深圳龙岗区大运AI小镇的绿道最近成了网红打卡地，不过火的不是风景，而是密密麻麻的减速带。短短263米的山路上，防滑条铺得比老式搓衣板还密，网友戏称"骑一趟能治肾结石"。政府本意是防雨天路滑，可这波操作却让市民直呼"防滑防成了防骑车"。都说"要想富，先修路"，可当便民绿道变成"震骨神器"，这路修的到底是方便还是添堵？
这事儿得从半山腰那条3.37公里的支线绿道说起。原本设计给徒步爱好者的山路，因27%的超标坡度暗藏危机——比深圳规定的自行车道坡度足足高出十倍。施工队一拍脑袋，咔咔给263米陡坡钉上97条防滑条，远看活像给山路套了件条纹毛衣。结果徒步的没见几个，倒是引来一群不信邪的骑友，结果车轱辘震得比手机振动模式还欢实。有小伙录视频吐槽："骑完这路，手机计步器狂跳两千步，不知道的以为我扛车跑马拉松呢！"
街道办赶紧出来灭火，承认防滑条装得太"热情"，连夜在入口拉警戒线、树警示牌，保安举着喇叭循环播放"此处禁止骑车，震出毛病自负"。可网友不买账："早干嘛去了？设计图纸是闭着眼画的？"更有人扒出数据——15度的坡度连山羊都得打滑，设计师怕不是把徒步道当攀岩墙整了。
这场"防滑条闹剧"，像极了现代城市管理的缩影：本要治坡陡，反成造路障；本想保安全，倒闹出笑话。当27%的坡度撞上97条防滑带，暴露的不是技术失误，而是某些部门"头痛医脚"的懒政思维。下次规划民生工程时，不如先把设计图晒给大妈们瞧瞧——毕竟她们买菜走过的路，比会议室里画过的线更懂什么叫"人间烟火"。
