为何高铁座位有“ABCDF”，却没有“E”？今天终于明白了

引言

现在我们国家的高铁技术十分的发达，所以我相信很多朋友都已经做过高铁了，但是我们在座高铁的时候需要寻找自己的最后一班的高铁座位号有ABCDF，可能有细心的网友就发现了，为什么高铁座位好没有E呢？

很多网友就纷纷地表达了自己的猜想，是不是有什么特殊的寓意或者是被遗忘了呢？这当然不是，这背后其实蕴藏着一个有趣的故事。

一、高铁座位号的由来

我们要知道为什么高铁好没有E这个字母，首先我们就要知道高铁座位号是怎么排列编织而成的。其实我们的高铁座位号并不是由后来才研发的，而是沿袭了之前飞机的座位号的设置。

在飞机的座位号的设置当中，一般是由字母和数字组成的，字母表示座位在一排，而数字就表示在这一列当中的哪一个位置。而飞机的座位号又是怎么形成的呢？

其实我们最早设计出来的飞机都是单通道的，所以每一排有六个座位，他们分别就用字母ABCDEF来表示。但是这些字母都有他们隐藏的意义，比如说A和F就表示靠窗的座位，而C和D就表示过道的座位，而B和E就表示中间的座位。其实这样的安排是为了在大家购买飞机票的时候能够选择自己喜欢的座位。

当然，如果有喜欢看沿途风景的旅客，他们当然会选择A和F的座位，如果需要方便起身活动或者上厕所的旅客，他们就会选择过道的座位，如果对座位没有什么特别要求的顾客，他们也可以选择做中间的位置。所以座位上的字母不仅表示了排列顺序，也表示了特定的位置。

最初的飞机上的座位就是这样设计来了，后来飞机的技术不断升级，座位也不适合之前的单向通道，变成了双向通道设计，每排可能有8个座位或者10个座位，这样一来原来的ABCDEF六个字母就不够编排这些座位号了。

于是，这时候设计者们就想出了，用更多的字母来代表这些位置，比如说飞机上面每排有八个座位的时候可能会用ABCDEFGH来表示这些位置。如果座位数越多，那么沿用的字母就会越多。

但是我们永恒不变的是靠窗的位置，始终是A或者是最后一个字母，过道的位置始终是C和D，那么中间的位置就是其他的字母。

二、高铁座位号的规律

之前飞机这样设计的座位号非常的便捷，而且也可以满足顾客的需要也可以使顾客通俗易懂，于是高铁后来的研发也许用了飞机上的字母含义，但是并没有完全的照着飞机进行排列。

我们都知道我们的高铁票也是会分为商务座一等座和二等座，但是由于高铁和飞机所设计的结构有所不同，所以在排列高铁座位号的时候也会根据实际情况进行调整。

高铁商务座通常是采用2+1的模式，一等座就采用的是2+2，三等座就是采用的3+2。这样的方式符合高铁的设计，第二个也是满足了不同旅客的需求。

其实，由于高铁的座位最多一排只有五个座位，也就是说我们使用不上这么多的字母，但是我们演习了飞机的座位设计就是用A表示靠窗的座位，用D表示过道的座位。也就是只采用了ACDF四个字母来表示座位的特殊性。

这样的好处是让旅客更加便捷直观的选择自己喜好的座位，也可以学旅客们在上车时，能够更精准的定位到自己的座位号。同时这样的方式也是十分的简便的，避免使用多种字母给顾客造成一种混乱的现象。

三、高铁座位号没有E的原因

刚刚我们上述所说的高铁座位号，只是延续了飞机号ACDF的这个四个字母来表示，靠窗或者靠过道的位置，并没有使用任何字母来表示中间的位置。虽然我们的一等座和商务座没有中间的位置，但是并不是代表所有的位置没有中间位置。

有时候我们在一等座的时候，可能每排有四个座位那么闭合一可能会代表中间的座位，在二等座的时候，同样也是这个道理。所以没有为了让乘客更加精准地找到自己的座位，就没有用E，而是用F来表示靠窗位置。

结语

高铁座位号没有E这个字母，并不是被遗忘了，只是我们只采用了ACDF四个字母来表示靠窗或者靠过道的位置，并没有使用其他的字母来表示中间的位置。

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