中国的玉兔二号月球车在月球上行驶了4年半,只走了不到1.5公里,而美国的阿波罗月球车在上个世纪就能在月球上飞驰,一小时就能跑2万米,承认中国落后美国很远很难吗?
浏览资讯时,关注到这样一则评论,让我觉得有必要聊一聊这个话题。这种说法是正确的吗?我们应该如何看待中美两国在月球探测方面的差距呢?
先就事论事,既然网友评论说的是中美两国的登月车,我们就来看看这登月车到底差在哪里。
首先,我们要明白,玉兔二号和阿波罗月球车的设计目标和任务性质是不一样的。玉兔二号是中国第二辆月球车,搭载于嫦娥四号月球探测器,于2019年1月3日成功软着陆于月球背面冯·卡门撞击坑。这是人类历史上首次在月球背面着陆和探测,具有重大的科学意义和历史价值。玉兔二号的主要任务是对月球背面的地形、地貌、地质、矿物、土壤等进行详细的观测和分析,为揭示月球背面的形成和演化过程提供数据支撑。为了完成这些任务,玉兔二号携带了全景相机、红外成像光谱仪、测月雷达、中性原子探测仪等多种科学仪器。这些仪器需要在不同的地点进行多次的开机探测,消耗大量的电力和时间。
因此,玉兔二号并不需要快速移动,而是需要稳定可靠地工作,并尽可能延长寿命。
而阿波罗月球车是美国在20世纪70年代发射的阿波罗15号、16号和17号载人登月飞船上搭载的折叠式载人月球车。它们的主要目的是为了扩大宇航员在月表上的活动范围和采样数量,以及提高宇航员在月表上的舒适度和安全性。阿波罗月球车并没有携带太多的科学仪器,只有一个后置摄像机和一个地质工具箱。它们的设计重点是轻便、灵活、快速,并且能够适应复杂多变的月表地形。因此,阿波罗月球车可以达到每小时25公里左右的最高时速,并且能够在几个小时内行驶几十公里。
从这里我们可以看出,玉兔二号和阿波罗月球车是针对不同需求而设计的不同类型的月球车,它们之间没有可比性。用行驶速度和距离来衡量它们的优劣是没有意义的。就像我们不能用跑步速度来比较一辆卡车和一辆赛车一样。事实上,玉兔二号和阿波罗月球车都非常成功地完成了各自的任务,并且都创造了许多纪录和奇迹。
例如,玉兔二号已经在月表工作了4年半的时间,刷新了月球车的寿命纪录,超过了前一辆玉兔一号月球车的31个月。玉兔二号还在月球背面发现了一些罕见的岩石和矿物,如富含橄榄石的玄武岩8、含有玻璃质物质的撞击熔融物、具有高反照率的奇异物体等,为探索月球背面的奥秘提供了宝贵的线索。玉兔二号还与嫦娥四号着陆器和鹊桥号中继星共同组成了一个复杂的地月通信网络,实现了人类历史上首次在月球背面的实时通信和数据传输。
阿波罗月球车也有自己的辉煌成就。它们是迄今为止唯一一种载人月球车,共有12名美国宇航员驾驶它们在月球上行驶过,总计行驶了90公里多,采集了382公斤的月岩样本。它们还在月球上留下了一些人类文明的印记,如美国国旗、登月纪念牌、阿波罗月面实验包等。阿波罗17号上的最后一辆月球车还安装了一个激光反射器,用于测量地球和月球之间的精确距离。
当然,很多人一直认为美国登月存在造假行为,包括俄罗斯航天局长罗戈津,但实际上中国是有能力验证真伪的。例如中国的嫦娥二号月球探测器在2012年发射,对整个月球表面进行了高分辨率的拍摄和测绘。在这些照片中,可以看到美国阿波罗登月舱、月球车、实验设备等遗迹,这些遗迹也与美国公布的登月地点和照片相符合。
此外美国阿波罗登月任务共带回了382公斤的月球岩石和土壤样本,这些样本被分发给了全世界各地的科学机构进行研究和分析。中国也获得了一部分样本,并由中国科学院地质研究所等机构进行了测试。这些测试结果表明,这些样本确实来自于月球,而且与中国自己采集的嫦娥五号样本具有相似的特征。或许美国确实隐瞒了很多真相,但我们没有必要用简单的数字或者阴谋论来质疑美国登月,而应该用科学的眼光来正视美国登月所取得的成就和贡献。
如果真要对比中美两国在航天登月领域的差距,我们可以从2022年的数据里找到答案。
2022年全球航天发射达到175次,其中美国发射82次,中国发射64次,占全球80%。这说明两国在航天发射数量上已经接近了。但是,如果从运载能力和成本方面来看,美国仍然领先于中国。例如,美国的重型猎鹰火箭可以将63吨的有效载荷送入近地轨道,而且可以实现火箭的可重复使用,降低了发射成本。而中国目前最强的长征五号火箭只能将23吨的有效载荷送入近地轨道,而且还没有实现火箭的可重复使用。
另一个方面是深空探测。美国在这方面有着更长的历史和更丰富的经验。美国在上世纪60年代就实现了载人登月,并且用多台复杂的无人车对火星进行了长期的探测。美国还探测了其他行星和小行星,甚至派出了旅行者号探测器离开太阳系。而中国在深空探测方面相对较晚起步,主要集中在探月工程上。中国在2019年成功实现了嫦娥四号月球探测器在月球背面着陆和玉兔二号月球车在月球背面巡视,这是人类历史上首次在月球背面进行探测。中国也在2020年成功实现了嫦娥五号月球探测器采集月壤并返回地球。中国还在2020年成功发射了天问一号火星探测器,并于2021年5月在火星着陆和巡视。
中国是在某些方面与美国有差距,但也在很多方面确实领先美国,并没有被远远甩开,而是步步紧逼。前不久,中国也正式公布了登月计划的具体步骤,2030年我们也将会完成登月。此时的美国也明显很紧张,紧锣密鼓的筹备着重返月球计划,所以说站在美国的角度看,中国明显也是追上来了,没有被甩开,网友的这句评论,明显站不住脚。
对地球之外的探索,中国虽然起步晚,但是胜在进步快,这里面离不开无数中国航天人的辛苦努力和付出,我花费这么多文字来解释,也是希望国人在正视差距的同时不要盲目自卑,总觉得我们比别人差,中国已经不是那个落后很远的中国了,中国早已站了起来,只是有些人跪习惯了。
美国登月本来就是假的!
让中国的玉兔克美国以前登月地方克看看,就晓得真假了[笑着哭][笑着哭]
小编从哪里看到的中国拍到了美国登月遗迹?
承认落后不丢人。
这么多国家尝试登陆月球,但各自推出月球车连美国月球车技术的影子都看不到,按科技发展规律来说,美国第一个登月,它的各方面都值得鉴见,学不到内涵学个外形总可以吧。恩,只有美国四个轮子橡胶轮胎。一个卫星锅,这么大锅如果要接收到地球信号,有那么大功率能源支持吗?
我感觉这么长没有任何意义,因为每个国家的探测器都有自己的科学目的。能上去才是关键。
你是有多傻才能写出这样的文章
我们是不差,其实也很强大才令老美非常不习惯,不过某些方面依然落后这是要承认的
请问小编,月球车是去飙车的吗,搞科研的把地面探测到位即可,跑的远样本带一次性能回来多少,带不回来跑的再远有毛用
就不能快速的绕一圈月球看看有没有地外文明遗迹吗?
反正我不信
美国说它登月资料丢失[得瑟]
到底落后还是不落后,总是左右言他。登月本就好事情,硬被你挑出事端来。
我们落后吗?不,我们是地球上最强大最先进的国家,世人眼睛看到的都不是真像,实际上我们比美国科技先进了近五千多年,他们认为的先进不过是我们淘汰多年的小儿科,我们不抢风头的原因是我们正在韬光养晦不愿引起其他星球生命的觊觎,在没有彻底统一地球之前我们会一直这样下去,万岁伟大的……万岁伟大的中国人民…
专业的事情还是要专业的人士去做,专业的问题同样需要专业的人士去解释,其它的都是瞎酿酿,充大头鬼罢了![笑着哭][笑着哭][笑着哭]
我们必然最先进!
情况不完全属实[呲牙笑]
差距太大!
张口就来 两万密米
荷兰发布了月岩,假的你还在说真的
是落后,这有什么不能承认的?!
一小时20千米就是了,2万米搞什么文字游戏
能不能不要那么有优越感?你们要知道势均力敌的对手在面对挑衅时从来不会只言语反击!
我相信我们有能力分辨 好帅
就是个遥控玩具车,小时候玩的那种,现在变得越来越神秘了[呲牙笑][呲牙笑]