走进铁路局的第一天，我心里打着鼓，这份大专生月入8000的工作，真实条件到底怎么样？
怀揣着期望和忐忑，我的铁路工作生活就这样开始了。
从铁路院校到铁路工作我是湖南湘西人，2020年考入株洲铁道职业技术学院，学的是铁道机车运用与维护。
2023年，从铁路院校毕业后，我通过学校招进了铁路局。
在内蒙古包头某工务段上班，一转眼已快两年时间了。
说实话，能进入铁路局工作，让我感到既兴奋又踏实。
虽然学历是大专，但在铁路部门，特别是在我们这样的路段上，大部分都是跟我一样的大专生。
本科生和研究生比较少，他们多数在室内调度或从事技术工作。
铁路工作看似平凡，但却关系着千家万户的出行，心里的责任感平添了几分。
日常作息与工时安排在这儿工作，白班和夜班两班倒，我们的夜班时间比较特别，每天有两个天窗时段，早上天窗时段从6：30到10：30，晚上天窗时段从20点到次日凌晨0点。
中间有很长的间隔，白班则从7点到11点，再从14点到17点。
大概一周有三次夜班，每周工作五天，周末双休，节假日正常休息。
轮到夜班时，时间跨度比较大，早上收拾工具去工地，干完活回到宿舍稍微歇一歇。
晚上再出发，夜里的铁路工地别有一番景象。
一个遥远孤寂的路段，几盏探照灯下，工友们细致地检查维修，虽然辛苦，但这些都是为了确保列车行驶安全。
白班的时候，生活倒是规律了许多，上午干四个小时，下午干三个小时，三点过后还有点时间去市区转转。
双休日来临，偶尔逛逛街区买点喜欢的小东西，日子过得相对惬意。
薪资结构与福利待遇最让人羡慕和吃惊的，莫过于我们铁路部门的薪资稳定。
实习期工资在4000左右，转正后月薪8000是常态。
这工资分两次发放，基本工资在月中，绩效工资在月底。
记得刚来那会儿，半年实习期时每月拿到的绩效工资几乎为零，但转正后的8000多月薪，稳稳当当令人安心。
公司的福利也挺不错，每逢端午、中秋、国庆、春节，这些节日我们都有节礼相赠。
有时发一些或实用的礼品，还有蛋糕卡、电影卡，这些小小的心意总能让人感到家的温暖。
再加上五险一金，节假日福利活动，整体来说，铁路部门的待遇让我很知足。
离家与面对挑战
当然，所有的好总会伴有些许不便。
对于我这个湘西人来说，包头离家实在太远了，将近1800公里，回趟家不容易。
尤其是逢年过节，回去一趟几天时间都搭上了，想父母的时候只能远程视频聊聊天。
还有就是包头的气候，毕竟和南方不同，尤其冬天零下几度甚至下雪，不是那么好适应。
但这些实际困难并没有让我退缩，反而让我更坚韧。
在我心中，如今这个年纪正是积累经验、拼搏奋斗的时刻，不怕吃苦。
每周末闲暇时，到市区转转，买点喜欢的小东西，丰富下自己的生活。
偶尔感到孤单，拿起手机和家人聊聊天，这样也能打发时间。
花半天时间和同事聊聊铁路，分享工作中的点滴乐趣，有时在彼此间的谈笑中，我感受到一种难得的安慰和鼓励。
总结前些天和一个老乡聊起，现在这个社会，竞争如此激烈。
作为大专生，在铁路部门找到一份稳定的工作，确实很幸运。
我没有很高的学历，也没有特别突出的能力，但这份工作带给我稳定的收入和满足感，已经足够了。
路虽远，但心安定，包头这个城市逐渐成了我的第二个家。
踏实工作，用心生活，每一天都在为未来积蓄力量。
回望来路，心中的那份感激，化作对铁路部门的忠诚与热爱，将继续在这片土地上努力奋斗。
生活总有不易，但它也会在一段段辛苦付出中馈赠你温暖和希望。
而我相信，随着时间的推移，我定能成长为更加坚韧、更加优秀的自己。
这样的日子，平凡却有意义，普通却并不普通。
