1月21日，政协第六届重庆市委员会第二次会议“发力新赛道·聚力新重庆——助力智能网联新能源汽车高质量发展”专题记者会上，重庆市政协委员，两江新区党工委委员、管委会副主任李洁介绍，近年来，两江新区以整车龙头为引领，大力提升智能网联新能源化水平，加速形成智能网联新能源汽车产业发展新生态。
市政协委员，两江新区党工委委员、管委会副主任李洁
李洁表示，2023年，两江新区直管区汽车产业产值1846亿元、同比增长7.4%、占全市40%；产量116万辆、占全市50%，其中新能源汽车产量36.2万辆、占全市73%，同比增长66%。
主要呈现五个“新特征”：
智能网联新能源化转型开创新局面。2020年以来，两江新区新能源汽车产量累计增长超13倍，燃油车智能网联化率翻两番，单车价值提升30%。
科创引领能力激发“新活力”。加快建设智能汽车安全技术全国重点实验室，建成1个国家级工程技术研究中心、10个市级重点实验室、42个市级企业技术中心。
供应链协同取得“新成效”。两江鱼复新城与宜宾三江新区不断深化动力电池领域合作，长安、赛力斯等智能网联新能源主力车型市内供应商比例提升至40%。
汽车出海创造“新纪录”。2023年1～11月，两江新区车企累计出口金额141.8亿元、同比增长152%。
营商环境呈现“新气象”。以数字信用赋能企业全生命周期，推出“信易贷”缓解中小微企业融资难题，集聚平台打造知识产权服务大厦，先行先试创新审批服务方式，企业政务事项平均办结率提高了93.2%。
企业服务迈上“新台阶”。目前，两江新区已经为辖区1272家重点企业匹配了11名市管干部、424名区管干部以及405名联络专员，协调解决企业困难问题329件，满意度达到99%。
李洁表示，下一步，两江新区将坚持以整车龙头为引领，打造创新平台、搭建应用场景，持续提升本地化协同水平、不断优化出海能力，加快建设全国重要的智能网联新能源整车集聚高地。2024年，两江新区汽车产业规模力争突破2000亿，整车产量超120万辆，其中新能源整车产量突破50万辆。
上游新闻记者陈竹郭欣欣摄影刘力杨帆
