今天聊一个有趣的话题，“富甲一方的江东父老都喜欢什么车”。
聊这个话题的时候我们先来说说“地区汽车销量”这件事，如果提到广东的销量，我相信很多人都知道那里曾经是日系车的天下，而如今却被比亚迪“包圆了”；而当我们来到东北，你会发现满大街的迈腾、宝来、捷达等，大众汽车多得让人有一种来到德意志沃尔夫斯堡的感觉；但如果来到江浙沪，我相信很多人都会认为这里独爱BBA或者其他豪车，如果要是早几年看，确实是这样，而如今“BBAP”都在降价，其中原因并不是它们品质变差了，而是我们中国品牌的新能源车型做得越来越好了，自然也就会有更多用户选择。
国产车“支棱”起来了，包揽销量榜前四
我们再聊回今天的主题，如今的“江东父老”都喜欢什么车，从江浙沪地区6月前三周的新能源中型轿车（插混）销量榜来看，前四名都是我们国产车，而到了第五名才看到奔驰的身影，所以从这一点能够看出，现如今的用户已经明白“品质”的重要性，而不是只盯着车头的“标志”。
从另一个角度来说，谁不想用更少的钱买到配置更豪华、更有品位的车型，就比如说销量榜中的第一名领克07 EM-P，这辆车从伪装到现在的热度一直很高，上个月刚上市，这个月就排第一，所以销量数据就是最好的证明，而且江浙沪地区还是领克的“主场”。
然后再来看看排在第二的比亚迪海豹DM-i，这台车就像我刚才说的，在广东它确实有着“压倒性”的优势，而到了江浙沪也很出色。比亚迪从火起来之后，“迪粉”就越来越多了，喜欢它的用户大部分都是奔着DM-i混动技术以及中控翻转屏，主打的就是一个独特，而海豹身为主打年轻市场的车型，自然也会有很多年轻人选择。不过，我一直都认为很多喜欢它的用户，有时候可能喜欢的不只是配置和技术，还有情怀和理念。
最后再来说说那些曾经“霸榜”，如今“过百”都费劲的合资车，比如说南北大众的帕萨特和迈腾，这两款车在江浙沪地区销量情况我是能够理解的，毕竟“主战场”不在这边，如果到北方地区你就会发现，南北大众，以及“德原朗”还是很多的，但想要回到从前的巅峰状态，还有很多需要升级的地方。
总体而言，追求品质以及“洋气”的江浙沪，如今已不会只盯着“标志”而去盲目地买车，更多的还是会去看设计品位、豪华品质以及精致感，而这些刚好我们中国品牌的车型都已经做到了，那么从如今的销量数据来看未来市场格局，对此你怎么看呢？
