经济观察网 记者 张晓晖短短一个月之内，长安汽车股份有限公司（以下简称“长安汽车”，000625.SZ）股价涨幅超过了50%。
2021年5月14日下午两点三十分，长安汽车召开2020年度股东大会。
经济观察网记者以股东身份出席了本次长安汽车年度股东大会。
会议现场座无虚席，临时还加了两排凳子，以方便机构投资者，长安汽车董事长朱华荣主持股东大会，总裁缺席。朱华荣透露王俊总裁为保证芯片供给而出差上海。
股东大会开始不久，朱华荣介绍长安汽车产能情况时候称：
“现在芯片已经成了全球荒，公司为了保证生产经营的正常进行，一直有高层领导蹲守上海，（5月）4号至9号，刘波（长安汽车执行副总裁）在上海。我们都是高级别的领导蹲守在上海，跟芯片商天天交流，上午下午都交流，9号到14号，王俊总裁在上海，我听说前天晚上王俊总裁还采取了小动作——‘不给芯片不吃饭’，这一招上了之后，还真解决了一点问题。”
2020年6月10日，中国兵装集团宣布朱华荣出任长安汽车董事长，兼任长安福特汽车有限公司董事长。
朱华荣出生于1965年3月，曾任江陵机器厂发动机研究所副所长，重庆长安汽车公司技术部副部长，公司汽车制造厂总工程师、长安公司总经理助理、副总经理，长安汽车副总裁兼长安汽车工程研究院院长等职务。2014年12月正式出任长安汽车总裁、党委书记。
上任近一年来，朱华荣对长安汽车进行了大刀阔斧的改革，提出“狼性长安”的口号，并在长安汽车的多项目上，引进了跟投制度，这项制度令长安汽车的业绩出现转变。
2020年，长安汽车取得845.66亿元的营业收入，同比增长了20%，净利润为33.24亿元，上一年长安汽车处于亏损状态之中。
长安汽车的股价，从朱华荣就任董事长时候的每股10元，涨至目前每股24元。
股东讨论环节，朱华荣介绍了长安项目跟投的制度，朱华荣说：“长安实行项目跟投制度，项目跟投之后，效果很好，75（指长安CS75）那个项目组，拿了900多万的奖金。他们跟投还是很保守，如果胆子大一点的，跟投到顶100万的话，我们算了一下，项目组最多可以分到2700万的奖金。”
朱华荣出任董事长后，长安汽车的股东会也发生了重大变化。
此前经济观察网记者参加的十余次长安汽车年度股东会，其公司董事长均未见出席，但朱华荣出任董事长之后，董事长亲自出席年度股东会，并在现场回答股东提问。
经济观察网记者向朱华荣提问：“芯片紧缺对长安汽车有多大的影响？具体在产量上是多少台汽车？”
朱华荣回答道：“全世界范围来看，可能都无法给出一个准确的数字，说芯片对汽车的产能影响是多少。现在芯片公司不给它的一级供应商保证，说这个月能够供应多少芯片，几乎都是一个星期分一次货，长安汽车因此也受到不小的影响。一季度，长安汽车的数据是不错的，但还是影响了我们大概五万多台的产能，福特四月份也受到芯片的影响。芯片公司现在是把全球的资源分给每一个品牌公司，比如先分给福特，然后福特再来分配美国多少、中国多少，欧洲多少。目前芯片分配是这样一个机制，它有不确定性。”
朱华荣表示，“五月份、六月份的情况，芯片供给仍然不乐观，我们预判，七月份之后，三季度可能会好转。汽车行业面临一个挑战，我们内部的销量目标，今年是230万辆，最低的是215万辆，如果没有芯片荒的问题，我们的预算可以做得更多一些，考虑到芯片，所以我们做得保守一点，1-4月份完成了84.3万辆，整体增长82%，在行业都是较高的。”
在国内汽车市场份额，朱华荣表示，长安汽车的自主品牌，已经获得正常偏高的市占率，今年的产量确实收到芯片的制约，如果产量能够达到300万辆，那就是进入了全球汽车厂商的TOP10（前十）。
另外，朱华荣介绍，长安汽车在新能源汽车上，采取了稳健的措施，新能源积分不贵的时候，能够买积分就买积分，因为长安汽车自己制造，会亏得更多。长安汽车在新能源研发上，投入了很强的力量，把核心技术，实现自己掌控。2021年，长安汽车改变了策略，新能源公司向外界融资，长安汽车的股比是49%多一点，通过融资之后，亏损的时候，可以按照股比的权益来计入上市公司财务报表。今年新能源的积分，全部不用购买。
此外，在线上（深交所互动易）和线下（股东会现场），投资者们热切关注的一个问题是：“长安汽车与华为、宁德时代（300750.SZ）共同打造的一款新产品，名称是什么，产能如何等等？”
对此，朱华荣和其他高管回复称，长安汽车携手华为、宁德时代，共同打造国际一流的智能电动网联汽车平台——CHN，面向未来的高端智能电动车即将推出，全新高端品牌名称也即将公布。关于公司产品信息，请以官方发布为准。
在汽车行业的未来展望上，朱华荣称，“未来80%的自主品牌要死掉，90%的造车新势力要玩完。在行业里，我们看到，其实Top5(前五名)以后都很难了。长安汽车应对策略是不要逆潮流而动，或者逆潮流而不动。滚滚长江向东流，你一定要顺着潮流往下流。长安汽车以后的竞争的基础，后面要靠智能、低碳、出行，以强大的制造能力为基础，向科技公司转型。”
二级市场上，长安汽车受到投资者的追捧。年度股东大会当日（5月14日），长安汽车股价涨停，以每股23.01元报收。此后三个交易日，长安汽车股价继续上涨，5月19日，长安汽车以每股24.60元收盘，总市值为1338亿元。
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Renovatio
高管的基本商务流程，吃饭洗浴大保健，[呲牙笑]
用户98xxx93 回复 05-23 11:21
内行
zylux 回复 05-23 09:27
不然为什么给你芯片，卖给别人也是卖
Aaron
长安汽车才是国产车的掌舵者[点赞][点赞][点赞][点赞]
恩泽 回复 05-23 15:59
薄皮车的掌舵者
小市民 回复 05-23 18:50
首先长安也有新能源车，其次你看看长安董事长是谁，，，有国家背景能倒吗？？红旗赔了那么多年钱倒了吗？？
降妖除魔40载
关键问题高管盯是最基本的职责啊
天星 回复 05-23 18:10
傻不傻，就是下去吃喝玩乐的[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
玉哥 回复 05-23 19:14
一辆普通的汽油车，大概100左右个大大小小的芯片，配置越高，需要越多，电动车需要300左右个，混动的150左右，关键是各种各样的，不是一种，看看我们摔烂的手机的主板，上面也是各种各样的，汽车的到不用手机的那么先进
山野村夫
长安，呵呵
法夏源 回复 05-22 22:52
应该和特斯拉合资 然后搞死他
用户12xxx90
芯片是因为什么原因大量短缺
裸考青年 回复 05-23 21:50
12纳米国产也无法量产，能量产的只有24纳尼米，而且良品率不是很高，其他国家的生产线能有一半人工作流不错了，而且原材料也无法快速供给，缺货是正常的
裸考青年 回复 05-24 16:27
，，我从头到尾也没说是制裁的问题啊，我说的是生产原件和国外生产线停产的问题，
9527 喊到
问问比亚迪有没有多的[笑着哭]
有你有我
可以去求求比亚迪半导体帮忙的，参股也行。
无心
长安军工企业，清朝李鸿章创办的企业，至今百年，蓝鲸动力，五洲九国的研发基地英国设计，东安动力出品制造，东安动力以前的沈阳航天三菱动力，三菱发动机是出了明的抗造耐用，噪音小，大街上可以看看，蓝鲸动力基本上发动机没声音，配博格华纳湿式双离合，或者爱信6at，8at确实良心，二手市场也是估价最高的国产车，欧尚用1.2，1.4，1.6自吸，还有长安逸动，1.5l是三菱自吸，噪音更小，油耗更低，确实良心不少，
清风 回复 05-23 10:34
确实，买的长安75发动机真心小声，好几次都以为熄火了。[笑着哭]最近换了奔驰c，同事换了宝马3，第一反应是发动机声音好大。还好，车内不会听到这么大的发动机声音
小市民 回复 05-23 18:52
别说那么多，，买它还不是因为便宜，，，就这一个优点就行了，
℡风轻云淡
比亚迪呵呵一笑。。。
mr.chang
徐留平打下的基础。如果徐留平还在，长安会更牛奔。看看现在的红旗
淡淡味儿
比亚迪自己有半导体
orz
去用比亚迪芯片吧！
intothewind
比亚迪加大产能啊
---- 回复 05-22 10:06
还是王传福牛！芯片也能自己造！
小宇买买82272466 回复 ---- 05-22 10:36
吹牛逼你也信
只渡有元人
半导体就是不涨[笑着哭]
圈圈 回复 05-22 09:43
说明半导体都是散户等你们退出来就涨了
淡然½
比亚迪不缺芯
恩泽 回复 05-23 16:00
因为销量上不去
用户18xxx03
别那么说，目前新势力的新能源汽车领先于传统车企！[得瑟]
wowowowosir 回复 05-22 09:05
蔚来也是走的各种外包的路，很难有核心的东西积淀下来，小鹏相对还好点[笑着哭]
用户87xxx40 回复 05-22 10:07
恒大一辆车没卖，市值中国第二大车企[点赞]
121
我就不明白了，一个汽车那么大，就算用100nm芯片也装下吧？现在的车机都那么垃圾，跟手机根本没法比！更何况如果软件和算法给力，那么对先进芯片的依赖程度就会更低吧？
帝左心 回复 05-23 10:59
一百nm你想完全自给自足都费劲
玉哥 回复 05-23 19:16
看看特斯拉，运行中死机的后果
lp1234321
矫情。
吐槽吧
顺着潮流往下流
ljmsam
天天交流，上午下午都交流，一天喝几次啊🙀
果子鱼炖水鲤鞭
led行业从业者，上游驱动电源芯片都很短缺，尤其非隔离电源芯片，听供应商反馈，崧盛和茂硕都是派了个副总级的去守芯片，确保第一时间拿到货源……
心 自在
长安的进步是很明显的
怪我丶一厢情愿
蹲完芯片 蹲电池
乔克
高制程芯片咱们造不出，汽车芯片应该不用那么高的制程吧
教你种道德之花
谁出价高是谁的，天天盯着有什么用
苏微的公公
猴王才宣布造车呢
哈个雷
芯片成了心脏病
唯爱孔方
逼吹们，让你们的比亚迪出来增加产能拯救时间呀[笑着哭]
àÍåæçèéõΨ
长安一味的追销量而不是追均单车价格是自撅坟墓！国内几大车企长安单车价格最低，去年双积分的60亿的大坑还没机会填起来，今年搞200万的销量会变成100亿的大坑！一味低价营销会把全部国产车拖垮！
学无止境 回复 05-23 12:29
卖贵了喷，卖便宜了还喷，人家都说去年赚30多亿了还说有60的大坑没填起来，只要想喷总是能找到嗨点
Martin
蹲有屁用，要自己能造才有底气
吾爱
虚鲸一场[笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭]
用户78xxx14
中国继续卖地房，可以建空间站但做不出芯片[呲牙笑]
标题党都是
狼性xx，已经被玩烂的梗居然又被捡起来了
良人会长
长安汽车长安马自达长安福特长安雪铁龙长安林肯长安沃尔沃。。。。
舍得
以后都买比亚迪不香吗，自己造芯片，全产业链自产自销。我相信比亚迪股票有天能超越茅台，相信的朋友点赞支持
用户96xxx38
破车新势力..
流量
比亚迪雄起
杜老二
虚标王也长远不了
方块7
长安还是努力了[点赞]
啸风
给恒大留9个吧，九款车啊，做模型用
用户98xxx51
芯片都去挖矿了，
安居刘福军
长安是汽车中的华为，一匹黑马，看好它
不敢在夜里想你
车这么好卖嘛？
周华
长安也不一定能活下来，合资都死了。
森林木
持长安股票的该抛掉了。
阿甘
都是在组装，没核心
蓝星魂
[得瑟]然后股价起来了，趁机宣布减持[呲牙笑]
哈哈镜
什么时候都要🐺性，其实不就是耍流亡民吗
_粄 特稀．
拼底蕴的时候
用户29xxx17
就长安不死？？？
不显示
怪不得长安前两天发公告要减持1％股份
爱烈
不请食饭不给芯片[点赞]
虎哥
被新骗卡脖子。
用户17xxx67
你和铃木合作，铃木跑了，你和马自达合作，马自达趴了，福特现在也半死不活，又和宝马合作了，你越来越骚了[笑着哭]
13v67
还是造传统的车吧…………！
小米粥
我们还是 不要给车商们添麻烦了 先别买了 等两年在买[笑着哭]
王彬
江淮汽车的安进，应该好好跟人家学习！
风之影
先给百万年产的车还是五万年产的车呢 这个选择
DKent
借芯片危机减少山寨车
黄已波
车多的要死还拼命地造，缺什么芯片[得瑟]
4093370
长安，追求下流
NHW
对，就剩下你长安汽车存活。
蜜三刀
还没弯道超车呢就翻车啦？
很好
不给芯片不吃饭?真要饿死了芯片公司也不用赔啊[呲牙笑]
神雕侠侣
这脖子卡的好
jewson
收的二手手机，会不会是取芯片转手用到汽车上？！
用户18xxx21
百分之80玩完，也包括长安[得瑟][得瑟][点赞]
唐宋八大家
我的长安CS35有的地方铁皮都锈透了，快裸奔了[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
调调人生
就是拉不下脸去比亚迪买芯片[笑着哭]
杨广广*～
已经把长安汽车股票卖了。一个月盈利百分之四十多，
Dan
我昨天去参加几个品牌同级别几款车的内部打分了。貌似确实是有一台长安将退出的纯电轿车，只能说内饰设计用料细节都很用心[呲牙笑]