奔驰E级的历史可以追溯到1953年推出的采用“浮筒式”车身设计的奔驰180，它被人们称为“浮筒”，这也是奔驰E级车系列的由来。1993年，奔驰正式推出了以字母“E”打头的中级轿车系列，并命名为“E级”，它是奔驰全新系统命名方式中第一个被更改的车系。今天我们就为您带来一辆二手奔驰E级，看看经历了两代人的使用之后，这辆车还能值多少钱。
车况基本信息
该车具体版本为2023款的奔驰E 260 L 轿车，车型年款2023，上牌日期2023年2月，黑色车身，表显里程3.5万公里，车源所在地和上牌地均为贵阳，新车指导价44.01万，该车有过一次过户记录，目前售价33.78万。
车况解读-外观检测报告
在挑选二手车的过程中，车况往往是买家最为关心的部分。这辆车在外观检测中整体良好，有5处轻微瑕疵，具体为前保险杠和后保险杠喷漆修复、右后轮毂剐蹭、右前翼子板喷漆修复、左后翼子板喷漆修复。这些都属于车身覆盖件，日常驾驶中难免会发生这种情况，并不是啥大问题。下面我们将为您一一展示这些瑕疵的具体实拍图。
前保险杠 喷漆修复
后保险杠 喷漆修复
右后轮毂 剐蹭
右前翼子板 喷漆修复
左后翼子板 喷漆修复
在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。
车况解读-内饰检测报告
内饰检测中，该车表现良好，没有发现任何异常项目，完全符合正常家庭用车的标准，您就放心吧。
功能配置
在配置部分，该车配有仿皮座椅、全景天窗等配置，其中语音分区域唤醒识别功能和双区自动空调同级领先。值得一提的是，奔驰E级配备了12.3英寸全液晶屏仪表，以及12.3英寸中控屏，能实现AR实景导航，让导航更直观更准确，在陌生的地方也不怕迷路啦！
动力性能
动力部分，该车采用2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，9AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅7.5L（WLTC标准），优于75%同级车。
驾乘感受与空间
在驾乘感受和空间部分，该车3079mm轴距优于44%同级车，行李厢容积540L，优于89%同级车行李厢空间，满足商务接待和家用都没有任何问题。
市场行情与用车成本
根据大数据统计，目前这款车的二手车行情在31.25万至37.18万之间，当然具体的售价因车况而有所不同。这辆车的售价33.78万，基本符合市场行情。
这款二手奔驰E级，按照每年2万公里行驶里程计算，10年平均用车成本约21105元/年，其中油费约14160元/年，保险费用约6088元/年，保养费用约1957元/年。油费和保养费用与同级别竞品车型相比较有优势。
优劣势分析
在优势部分，除了上文中提到的配置部分，该车在10年平均用车成本上也占有一定优势，另外根据大数据分析，该车保值率较高，未来几年内价格相对会比较平稳。
总结：以上，就是我们对这辆二手奔驰E级的全部介绍了，您觉得这个车况值这个价吗？
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
