如今的汽车市场，内卷很厉害。而零跑深处在内卷激烈的新能源车市中，它凭啥成为第二家盈利新势力。是因为长期以来零跑汽车一直在稳扎稳打，定位精准用心去造好车。一直以来全域自研，自购材料自制率达到60%以上。
零跑9月1日零跑公布了最新的交付数据，在2024年8月就给我们交付了高达30305台车真的连创了历史的新高。而且增长超过了113%，环比增长也超过了70%。零跑汽车它有着精准的定位，它的市场核心在15万元至20万元价格区间内，尤其是在SUV的领域，C系列家族它的每一款车型都得到了市场的青睐，实现了款款都爆款的佳绩。
零跑，于7月首批零跑C10与T03电动汽车从中国运往了欧洲。9月零跑在国际上九国的市场销售了零跑汽车，第四季度进军了亚太中东非洲南美洲市场。零跑凭借着它深厚的实力和领先的技术优势，让我们让全球各地的朋友们都能感受到零跑产品带来的超级智想的驾乘体验。
零跑之所以在激烈的市场竞争中脱颖而出，很大程度上得益于它的全域自研的战略，这不仅仅是技术的自主，更是对成本控制的深刻实践。每一步从电池到电控，从底盘到智能系统，零跑几乎所有的关键部件都实现了自主研发与生产。零跑这一高自制率，不仅保证了产品质量的稳定，更是有效地控制了成本，让整体更加的高效、成本更很。在电子零部件领域里，零跑更是实现了凭借技术创新，突破了多项行业的壁垒，实现了全域自主可自控。
零跑技术的创新在不断的持续推进，为零跑带来了更多的可能。它通过优化电池包的结构，提高了能量的密度延长了续航里程。智能的驾驶系统也在不断的升级，让我们的驾驶体验更加安全与舒适。
这些技术的进步提升了产品的竞争力，也推动了成本的进一步降低正是这些积累的效益，在2024年下半年随着销量规模效应的显现，零跑汽车终于迎来了盈利。零跑以精准的定位来聚焦了大众化的新能源消费市场，通过精湛的技术创新和成本的控制，让它在中国和全球站稳了新能源市场。
