老铁们，老象我今天跟大伙聊聊电子手刹。
说起来，前几天我开着一辆新车去兜风，停车的时候差点闹了个大笑话。
你们猜怎么着？
我习惯性地去拉手刹，结果摸了个空！
这下可把我整不会了，还以为是车子出毛病了呢。
后来才反应过来，这车装的是电子手刹。
这一刻，我突然get到为啥那么多老司机对电子手刹有意见了。
电子手刹这玩意儿，说实在的，看起来挺高大上的。年轻人特别爱这个，觉得特别方便。停车的时候，停稳了挂个P档，轻轻一拉开关，完事儿。
不管你停在平地上还是坡道上，都不用担心手刹没拉紧。
更绝的是，有些车停好挂P档，系统自动就给你把电子手刹打开了，简直不要太省事。
起步的时候也是，不管你开自动挡还是手动挡的车，挂好挡往前开，油门一踩电子手刹自动就解开了，根本不用你操心。听起来是挺美，可为啥到了老司机这儿就不香了呢？
老司机嫌它慢！没错，就是嫌它慢。
你可能觉得我在开玩笑，但这还真是老司机们最大的槽点。
咱们传统的机械手刹，拉起来的那一刻车轮就被锁住了。
可电子手刹呢？
你按下开关，它还得慢悠悠地让电机转起来，然后一点点把车轮锁住。
这一来一去的，比机械手刹慢了得有一秒钟。
你说这一秒钟能差多少？
对老司机来说，这可是天差地别！老司机们都习惯了拉紧手刹就能安心下车。用机械手刹的时候，手柄一拉到位就完事了。
可换成电子手刹，按下开关后还得在车里多坐一会儿，等它彻底锁住才敢下车，这搁谁谁不急啊。
起步的时候更是让人抓狂。
老司机开机械手刹的车，那叫一个行云流水：踩离合、挂挡、右手往后一摸就能摸到手刹，放手刹的同时就开始松离合了，一气呵成。
可电子手刹呢？
首先那个小按钮就不好摸，有时候还得扭头看一眼。
找到了按钮还不算完，按下去后还得等它慢慢解锁，这一套下来起步的节奏全乱了。
有人可能要说了，电子手刹不是能自动解锁吗？
踩油门不就行了？
可问题就出在这儿，老司机都习惯了先放手刹再起步。
你让他们在手刹没解开的情况下踩油门，那感觉就跟穿错鞋一样别扭。
而且，油门踩下去到手刹真正解开，还是得等那么一小会儿，还不如自己手动来得痛快。
说到底啊，这电子手刹和机械手刹，各有各的好处。
之所以有人喜欢有人讨厌，主要还是习惯问题。
不过要是让老象我选，我还是更倾向于机械手刹。除了看起来没那么高级、占点地方，机械手刹基本上都是优点。反应快、好操控，关键是用着踏实。
使用贴士：
1.如果你的车是电子手刹，停车后多等一秒再下车，确保它完全锁住了。 2.起步时可以先解开电子手刹，再进行常规的起步操作，这样更符合老司机的习惯。
3.有些车型的电子手刹有紧急制动功能，可以了解一下使用方法，关键时刻能救命。
4.电子手刹也需要保养，建议每年检查一次，确保它工作正常。
5.如果你经常停在陡坡上，用电子手刹时最好再挂个挡，以防万一。
老铁们，你们觉得电子手刹和机械手刹哪个更好用？是不是也有人跟老象我一样，用电子手刹总觉得少了点什么？欢迎在评论区跟老象我分享你们的看法。记住，无论用哪种手刹，安全才是最重要的。开车慢点，平安最大！
