八月一日，

是光荣的中国人民解放军建军纪念日。

浙江义乌市，全球著名的小商品市场。在迎来人民解放军建军96周年的特别日子里，却发生了一场后果惨烈的单方交通事故，叫人惊悸后怕之余，也深感痛心不已！

根据警方通报和相关自媒体的报道，当天下午，沈女士（金华义乌本地人，殁年52岁）驾驶一辆浙A车牌的某新势力纯电动小汽车正行驶在义乌的机场快速路上。14时45分左右，在途经环城西路与机场路辅路交叉口时，车辆突然撞击上了道路边上的灯柱。在巨大的撞击力作用下，车辆呈现粉碎性解体，而后爆炸起火，驾驶人根本无法脱身，不幸遇难。

根据目击事故现场的网友描述，当时事故车辆的速度极快（疑似已经失控），目测时速超过了170公里，撞击力惊人，导致车身瞬间解体起火，期间还发生了四、五次爆炸。当救援人员赶到现场施救时，车子还有明火在燃烧，黑烟滚滚。

女司机估计当场就不行了（有网友说尸体都被烧焦）。车辆解体后的零部件和碎片洒满了道路，足有几十米长，可见事故的后果是多么严重！

据了解，发生事故的路段“机场路”并不是高速公路，而是一条连接义乌城区和机场、高速出入口的城市快速路，在2021年8月中旬完成了全面的升级大改造。

城市快速路一般最高限速都是100公里（有的甚至更低），这个女司机怎么会把车飙到170公里？真拿自己的性命当儿戏了吗？

我估计可能存在以下两方面的原因：

其一，女司机误把油门当刹车，一直就这样踩着不松，直接导致车速飙升，最终撞上更坚固的快速路边灯柱而车毁人亡！

其二，当时是午后时分，女司机可能比较困乏、昏昏欲睡，于是便开启了自动驾驶或智能辅助驾驶模式。在这种驾驶模式下，车辆数据的读取、路况的判断识别可能出现故障，导致输出了错误的操控指令，最后结结实实地撞上了灯柱，又一起悲剧就此产生。

ES8是纯电动汽车领先品牌“蔚来”的旗舰车型，价格不菲。即便经过几轮降价，现在落地依然要50万+。但是，据称其车身90%都由铝材打造，在减重的同时，防撞击性能无疑会打了不少的折扣。

而且，现在的新势力造车派似乎进入了一个“误区”：机动车辆过于依赖电路和电子元器件，而忽视机械性能的本身，这也是令人异常担心和忧虑的事情。

正常的逻辑思维是，机动车辆首要考虑行驶安全性能以及在关键时刻如何“救命”这些核心要素；其次再考虑各种驾乘的舒适度、科技感和炫目的体验等等这些锦上添花的项目。

尤其是很多新能源汽车商都在摇旗呐喊的“自动驾驶”、“无人驾驶”等概念，说实话至少十年内这恐怕还是一个“自嗨”的伪命题，虚的一匹。

现在的厂商好像把造车逻辑的“本末”颠倒了，过于追求表面化的东西而无视汽车作为交通工具的本质和内在要求。

这已经不是纯电车第一次发生这样车毁人亡的惨痛交通事故了。

6月5日清晨，沪杭高速杭州九堡收费站就发生了一纯电车撞击护栏后起火爆炸、车上四人全部遇难的悲剧。

人们不禁在苦苦探问：

狂飙突进的电动汽车为何就如此不经打？

电动汽车的安全性能究竟由谁来保驾护航？

你会花50万，买一辆看似高大上、但实际上挺“花”的新能源汽车吗？欢迎感兴趣的朋友一起探讨交流～～～