这太疯狂了,在刚刚过去5月份,问界M9狂卖了1.59万辆,登顶中国所有豪华品牌第一!这也是中国汽车工业史上,第一款击败德系BBA的国产豪华车型。当初,余大嘴称,问界M9将超越BBA的时候,没有人相信,可谁都没想到,这也来得太快了。
与之对应的是,宝马电动汽车价格雪崩了。宝马旗下纯电车型i3,价格跌掉16万,指导价35万的宝马i3,实际成交价只要19万。如果贷款5年,这个裸车价还可以砍到17万!史上最便宜的宝马轿车,诞生在了中国。
要知道,这款车在德国售价3.5万欧元,折合人民币27.5万元。也就是说,同样一款宝马i3纯电轿车,在中国最低价17万就能买下来了,而在德国,依然要27.5万,二者存在10万的价差。为什么宝马i3在中国越来越卖不动了?
核心就在于,在电动车时代,BBA已经严重落伍了。你要是掏30万去买一个燃油版宝马,人家还可以说你有情怀,钟情于宝马的优秀机械性能。可你掏30万去买一辆宝马i3电动车,在别人眼里:“这不就是傻子吗?”宝马i3不是没有过高光时刻,2023年,就卖了5.3万辆。这个数据看起来好像挺差的,但是,拿它去跟蔚来对比,单一车型卖出5.3万辆,已经表现非常强劲了。
但这个成绩不是靠技术换来的,而是靠品牌光环。宝马i3争议最大的就是,一部分人认为它是油改电,而另一部分人认为,它是在燃油版宝马3系的基础上,进行了大规模的电动化改造,既保持了燃油车的机械操控性能,又增加了电动汽车的智能化与加速丝滑感。还有一些激进的传统派,只承认燃油宝马,i3这种电动宝马直接开除宝马族谱。
在队长看来,i3就是一个“中庸”的产品。它摆脱不了对宝马燃油技术的依赖,也无法彻底进化到电动领域。这么一个中庸产品,必然是一个“过渡性”的,价格与销量的雪崩是迟早的。与之对应的是,国产豪华新能源汽车,正在华为的操刀下,高歌猛进。余承东吹过的牛逼,又在一步步成为现实。
换作一年前,谁能想到平均售价50万的问界M9,能单月狂卖1.59万辆?一款中国制造的自主豪华品牌,不仅杀入了德系BBA的大本营,还将奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级全部斩落马下。全新奔驰E级也扛不住压力,全系降价5万元以上。价格与问界M9较为接近的入门级保时捷Macan,也被打崩了,销量大幅下跌,被迫降价清库存。
原本,奔驰、宝马都想通过涨价,与国产自主新能源品牌拉开身为,实施错位竞争。可奔驰、宝马没想到的是,它的产品力已经拉不上价格了。同样价格,问界M9配置更高,更智能,背靠华为,品牌号召力也丝毫不输于BBA。关键是,问界M9所拥有的智驾技术,是BBA所没有的。华为有,BBA没有,这就不是价格与品牌力的问题了,而是不在同一个赛道上了。
在队长看来,想要买奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级的人,暂时不要着急。因为北汽联合华为推出的享界S9,马上就要上市了。它的定价就是全面对标5系、A6、E级打的。等享界S9一上市,一出半年,传统BBA的价格体系必然遭遇破坏性重创。到时,价格下调的就不只是凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃等二线豪华品牌了。
从问界M9的热销来看,享界S9大概率也会打爆56E的传统市场。国产奔驰本就是北汽生产的,以北汽的工业制造能力,联合华为打造的享界S9,品质上必然不会输给奔驰。
再不努力,就只能买BBA了,这将不是一句玩笑话,而将成为真实发生的事情。宝马i3被打到17万的价格,奥迪A4L也被打到了21万,未来奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级被打入30万以内,也是极有可能的。毕竟,保时捷Macan都降至44.8万了。
除了鸿蒙智行外,主打30万以上售价区间的蔚来汽车,也开始发力了,月销重回2万辆以上。在华为、蔚来、理想三大国产豪华品牌的夹攻之下,BBA的生存空间只会越来越小。
自主向上,合资向下,再不努力,以后真的只能买BBA了。
恭喜[点赞] 希望中国自主品牌冲出中国 走向世界…
满大街都是M9了,请问大家看到有几台
网上一天到晚都是唉声叹气工资低,麻痹买车一个比一个豪华,我连海鸥都买不起都没抱怨工资低。
网上天天登顶 街上一台没有
问界这名字有点挑战在座各位车企的意思,问世界谁与争锋,还有谁,简称:问界,,,问界这名字就是唯我独尊的意思,除了我问界,你们都是小卡拉米,就跟马云那电影:问道:一样,马总一人干飞一众大罗神仙
继续嗨
妈的我还是喜欢奔驰宝马
网络上说的价格也只是在网络上。
BBA能和问界比,最贵的也就几百万,问界起步价1000万,劳斯莱斯在他面前都是小弟弟,小编又在强行给BBA洗地
开三年后一文不值
货有高低三等价,客无远近一般看。宝马i3和小米SU7各有所长,宝马i3具备传统豪华品牌的优势,而小米SU7则在车机系统上更具优势。
在武汉汉口北一带一辆都没看到,宝马电动看到了几辆
1.59万部车,谁能证明是真的,1.59万部车销售的标准也是什么,不要乱忽悠
还是要人操作的,必须过几十抄摸一下,不然的话就直接停止了,这种智能驾驶显得非常的鸡肋。余承东还是老老实实做实事吧,不要老是吹牛,令国人反感,空谈误国,实干兴邦。
珍爱生命,远离世界,因为走到边界,就非常可怕了,前面不是有三个人的结果就很惨吗?而且出了事情就推脱。这是一个良心企业吗?还是老实做产品吧,不要吹牛,令国人反感!
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问界[点赞][点赞][点赞]
[点赞][点赞][点赞],商务家用都非常好,就是电车差点,下一步插混,干掉bba
听说华为准备进军粮油大米领域了。好怕吃不起饭
好嗨哟
宁波这边很多问界,天天看到
m9的内饰,比s450都好
宝马i3油改电,不建议购买这种车型,指导价割韭菜妥妥的[呲牙笑]
快点把价格打下来,让我便宜点买台奔驰E系
国产真是越来越香这种感觉真好
在华为、蔚来、理想三大国产豪华品牌的夹攻之下,BBA的生存空间只会越来越小。自主向上,合资向下,再不努力,以后真的只能买BBA了。
啊啊啊啊啊,我的车变街车啦[笑着哭]
卑微的我在非机动车道瑟瑟发抖
以后大嘴说什么,大家都信什么,无论多离谱,相信就对了
宝马i3都降到20万了,这不得赶紧入手?
M9和s9双旗舰 一把干掉bba
这就和买了房子一样,开放商再降价,就去闹不让降价。
遥遥领先,再说遥遥领先,罚款一万!
我在无锡,M9时常看到
摇摇领仙,摇摇领仙,一键升天
我看M9做工还不如M6
也许在电气化加持的数字化、智能化时代欧洲、日韩将会被时代彻底抛弃!
再一次说明了,开bba的不一定有钱,买M9的一定不差钱。
世界忽悠碰瓷冠军非问界莫属!
大深圳路上都没见过几辆。一周能看到1辆算运气
到路上看一下,这车真不少
问界M9定价太低了,那些老板根本不差钱,价格应该高于仰望U8才对
每月1.59万台?有钱的傻子真的有那么多人?
指导价35W,降价16W,是亏本卖还是保本卖?想想几年前国产车没崛起来时,按指导价卖甚至要加价提车的,想想卖一台车赚了我们多少钱?恐怖如斯[抠鼻]