近日，荣威推出了iMAX8 DMH新陆尊，作为插电混动MPV，这款车再次刷新了大家对家用MPV的想象，这次的新车共有三款车型，售价从19.99万元到24.99万元不等
整体设计保持了家族一贯的大气风格，外观变化不多，但技术升级却很有看点，续航里程、行驶质感以及舒适性，都让它在同级别中脱颖而出，看起来像是一台为家庭用车场景量身定制的全能选手
这款车的外观依旧延续了原来的设计语言，大面积的中网采用龙鳞风格的饰条装饰，在阳光下看上去光影交错，颇具辨识度，前脸部分的黑化设计显得沉稳大气，而局部点缀的镀铬元素让整车不失高级感，保险杠两侧还有年轻化的运动元素，让这个MPV的整体造型不显呆板
车身侧面保持了MPV的经典比例，流畅的线条设计搭配隐私玻璃，为后排乘客提供了更好的私密性，同时电动滑门的设计也提升了日常使用的便利性，尺寸上，新车的长宽高分别为5016/1909/1802mm，轴距达到了3000mm，这样的参数为内部宽敞的乘坐空间奠定了基础
内饰部分，iMAX8 DMH新陆尊继续强化豪华感，中控台采用环抱式设计，层次感十足，触手可及的地方都用了软性材质和真皮包裹，配色上也更加考究，虽然内饰布局没有大幅度改动，但整体氛围依旧充满质感
座椅方面，选用了软硬适中的填充材料，能够更好地贴合人体曲线，第二排座椅的调节功能丰富，不论是家庭出行还是商务接待，都能找到适合的舒适姿势，第三排座椅空间表现也很不错，即便满载也不会有太过局促的感觉
动力系统是这次车型升级的重点，新车搭载了DMH插混系统，1.5T发动机和电机的组合提供了平顺的动力输出，官方数据显示，这款车的WLTC馈电油耗仅为6.3L/100km
综合续航里程达到1536公里，这样的表现不仅满足了日常代步需求，还能应对长途旅行的用车场景，电池部分选用了24.7kWh的大容量电池组，带来了更长的纯电续航能力，适合城市通勤的车主使用
在竞品方面，iMAX8 DMH新陆尊面临的对手不容小觑，同样主打家用市场的别克GL8一直是这个领域的标杆车型，而传祺E9的插混技术也很成熟，不过，iMAX8 DMH新陆尊凭借更亲民的价格、更长的续航表现和强大的家用属性
确实有望在激烈的市场竞争中找到自己的定位，尤其是对于那些需要经常长途出行但又希望节省燃油开支的家庭来说，这款车的表现确实值得关注
空间表现一直是MPV的核心优势，而iMAX8 DMH新陆尊在这方面没有让人失望，车内的储物空间布局合理，后备厢在第三排座椅折叠后可以提供更大的储物能力，如果是满员出行，放置几件行李也完全不成问题
此外，整车的隔音效果非常优秀，即便是在高速行驶时，车内也能保持一个安静的环境，加上高效的空调系统和全景天窗，这款车在乘坐舒适性上的表现绝对能满足绝大多数家庭的需求
值得一提的是，这次新车在配置方面也带来了诚意满满的升级，诸如多种驾驶辅助功能、智能语音系统和大尺寸触控屏的加入，不仅提升了驾驶体验，也增加了整车的科技感
同时，荣威还提供了一系列的购车优惠政策，包括置换补贴、三电终身质保以及限时的高保值回购方案，这样的福利显然是为了进一步吸引家庭消费者的目光
看到这里，不禁让人好奇，在如今MPV市场竞争如此激烈的情况下，这款iMAX8 DMH新陆尊能否凭借插混技术和强大的家用属性打动更多消费者？
或许，它正为MPV市场带来一场新的变革，你怎么看待这样的产品？让我们在评论区聊聊你的看法吧！
