“他发这个文，我们要当真！”

这是台湾空军前“副司令”张延廷日前在接受各路媒体联访时，面对记者的镜头，说出的一番出自肺腑的警示之语。

事情的起因，据报道，是一名自称是台湾省现役战机飞行员的网友，于5月24日在社交平台上公开发文抱怨吐槽称，从“5·20”到这几天应对解放军军演，整个队上忙得不可开交，但大家都知道类似的状况，在未来会成为常态。

这位飞行员在社交平台上表示，过去几年，台空军白天紧急升空，晚上还要通宵保养战机，现在又多了一个“跨子夜训练”，简直让很多台空军飞行员崩溃抓狂，直接称，完全接受不了。

“赖清德要不要来一线看看，我们每天忙到爆的生活。”

“今年以来，队里很多飞行员报退，甚至有年轻飞行员宁愿赔300万新台币也要走！”

在社交平台上，这位来自台湾的飞行员，直接喊话赖清德，这个在“5·20”就职讲话里，公然叫嚣“台独”、“新两国论”的台湾省领导人，请他不要只会一个劲喊叫“抗中保台”的政治口号，也真真切切到基层来走一走，看一看，了解一下台空军飞行员过的是怎样一种每天都要早起晚睡，动辄就要熬夜加班的苦逼的生活。

这则吐槽文刚一发到网上，立刻在台湾省掀起了轩然大波。太多人纷纷附和表示，自从蔡英文上台以后，台空军就被迫高强度应对解放军的各种军事演习，从白天的动不动就要紧急升空，到晚上的夜以继日加班保养战斗机，很多台空军飞行员都在等着退役，早就不想干了。

可是，面对这样普遍的民意，台空军高层不但对基层空军飞行员的心声置若罔闻，还公然污蔑说，这是对岸的“认知心理战”，台空军飞行员在社交平台上说的话，写下的文字都是假的，目的就是为了动摇台湾省军心。

面对台空军高层的信口雌黄，对台空军飞行员身心健康的不管不问，曾身为台湾空军前“副司令”张延廷实在是看不下去了，这才说出了“他发这个文，我们要当真！”的肺腑之言。

那么，目前台湾省台空军飞行员的工作和训练现状到底是怎样的呢？

我们先来看一组数据。

根据台“立法院”的统计数据显示，2011年至2019年，台湾省F—16战机每年受训合格的飞行员人数在6到22人不等，再加上每年离退的人数，两相一抵消，就可以看出，这九年来，F—16飞行员的每年新增人数是何其少了。据公开的统计数据显示，由于经费不足和压力过大，2011年至2019年间，台湾岛内仅新增21名战斗机飞行员。

早在1992年，台湾省就向美国订购了120架F—16A|B型战机。作为台湾省的空军主力战斗机，目前，台湾省空军拥有的F—16战机，总数在140架，且已经基本升级到F—16V战机水平。

F—16V战机

战机数量和规模并不算小的台空军，近年来，面临战机飞行员严重不足的情况，是众所周知的事实。正因为此，当年，蔡英文为了留住战机飞行员，不但增加了飞行员服役满14年的“续服奖金”，还要求一签就是5年，而今年正好是首签续服合同期满的年限，可以预计，到今年年底，一定会出现大批战机飞行员退役的高峰。

到时候，才是真正让赖清德焦头烂额的时候。

“我们热爱飞行，但不是热爱苦难。”“目前，我身边的人大多数都是为了钱而飞行，熬到年限就报退，而不是所谓的保家卫国爱台湾。”

和这一名在社交平台上发出抱怨之声的飞行员一样，当下，在台飞行员绝大部分都是抱着这样一种心态，在空军服役。

原先，他们只是想着可以多赚钱，可是，如今的台海现状，让他们担心不但可能为了赚点钱而忙到身心俱疲，甚至还有可能被直接当做炮灰推上战场。

试问，这样的现状，让他们怎能不抱怨，怎么不怨声载道呢？

让我们再看看他们的日常工作吧，白天紧急升空，晚上通宵保养战机，慰休是假的，例休都休不完了，时不时的休假还会被拉假，这样机器人一般的连轴转工作，只要是个人，谁能受得了？

赖清德上台，撂下狠话狂话和分裂祖国的极端言论之后，中国大陆直接开始了“联合利剑—2024A”军演，直指台湾本岛，将台湾岛转圈圈一般围了个严严实实，让台海紧张局势再度升级，而且，这样的军演，有了A，B和C、D系列军演，一定会在后续赖清德执政期间，常态化开展。

在如此高强度的压力之下，台空军飞行员通过社交平台，代表广大台军，发出属于自己的真实心声，实在是在情理之中，更是情有可原的。

因为，台空军飞行员，当初应征服役，都是为了钱而飞，说白了就是，他们自始至终，都是把飞行员当做养家糊口的一个职业。如今，这个职业，却让他们无法正常休息，动辄就要紧急升空的集合令，通宵保养战机的超负荷工作，都让他们每天都要忙到爆，紧张到精神崩溃，这一职业的性价比之低，相信只要是明白人，谁都懂。

人，都是会趋利避害的，就是战机飞行员，也不例外。

最重要的是，台空军飞行员，缺少为谁而战的动力和意志信仰。试想，一个本来就是为了钱才来飞行的飞行员，你怎能指望他们有怎样崇高的军人信仰呢？

当然，话虽如此，对于台空军的战斗力，我们仍然要给予足够的关注与重视，万不可骄傲轻敌。

IDF战机

截至目前，台空军拥有战斗机550架，各类型飞机达688架，建有14个重要飞行基地。空军兵力约35000人，主要战斗机有F—16、幻影2000、IDF等。台空军已经训练了一支以第三代战斗机为主，高中低搭配，具有一定近距空中拦截作战和远程对地攻击能力的空中作战力量。

幻影2000

这一实力，可以排进全球前20，比很多中等军事强国的排名还要靠前。客观分析，在2000年以前，台空军力量在作战技术性能方面还是碾压大陆的。

台媒向来最爱吹嘘的就是，他们拥有200多架F—16战斗机，这在整个亚洲地区都是名列前茅的。

不过，随着近四十年来，我军的飞速发展，综合军事实力已经排到全球第二，仅次于美国，空军的现代化建设，更是取得了突飞猛进的发展。

我空军拥有的苏—35、歼—20、歼—16、歼—11BG等一系列三代半战机及第四代战斗机，已经达到了1000多架，对比台空军，早已是绝对压倒性的优势存在。

反观台空军，2021年，台军2架F—5E战斗机在3月22日相撞失事后，台空军竟然全线停飞，由此充分说明，台空军已经出现了一系列问题，而不仅仅是这两架同类型战斗机出了问题。

据大陆军事专家张学峰分析，F—5E战斗机失事，导致台空军全线停飞，这表明台军意识到存在系统性问题，且已经到了非常严重的地步。

据统计，自2020年以来，台军发生多起飞行事故，导致十余人死亡，涵盖多个机种、机型，由此我们可以判断，台空军的所有机型，一定出现了整体性、系统性、普遍性问题，这才导致在短短数年之间，事故频发。

然而，台独的疯狂却从未止步，从不停歇。

据台空军2024年度预算书显示，台空军2024年1月至12月，拟派遣65名官兵赴美接受战术专精训练，这一人数，比三年前，一共才派出的50余名官兵还要多，由此看来，台独分子早已准备好了要和大陆死磕到底。

不过，不论怎么折腾，台空军的三大缺陷，都让他们摆脱不了最终覆亡的命运。

一是台空军战机类型单一，多任务作战能力不足。目前，台空军主要战机更注重制空作战，对地攻击能力有限。二是台空军战机整体性能落后，养护麻烦。台空军的大部分战机均生产于上个世纪，与我解放军东部战区、南部战区全新的作战性能卓越的战斗机简直没法比。三是台空军军事目标过于集中。一个面积只有3.6万平方公里的台湾岛，550架战机，在十几个军用机场来回穿梭，这样密集的分布，对于解放军而言，是“一锅端”的最好打击目标。

面对台空军飞行员的公开吐槽，公然抱怨；面对我解放军强大的军事实力，多轮齐射就可以彻底摧毁台空军的强大作战能力，顽固不化的台独分子，最好的做法就是，认清现实，顺应历史潮流，早日回到祖国的怀抱，实现祖国的伟大统一。

否则，待到天怒人怨，两岸炮火纷飞之时，就悔之晚矣！