2024年9月5日，领克Z10在杭州正式上市，上市限时价19.68万元起，提供5款版型。

领克Z10采用The Next Day家族式前脸设计，日行灯设计凸显凌厉感和扁平化；法雷奥双模组大灯，纤薄设计呈现科技美感。基于空气张力学理念，领克Z10设计了主动升降隐藏式尾翼，车速超过70km/h时自动展开，提升行驶稳定性，车速小于30km/h时自动收起。结合全车多处风阻优化设计，实现了0.198Cd的风阻系数。

领克Z10的黑钻棱切穹顶，搭配无横梁设计的整片式1.96㎡大弧度全景天幕。天幕玻璃采用深绿玻璃和低辐射涂层组合的多层隔热工艺，紫外线隔绝率达99%，红外线阻隔率达95%，兼顾美学和功能。

领克Z10车身尺寸（5028mm×1966mm×1468mm），轴距3005mm，整车套内面积4.8㎡，616L后备箱空间。

领克Z10搭载Nappa真皮云感零压座椅，13层结构承托身体；前排主副驾配备腿托，能匹配不同坐姿和身高。后排座椅发泡厚度增加32%，提升了座椅柔软性、支撑性和吸震功能，同时也享有加热、通风、按摩等功能。

基于领克三零座舱（0杂棉、0沥青、0有害溶剂）标准，领克Z10做到了三零+，座舱内减少了32%胶水的使用。车内去掉了所有镀铬装饰，采用PVD物理金属气化工艺玫瑰金镶嵌饰条，从材料到制造都更加环保。

领克Z10搭载哈曼卡顿23扬豪华音响，总功率1600W，拥有7.1.4声道和3D环绕立体声技术。同时，加入了WANOS“天空音”，可真实感受到高空飞鸟悦耳的鸣叫声。

领克Z10基于最新一代浩瀚架构打造，搭载800V双碳化硅高性能电驱系统，配合双电机四驱，提供810N.m峰值扭矩，零百加速3.5秒，最高车速超250km/h。

领克Z10搭载大陆四活塞固定式卡钳和布雷博高碳制动盘，配合21寸米其林高性能轮胎，制动距离34.31m，且连续10次极限制动性能不衰减。得益于R-EPS转向系统和dTCS分布式牵引力控制系统，领克Z10转弯半径仅5.7米。

领克Z10配备智能双腔空气悬架，可灵活调节高低及软硬，有效控制车身姿态。配合CCD连续可变阻尼电控减振系统，实现起步不仰头、制动不点头、飞坡不离地的驾乘体验。

领克Z10为用户提供6种驾驶模式独立标定，历经3年30万公里的整车调校周期，-40℃高寒到50℃高温，超500小时山路特调。领克Z10还开展了超800小时的赛道调校，打磨运动+模式；最大稳态侧向加速度1.1G，麋鹿测试成绩为85.1km/h。

领克Z10搭载高安全标准的金砖系列电池，8大无热蔓延、不起火安全防护技术，三项超纲安全测试——超压针刺测试、外部火烧试验、6项极限工况魔鬼串行测试，提升高压电池的安全。针对事故发生率较高的正面柱碰、追尾碰撞以及侧面柱碰，领克Z10都提升了测试标准，历经高强度“超纲测试”，依然可保证车身及电池安全。领克Z10标配隐藏式门把手安全专利技术，常规碰撞事故中，可确保门把手迅速解锁弹出。

领克Z10 CLTC续航里程806km，最高充电功率460kW，最大充电倍率4.5C，充电15分钟增加续航573km。

领克Z10基于高性能桌面级架构，使用了亿咖通·马卡鲁计算平台，同时搭载AMD V2000A桌面级系统芯片，CPU算力是目前业内主流旗舰芯片的1.8倍。

发布会上，领克携手魅族共同发布了领克手机、AR智能眼镜和电竞主题座舱，深度链接手机、车机。通过Flyme Link，领克Z10与手机无感连接，实现算力、应用生态和服务的共享，手机应用同步在车机使用。通过Carlink功能，小米、vivo、OPPO、三星等手机均可与领克Z10无界畅联，共享语音控制、导航、娱乐APP等功能。通过CoPad平板电脑，后排乘客也可享受同样的影音娱乐体验。

领克Z10全车至高配备30颗高性能感知硬件，感知范围约4.4万平方米。采用路特斯机器人提供的定制高阶智能驾驶方案——LYNK LHP，同时，领克Z10至高可实现33项驾驶辅助功能。

在NOA智能辅助驾驶方面，领克Z10的能力基本覆盖了用户日常出行的全场景。高速NOA高阶智驾领航辅助，具有变道博弈的策略思考能力，变道、汇入匝道等操作。城市NOA高阶智驾领航辅助，将通过后续OTA升级实现。此外，领克Z10智能泊车支持200多种车位类型，覆盖所有日常泊车场景，做到“所见即可泊”。