我因为工作需要，除了主力的OPPO手机外，原本从主力位置退役下来的iPhone 8也继续留任充当备用机。

但这问题就来了，日常出门除了必不可少的充电宝外，还得纠结是带lightning线还是Type-C USB线合适？

如果只带Type-C USB线，那续航不给力的iPhone就扛不过大半天。要是带的是lightning线，那万一忘记给充电宝充电了咋办？

后来才发现，原本根本不需要纠结，直接找个自带线，而且还是自带双线的充电宝不就好了~！

而台电的这款自带双线22.5W快速充电宝就正好合适。

台电的这款充电宝采用常规的扁平式设计，我入手的是10000mA•h的版本，只有18mm的厚度，之所以能做到这么薄，是因为内部用的不是电芯，而是高密度的锂聚合物。当然如果嫌10000mA•h不够用的话，也有20000mA•h的版本可以选择。只不过我的包包已经够重了，而且一般都是为了满足通勤以及偶尔外出工作时的需要，10000mA•h足够了。

不过乍看之下，会误以为这是某品牌手机的后背，毕竟这个圆形的窗口配上外面一圈黑色金属环，像极了手机背后的摄像头模块。尤其是窗口下方1/3的位置还加了2行英文，不细看内容的话，确实会一时间难以分辨。

而当充电宝被激活时，隐藏在黑色镜面下的LED显示屏就会亮起——台电这款充电宝用的不是常见的那种液晶屏，而是点阵式的单色LED，这就更进一步拉高了整个充电宝的颜值。

两条自带的充电线被隐藏在背面的凹槽内，在日常收纳的情况下，线和插头基本与充电宝外壳齐平，可以有效减少剐蹭勾连的情况，保护线缆不会那么容易损坏。但这丝毫不影响使用，利用凹槽跟插头之间的配合，以及充电线本身的弹性，既可以让充电线很好地卡在凹槽内，同时只需要轻轻一拨就能单独取出任何一根来使用。

2条充电线分别是lightning接口和C接口，自带线C口支持最高18W的PD快充输出。

但你以为就这么简单吗？那就错了！

这两条自带充电线除了具备输出功能外，其中的C口线还能自动识别和切换，当插到快充头上时，就秒变成反向给自己来充电了。因此，带着台电这款充电宝出门，是真的可以完全不用带充电线了！

当然，除了自带充电线可以进行输出/输入外，台电的这款充电宝也还是配备了常规的A口插座用于给一些蓝牙耳机、智能手表之类的数码产品进行充电，同时也会负责给到一些不走C口的手机进行充电。

至于左边的接口都是用于给充电宝充电使用的，不过除了一般的C口之外，台电这款充电宝也支持用lightning线来充电——这应该是我众多的充电宝中第二个支持lightning输入的产品。对于大多数iPhone用户来说，这其实是个很贴心的设计，意味着你不需要额外带一条C口充电线来给充电宝充电了。

惯例上仪器测一下接口对于各种快充协议的支持状况。

首先A口支持大多数的快充协议，包括华为的FCP和SCP，还有三星的AFC，当然QC2.0/3.0以及PE1.1/2.0也都是支持的。尤其是对于华为手机用户来说，可以享受5V/4.5A共22.5W的快充享受，想想觉得也很不错啊！

至于C口输出方面，则主要增加了对PD3.0的支持，仪器识别最高支持22W，这对于一般的安卓手机来说已经很不错了。

至于L口我手头上没工具测试，按照官方的说法，最高支持12W输出，对于新款的iPhone或者iPad来说很遗憾跑不到满速充电，不过实际影响也并不大。

当进行快充时，充电宝屏幕数字右上角的快充标志会亮起绿色的灯光，从而方便用户掌握实际的情况。不过10000mA•h对于现在的手机来说确实有点容量少了，特别是当开始快充之后，剩余电量基本是以肉眼可见的速度在下降。所以如果是手机重度使用者，我确实建议考虑入手20000mA•h的版本。

顺手上负载实际测一下输出的上限，在PD快充协议下，最高输出差一点点到22W，输出电流上限被控制在1.82A以下，超过之后输出电压会被强制降档位，以此来保护充电宝内部电芯的安全。

不过也正因为如此，所以台电这款充电宝哪怕是在满功率输出下，发热情况也控制得很高，运行15分钟后，也只是暖手而已，大可放心使用。

PS：2条自带充电线是可以同时使用的，只不过输出电压会被控制在5V，并且所有输出接口一起共享3A的输出电流。

总得来说，台电的这款自带双线22.5W快速充电宝对于像我这样同时持有安卓跟苹果手机的用户来说是相当合适，而且关键在于价格不贵，京东一件下单到手也就70元左右，可以说是相当实用又实惠了！