美国想对我国商品加关税?我们先取消出口退税,让全球物价飞起来

孟莉服评商业 2024-11-18 17:47:18
导读

你知道?出口退税的取消不仅仅是一个简单的政策调整,它背后隐藏着复杂的国际贸易博弈和经济利益的角力!尤其是在美国加税威胁的背景下,东方大国的这一举动将如何影响全球铝价、汽车制造业乃至航空公司?想知道背后的真相和深远影响?接着往下看!

出口退税的影响

在特朗普正式上任之前,东方大国就开始对美国加税的威胁做出反应,决定先行取消部分产品的出口退税,试图以此来告诉欧美国家,商品涨价的后果最终会影响到他们自己。之所以这么做,是因为出口退税本质上就是当局对出口商品的一种补贴,目的是为了刺激出口,让本国企业在国际市场上更具竞争力。

如果取消了这个政策,那么出口商在将商品出售到国外市场时,就只能以更高的价格销售,因为他们不再拥有退还税款的政策支持。理论上讲,价格的提升会抑制部分买家的购买欲望,但如果买家是欧美国家的大型企业,那么这种影响可能微乎其微,因为他们往往拥有较强的议价能力。

那么,取消退税会对出口商造成多大影响呢?根据初步估算,一些产品的出口价格可能会因为取消退税而上涨3%-5%,这对于已经薄利多销的出口商来说,无疑是雪上加霜。

以铝材为例,东方大国在全球铝供应链中已经占据了相当重要的位置,而美国又是其主要进口国之一。根据市场研究机构的数据,东方大国出口的铝材占到了美国进口总量的50%以上,因此一旦铝材价格上涨,美国受到的影响是最直接的。

果不其然,在东方大国宣布取消部分产品出口退税后,全球铝价应声上涨,短短一天的时间就暴涨了6%。虽然有分析认为这是市场对即将出台政策的一种预期反应,但不可否认的是,铝价上涨对美国汽车制造业和航空公司来说,无疑是一个坏消息。

美国汽车制造商一般会选择在原材料成本较低的时候备货,以应对后续一段时间的生产需求,如果此时铝材价格已经上涨,那么他们后续的生产成本无疑会加大,从而影响到整车的定价,进而影响到消费者的购车体验。

对于航空公司来说,油价的波动会直接影响到它们的运营成本,而铝材作为飞机机身的重要材料,其价格同样不容忽视。根据不完全统计,美国航空公司每年在铝材上的支出高达数十亿美元,如果铝价上涨,航空公司的成本也会随之增加。

虽然相比于航油来说,机身材料在整体运营成本中占比并不高,但一旦成本增加,航空公司很可能会选择把这个压力转嫁给消费者,也就是说,美国民众出行的成本可能会增加。

对抗加税

那么为什么东方大国不继续保留出口退税呢?难道就不怕自己本国的出口企业受到影响吗?

实际上,取消出口退税的目的就是为了减少欧美国家以此为借口加征关税的可能,同时也是为了保护本国经济。对于一直想要在贸易上压制自己的欧美国家来说,无论是怎样的贸易政策,最终受损的都是消费者,而非它们自己。

如果继续保留退税政策,那么欧美国家就有了更多可以加征关税的理由,它们可以声称东方大国商品享受了退税政策,从而让其在关税上有更大的话语权。即便之后加征的关税比例并不高,但对于出口商来说,无疑是雪上加霜。

更何况,目前欧美国家对东方大国商品加征关税的声音已经越来越大了,尤其是在特朗普上任之后,他身边的一些人就一直在鼓动对进口东方大国商品加征60%的关税。虽然特朗普当局在实施这一政策之前还进行了多方面的评估,但最终加上的数字并没有60%那么夸张,但20%还是有的。

实际上,这20%对于很多企业来说已经难以承受,因为它们根本就没有办法把这些费用转嫁给消费者。尤其是对于一些依赖进口原材料才能生存下去的行业,比如汽车制造业和航空运输业,这20%的关税可能直接影响到它们的运营。

如果说之前欧美国家对进口商品征收关税是出于保护本国企业,那么这种保护往往是短视的,因为最终受害的还是消费者。而一旦双方开始互相征收关税,那么不管是谁,都很难独善其身。

结语

通过这篇,我们可以看到,出口退税的取消不仅是为了反击欧美的加税策略,更是为了保护本国经济,真是一个高明的棋局!但最终受害的还是消费者,这样的贸易战真让人无奈。你怎么看这个问题?欢迎在评论区留言,或者点个赞支持一下!

26 阅读:12016

评论列表

꧁༺༒༻꧂

꧁༺༒༻꧂

38
2024-11-18 21:41

傻逼!这是投名状!还未开始就先摆出诚意!

碎心痕 回复 11-19 05:21
我加价出售什么投名状?

用户10xxx75 回复 11-19 08:42
美国加税的目的是减少中国进口,中国一步到位直接取消出口关税补贴,让美国的进口更贵,这是自信

怕河蟹

怕河蟹

35
2024-11-19 00:37

我觉得这些我们强势产品应该加征资源税和污染环境治理税,暂征收60%,看美国跟不跟。国外企业敢扩产我们等对方工厂扩产了就取消加的税给对方打破产。

用户20xxx66

用户20xxx66

30
2024-11-18 23:09

是不是忘记了重要的事实,别人需要的可以到其他国家购买,我们国家就没有价格优势了,苦的还是自己

加油 回复 11-19 13:20
应该就服装鞋子这些难点,其他的都是自己卷自己

子曰当下 回复 11-19 09:09
你有更好的办法?帮建国扫厕所?

SWD

SWD

29
2024-11-19 05:47

出口退税的产品,理应,受到,进口国的加税 ! 已经,开放这么多年了,现在才调整,我们,没有主动,而是,欧盟提高汽车进口税的逼迫的结果,功劳,在欧盟 ![呲牙笑]

看得很清楚

看得很清楚

19
2024-11-19 10:53

从长远来看,早就该取消退税。挣那么多美元干什么?花不出去、花不了~贬值。

James Yu

James Yu

16
2024-11-18 22:52

美欧想割中国商品的韭菜,却不想被中国先割掉了一波,剩下的还能割多少?你们自己看着办吧!

克隆

克隆

16
2024-11-19 10:19

出口退税是保护企业,但也造成了不思进取,再有就是拿我们交的税补贴企业,早该禁止

怼完就跑真刺激 回复 11-20 03:43
不知道多少皮包公司在诈骗国家退税钱,

用户14xxx18

用户14xxx18

14
2024-11-19 00:03

越南阿三都欢迎你这么干,这样他们的商品就可以取代中国商品了。

怼完就跑真刺激 回复 11-20 03:45
主要是新能源,其他国家没那实力

神游网海

神游网海

12
2024-11-19 00:29

然后你把没卖出的商品,全部买回家。

营丘

营丘

11
2024-11-19 07:22

除了战略性的出囗产品 别国税加多少 那就加价补到税的价格 让它们买单 出口少了 就调整国民 就业 不上班的就回流农村 自己造产品让它们享用 还这还那的 加税 看谁亏 什么制造业回流 难道原料它们也 自己造 只要有一样就卡它们

用户10xxx53

用户10xxx53

10
2024-11-19 11:53

我个人觉得我们这招是对的,不管你加多少我先减先(等于增加税收),让企业去适应国际市场,你爱加多少加多少,看着办,反正你都说要加的。

万红

万红

7
2024-11-19 22:26

提高出口单价,减少出口量,矿石用少了,能源资源用少了,污染少了。生态好了! 生产活动少了,用工减少,人民收入减少,消费减少,生活资料需要减少。世界又到另外一种平衡。 没有对错,互相伤害,世界是改变了,但没有消亡,天塌不下来!互相提价吧!看谁的国人能忍! 越南,印度经不起中国那样的消耗资源,最终社会物质资料变少而已!

用户10xxx88

用户10xxx88

6
2024-11-18 21:53

你有张良计,我有过墙梯

资深杠精

资深杠精

6
2024-11-19 09:33

早就该这样了。

春雨

春雨

4
2024-11-19 07:33

取消出口退税!另外再加征60%的出口税!!看看哪个孙子先倒下!!!

昆仑飞絮

昆仑飞絮

4
2024-11-20 04:59

让全球物价飞涨起来……小编这是在拉仇恨吗?

书同文车同轨

书同文车同轨

3
2024-11-19 13:27

中国加油!!

LZG

LZG

3
2024-11-19 01:37

唉,一直说铝涨价对美国飞机的影响,一架747飞机也就几十吨铝,我们一个小区用多少铝

用户17xxx60

用户17xxx60

3
2024-11-19 03:22

特朗普要打贸易战,要难受大家一起难

用户14xxx97

用户14xxx97

2
2024-11-19 15:00

他坏你也跟着衰,让他自己闭关锁国不好吗,听说米国大麻还合法化了,妥妥的晚清时期

怼完就跑真刺激

怼完就跑真刺激

2
2024-11-20 03:42

税从13减少到,9,以前那个公司老板搞退税诈骗国家几千万被抓了

用户10xxx81

用户10xxx81

1
2024-11-19 19:22

早该取消

用户44xxx21

用户44xxx21

1
2024-11-19 07:25

与其让你搜刮,不如我先涨价。谁怕谁?!

使万物各得其所欲

使万物各得其所欲

2024-11-20 00:17

提前预警,这招还是防守。

用户12xxx24

用户12xxx24

2024-11-19 08:54

这是自杀吧?

孟莉服评商业

孟莉服评商业

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