2025中国春运进行时，在外劳累一年的各路人马返乡过年。大家返乡方式主要有三类：铁路、高速公路、飞机。通过铁路方式回家过年的人主要通过高速铁路回家过年。由于人口分布不均匀，全国各地购买高铁票难易程度又不同，总体来说南方人口流动量大，高速铁路运力较为紧张。
广州至湛江高速铁路，简称广湛高铁，又称广湛江客运专线，它是国家“八纵八横”高速铁路网、时速350公里沿海铁路客运大通道的重要组成部分。线路起于广州火车站（改建高铁站）引出，新设佛山站、珠三角枢纽机场站、新兴南站、阳春东站、阳江北站、马踏站、茂名南站、吴川站、湛江北站9个车站，预留湛江东站、阳西站。广湛高速铁路新建双线400.1公里，设计时速为350公里，将填补粤西地区没有无砟轨道高速铁路的空白，始发站是位于广州市越秀区的广州火车站，终点站在湛江北站，全线桥隧比重为 78.06%（正线），桥梁占比 55.65%，隧道占比 22.41%，项目建设工期60个月，总投资金额约998亿元。
1月15日，《广东省2024年国民经济和社会发展计划执行情况与2025年计划草案的报告》公布，2025年广东省将统筹安排省重点项目1500个（包括续建项目1249个，力争投产项目291个，新开工项目251个）。2025年安排的广东省重点项目总投资约9.2万亿元，年度计划投资1万亿元。广湛高铁项目将加大建设力度，力争实现2025年底开通。
新年伊始，广湛高铁项目建设现场传来喜讯：1月16日，铺轨仪式启动，第一对500米长钢轨入槽就位，这象征着什么，象征着广湛高铁建设迈入了新的阶段，也象征着我们离梦想成真又近了一步。
近日，由广东省铁投集团所属广湛铁路公司投资建设的广湛高铁湛江北站钢结构网架首段顺利提升，湛江北站工程建设进入加速推进阶段，本次完成提升的屋盖钢结构首段位于北侧城市配套中心，长76.8米，宽20.5米，整体提升面积1574.4平方米，重量168.64吨，提升高度39.711米，广湛高铁项目站房建设又向前迈进重要一步。
广湛高铁建成开通后，可有效改善粤西地区交通条件，打造粤西沿海经济带新的增长极。广湛高铁将与广汕高铁连接成一条东西走向高铁大动脉。小伙伴们，欢迎你关注我，带给您更多新鲜又有温度的交通、生活资讯。欢迎你留言、收藏、分享、转发，大家共同成长。
