美股暴跌，马斯克坐不住了，率先起来掀桌了。
正当特朗普还在为美国经济“形势一片大好”抹上美好的外衣时，他的忠诚战友，重要金主马斯克开炮了。
近日，马斯克在社交媒体X上拆台了，他炮轰的是特朗普首席贸易顾问彼得·纳瓦罗。
事情的起因是纳瓦罗在CNN上为特朗普的政策辩护，他说目前的经济非常好，一派欣欣向荣，大家不要紧张，我们一定会赢。
纳瓦罗的意思呢，大家看美国经济不要光看股市，得要考虑很多方面的影响，比如要估算货币的操纵，要考虑出口补贴、其他国家的倾销、贸易障碍、各种禁令、知识产权窃取、配额等等综合性的指标要素。
总之呢，就是综合各种经济要素，我们美国会赢得，一定会赢。
马斯克就怒了，他在社交媒体上说：一个连经济学入门课都没及格的人，凭什么指导国家贸易政策？
这就让人有点看不明白了，马斯克不是一直忠于特朗普的路线的么，怎么现在要撕破脸，直接攻击特朗普的政策指定人呢？
其实吧，这看起来是政策分歧之争，骨子里还是美国政府内部的利益路线之争，是全球化资本和本土利益派的深层次矛盾之争。
我们知道，因为美国政府的最新关税政策，美股这两天已经蒸发了近6万亿美元的财富。
而特斯拉这2天一口气跌去了上千亿美元的市值，导致这位首富一两天财富又少了300多亿美元。
如果算上跟随特朗普入驻效率部做事以来，那马斯克已经损失了1300亿美元。
马斯克目前的身家大约在3000亿到3420亿美元之间，等于他今年的财富缩水了大约3成。
这个跌幅对一位首富来说，简直是痛彻心扉，太惨了。
本来想着豁出去投了特朗普的政治大秀，只是操刀了2个月的效率部，就让这份政治投资变成了砍向自己的大刀，马斯克痛啊。
其实呢，不管是特朗普还是马斯克，或者是纳瓦罗，他们都是“美国伟大”的坚定信徒和捍卫者。
在懂王心心念念的制造业回流等方面，他们的目标也是高度一致的。
这个也是他们在去年大选，齐心协力辅助懂王胜选的理念基础。
但是政权是拿下来了，执政了，在如何实现产业回流的路线上，马斯克和纳瓦罗存在根本分歧。
对于马斯克这类国际产业资本来说，他们主张的产业回流，是要继续维护现有的国际产业分工、现有的国际供应链，通过降低人力成本、开放技术移民等措施重塑美国制造业，这样可以最大限度降低成本，保持美国的优先地位。
但是纳瓦罗这些人都是典型的本土派，他们是铁锈地带红脖子们的代言人。
他们要求政府用关税筑起高墙，用补贴喂养本土企业，甚至提议每辆进口车加征2万美元特别税。
这样的话，就能把外国的产品阻挡在门外，可以让红脖子们有工作干，逐渐回到当年一个产业工人就能养活一家四口，还有小别墅两辆车一条狗一年几次旅游的体面生活。
这种回到当年荣光的情绪可以理解，但是这根本不符合市场规律和企业成本。
这些分歧在政府内部形成了政策的撕裂，而在州一级就逐渐要形成各行其是。
比如加州、德州等美国的州，就直接不买联邦的帐，准备自己出去和其他国家谈贸易，
加州州长加文·纽森4日指示加州政府与其国际贸易伙伴建立新的战略关系，强调“加州不是华盛顿”，美国政府关税政策“并不代表美国人民意愿”。
而这两天美国民众抢购生活物资，几十万人上街抗议贸易政策，已经把这场所谓的贸易战提前推向了一个暗淡的前景。
作为一个商人立国的国家，美国内部充斥着各种商业利益集团，实力最强的无疑是代表全球利益的金融、产业跨国集团，他们把产业全球布局，资本全球布局，特朗普的政策严重危害了他们的利益。
而他们中有许多人，都是特朗普大选时候背后的金主。
随着特朗普“改革”越来越不可预测，这个政府内部也越来越充满不可调和的矛盾。
这也注定了懂王政府内部要开始互相撕扯。
这种撕裂状态，到最后，充分展现就是精英阶层用资本玩转全球布局，中产者在关税战中失去廉价商品，底层红脖子举着“让美国伟大”的标语，却连加油站价格都承担不起。
马斯克批评纳瓦罗确实也没什么问题，但是，真正摧毁美国的不是纳瓦罗的愚蠢，而是这个国家早已丧失在理想与现实间平衡的能力。
而一旦利益始终无法平衡，那就意味着下面的资本集团和各个州要开始自行其是了。
想想当年的美国内战，不也是因为关税作为诱因的么。
