川观新闻记者王眉灵

嘉陵江航运再提速！今年内，嘉陵江川境段将开通夜航，届时，从广元至重庆的单程航行时间将再缩短一半，由现在的7天缩短到4天左右。这是1月17日川观新闻记者从嘉陵江水运高质量发展座谈会上获悉的。

嘉陵江连接甘陕川渝“三省一市”，串联了大西北地区和川东北地区，是长江支流中流域面积最大的一条河流，川境段绵延534公里，位于上游的广元港是深入中国腹地最深的内河港口。近年来，四川、重庆携手，在嘉陵江上建设航运梯级枢纽，打造起一条通江达海的“水上高速路”，嘉陵江水运已成为成渝地区双城经济圈共建长江上游航运中心的重要组成部分。

四川省交通运输厅相关负责人介绍，嘉陵江2019年全江复航，2020年实现了常态化开行嘉陵江广元至重庆集装箱班轮，2021年我省又相继开通公铁水联运“疆煤入渝”“晋煤入川”通道，嘉陵江正成为我国西北内陆地区通江达海的水路运输大通道。2023年，嘉陵江货运量达2848万吨，同比增长84%，占全省内河货运量的40%。

为提高运输时效，让这条“水上高速路”充分发挥作用，2021年，四川、重庆两省市交通运输部门建立起了全国首个跨省的“嘉陵江多梯级船舶过闸联合调度机制”，基本实现嘉陵江16座通航建筑物“一次申报、全线通过、船到闸开”，广元至重庆单程航行时间由过去的15天以上缩短到7天。开通夜航，将让航行时间再次缩短一半左右。

目前，省航务海事中心正加快推进相关工作。“嘉陵江川境段航道夜航，重点是实施嘉陵江川境段夜航助导航标志建设、完善通航建筑物夜航设施设备配布等，并督促通航建筑物配备夜间操作人员。”省航务海事中心相关负责人介绍，从目前嘉陵江航标的配布情况来看，除个别桥梁正在加快配布夜航专用标志外，其余航道夜航助导航标志基本建成，正推动通航建筑物完善夜航设施建设和安排夜间操作人员。待上述工作完成后，将实时启动嘉陵江夜航试通航工作，制定夜间安全管控措施，做好安全监管，确保年内正式开通。