5月24日,小鹏汽车发布2023年第一季度财报。数据显示,今年一季度,小鹏仅交付了18,230台新车,总营收40.3亿元,毛利率下降至1.7%,亏损增至23.4亿元。
业绩下滑,亏损增加,小鹏汽车迎来“至暗时刻”。同为新势力的蔚来,近况也不够理想,这一对难兄难弟,再次陷入2019年以来最大的困境。
不过,何小鹏在财报电话会上依然对小鹏的未来充满信心。
交付量方面,今年一季度是一个真正的低谷,去年四季度小鹏业绩下滑,交付了2.2万台车,现在跌破2万来到1.82万台,符合之前小鹏的销量预期1.8-1.9万台。而二季度小鹏的交付预期为2.1-2.2万台,业绩开始逐步恢复。也就是说,小鹏近期的交付颓势迎来了触底反弹。
细看1-4月的交付数据,小鹏月销量从5218台增至7079台,总体上稳步回升,这是一个好信号。6月份小鹏G6上市并将于7月开启大规模交付,何小鹏预估,G6将担起小鹏交付量的重任,到四季度小鹏的月交付量会增长到2万台以上,届时营收等数据也会好转。
产品方面,小鹏G6是目前小鹏最受关注的车型,小鹏对这款车也抱有厚望,“相信G6能够成为中国20万元-30万元新能源SUV市场最受瞩目的爆款车型”,比G9定位更低但综合性能却不相上下的车型,确实有爆款的潜质。
而除了小鹏G6,今年下半年小鹏还将推出P5和G3的改款车型,四季度推出一款7座纯电MPV,代号为X9,加上前不久上市的P7i改款车型,小鹏今年的产品布局也相对完整,四季度交付量恢复到2万台以上,问题不大。
支出方面,一季度的销售、一般和行政费用为13.9亿元,比2022年同期的16.4亿元下降了15.5%,比2022年第四季度的17.6亿元下降了21%,可见小鹏组织内部进行的“降本增效”已经颇有成效。
虽然很艰难,但小鹏对研发的投入却不“抠门”,一季度砸了13亿元,同比增加6.1%,环比增加5.3%。再穷不能穷研发,小鹏是有独特追求的一家车企,只要未来赖以存在的技术不断层,就还有东山再起的希望。
市场战略方面,为扩大市场份额,小鹏决定开拓三四线市场。何小鹏透露,目前小鹏已完成渠道的扁平化管理,建立了更高效对前线需求响应更快的中台。接下来就是对现有销售网络进行优胜劣汰,提升渠道的整体作战能力。
持续半年的组织架构调整,让小鹏焕然一新,设计、研发、生产、供应链以及组织管理、流程制度等团队,均直接向何小鹏汇报,从而提升效率、降低成本;营销和服务体系在新任总裁王凤英和团队的努力下,也有了很大改变。
总体来说,尽管一季度小鹏业绩不佳,但趋势向好是不争的事实,从内部调整、降本增效到对外营销、渠道下沉,小鹏当前的表现渐有起色,未来的淘汰赛仍有一搏之力。
都是考老款p7撑着,自己骗自己,p7i根本没人买,两年内小鹏绝对玩完
上半年算是淡季吧,重点得看下半年
g6 18万起能卖得动
数字这东西[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]谁胆大谁老大[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
除了选的灰色有点后悔,别的都好。开着舒服,我暴力驾驶,不在乎续航
用心坐车的蔚来,天天被车黑攻击。[捂脸哭]
哈哈哈哈哈哈太好玩了
小鹏是交付不行吧[捂脸哭]车群里都等疯了
当年这个主播信誓旦旦的说只有蔚来是有未来的,蔚来是有独特路线的[doge][doge][doge]
哈哈哈哈哈哈笑死我了
蔚来再不降价就要挂了
理想最终还是有发动机的油车,想省油得天天充电,充电桩都会疯掉的[捂脸哭]。
小鹏的车做得还是不错的
有比亚迪的情况下为啥还考虑蔚小理,不懂。
牛逼,简直是预测大神[点赞][呲牙笑]
试驾了小鹏p7i,贼喜欢,下不去手定,总感觉这个价格 权益太少了,不划算。
冷知识,大家口中的杂牌零跑 哪吒 比极客,未来,小鹏销量还高[裂开]
蔚来的问题主要是因为 车价太低了. 再涨40万 才可加大销量
不是供应链跟不上,是订单少而已
你俩共穿同一套衣服吗[捂脸哭]
开过电车基本上不考虑油车
极氪这种车根本不行,不推荐购买
几个朋友上周在港股做空小鹏。。
小鹏是认真做电车,却销量不行[呲牙笑]
极氪车主,强烈不推荐买,提车一周电动门已经出问题了
剧情纯属演绎,大家不要当真啊[呲牙笑]
我这台极氪001,这段时间暖和起来,续航是真顶….. 是说出来别人都觉得我在吹牛那种[捂脸哭]
蔚小理,我最看好小鹏,最看不好蔚来,其次理想!第一换电站就能把蔚来玩死,混动增程式都是过渡,一旦不能挂绿牌就完了!理想搭载纯电担心客户里程焦虑,客户的心理拿捏的死死的!
理想,你有本事一起来玩纯电!
理想都说很垃圾,试驾后都心动。[捂脸哭]
居然说的都很对 内部消息挺多啊
蔚来一直在说等es6,新平台的877卖成啥样为啥没人说这个呢,没点数吗
G6好好整,是可以的,加油吧
蔚来垫底这么大的瓜,都不敢吃了吗?[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
小鹏这么好的车为什么就卖不好
为啥没有比亚迪和特斯拉呢?同样是电车为啥不带人家一起玩
蔚小理最应该感谢蔚来,是蔚来带动了国产新势力豪华车的风向标。没有蔚来,国产车没可能卖上30W,没可能撼动BBA的蛋糕🍰
蔚来已经不吹平均成交价了[笑着哭],被人碾压了。
小鹏加油[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]已支持一辆p7i!
这种全网要么发黑稿,要么你流量的话题,跟战略*关系没有,居然能带这么偏的节奏[doge]
你在捧杀理想!作为理想车主认为其实理想也有隐患,9销量已显颓势,8竞品开始出来了,7五座竞争更激烈了,月销3万有难度啊[抠鼻]
我买了极氪 我觉得很有性价比好开✅也推荐给了朋友
蔚来是豪华品牌,不需要降价,不需要销量,谢谢。[无奈吐舌][doge][哭哭]
小鹏不差的,加油
理想的销售均价比蔚来还高,蔚来还要做换电站,蔚来哪有钱途啊?
理想真的把国人的心理拿捏的死死地[捂脸哭]
22YOU推荐买极氪,发布会还定了X,别来云极氪车机卡和服务差,也就是云车主差
他还在睡觉吧。梦里啥都有。
下个月我预测,想,不会超过2万
蔚来差旅费 比理想整个营销费还高 离谱 几十亿盖换电站 一个月卖个一万台七八款车
小鹏车主,车确实不错,为什么那么多人吐槽