玉林，广西下辖地级市，古称鬱（郁）林州。

鬱本义为草木茂密、烟气蒸腾，见字知义，可知玉林市的植被覆盖率还是非常高的。

来自当地《2023年国民经济和社会发展统计公报》的数据，也支持这种结论，当年当地森林覆盖率达到50.8%。

说到玉林，很多人的第一反应是狗肉节，但在当地，吃狗肉的比例并不高。

除了狗肉，玉林的水果是又多又便宜，香蕉、柑橘、荔枝、龙眼、火龙果、百香果等，总有一种适合你。

虽然拥有玉柴这样的全国知名工业企业，但工业在当地国民经济中所占比重并不算高。数据显示，第二产业增加值仅占当地GDP的27%。

玉林人口是什么情况呢？数据显示，2023年末，玉林常住人口582万。2022年末的户籍人口高达734万。

这说明，大量的玉林人，外流到其他城市。考虑到广西有近700万人口常住在广东珠三角地区，可以预估：很多玉林人外流到了广东珠三角地区。

在我们分享的2023年各地常住人口数据中，玉林是拥有500万常住人口但GDP总量排名倒数第一的城市，折合人均GDP仅有3.7万元，按照世行的标准，刚过中高收入国家标准线。

这样一座看起来处于发展下风的城市，当前的发展情况，处在全国的什么水平线上？我们可以通过一张图表，来做一个简单的了解。

单看GDP总量的话，玉林的GDP是逐年升高的。

但从占全国的比重来看，玉林的高光时刻，出现在上世纪的九十年代。1995年，玉林GDP占全国的比重，一度接近千分之2.8。

之后，便一路下跌。到2005年，玉林GDP占全国的比重，仅剩下千分之1.8。一直到2023年，玉林所占比重，始终维持在千分之1.6到1.8的区间内，没有上升也没有下降。

这条曲线说明，虽然玉林的影响力在下降，但过去近二十年，基本保持住了与全国平均水平的增长速度，属于平稳发展的状态。

在南宁到广州的250公里高速铁路开通之时，原本玉林也是有机会融入珠三角地区的。

据说因为往广东方向的接驳线需要从普速铁路跨越高速铁路，影响行车安全，玉线林到珠三角地区的高铁梦断于此。

随着2028年玉林到深圳高铁的全线开通，拥有众多年轻人口的玉林市，或许能够成功承接珠三角地区的产业转移，实现经济的腾飞。