路况和场景，支持城市领航、高快领航以及易四方泊车能力。它可以在复杂的城市路况下实现自动驾驶，包括红绿灯识别、博弈通行、环岛行驶等功能。凭借强大的硬件配置和算力支持，天神之眼 A在处理复杂场景时表现出色。例如在无信号灯路口、人车混行等复杂情况下，系统都能够做出合理的决策，确保行驶安全。
最后是动力方面，仰望U7提供纯电和插混两种动力选择。其中纯电版搭载四台电动机，总功率高达1300马力，极速可达270km/h，零百加速时间为2.9秒，配备高性能刀片电池，CLTC工况下续航里程达到720km。
插混版则配备了2.0T水平对置发动机与四电机组成的插电混动系统，发动机最大功率272马力，电机最大功率为1360马力，纯电续航里程为180km，综合续航里程可超过1000公里。
编辑点评
仰望U7凭借其在技术、性能、内饰等方面的卓越表现，在百万级豪华电动车市场中也能展现出强大的竞争力。在易四方和云辇-Z的加持下，仰望U7的性能十分强劲，响应速度也提升至毫秒级，有效提升车辆的操控性和舒适性。相比之下，特斯拉Model S和保时捷Taycan等竞品在加速性能上都稍逊一筹。
结合仰望U7 62.8-70.8万元的售价来看，它与奔驰S级、宝马7系等传统豪华轿车以及特斯拉Model S、保时捷Taycan等百万级电动车形成直接竞争，短期内仰望U7对百万级豪华电动车市场的冲击将会是最直接的；而从长期来看，若仰望U7能成功树立“科技奢华”标杆，将进一步推动全行业技术内卷，加速电动化替代燃油豪车的进程，并提升国产高端品牌的全球话语权。我们不妨期待一下，仰望U7在豪华电动车市场中取得显著的市场份额。（文：太平洋汽车 李喆）
