运营商财经网 朱欣雨/文

近日，货拉拉更新招股书，继续冲刺港交所，谋求上市，引发外界关注。

货拉拉在招股书中表示，按闭环货运GTV计的全球主要物流交易平台除了其之外，还包括滴滴货运、福佑卡车、GOGOX（快狗打车）及Uber Freight。

引人注意的是，货拉拉表示，根据弗若斯特沙利文资料，按2024年上半年闭环货运GTV计，其是世界最大的物流交易平台，市场份额为53.9%，远超主要竞争对手。

同时，货拉拉列举了四家公司上半年的GTV及市场份额，市场份额分别为A公司9.0%、B公司7.3%、C公司5.4%，D公司则为1.4%。所谓的D公司，即一家在中国香港上市的亚洲线上同城物流平台，在亚洲六个国家及地区超过370个城市开展业务。显然，这家公司指的是与货拉拉较为相似的快狗打车。因为快狗打车的资料介绍中称，其在亚洲六个国家级地区（即中国内地、香港、新加坡、韩国、印度及越南）的370多个城市开展业务。

除了国际市场外，货拉拉在招股书中还称，按上半年闭环货运GTV计的中国物流交易平台排名，其也是第一，市场份额66.6%，快狗打车的市场份额为0.7%。

此前，快狗打车在冲刺上市时曾在招股书中表示，根据弗若斯特沙利文资料，按2021年交易总额计，其是中国内地第三大线上同城物流平台，市场份额3.2%，第一名和第二名分别为52.8%及5.5%；

如今，不知快狗打车是否认同货拉拉指出的其在全球市场份额占据1.4%，在中国市场份额占据0.7%的说法呢？

2021年至2023年，货拉拉营收分别为8.45亿美元、10.36亿美元、13.34亿美元。今年上半年，其收入为7.09亿美元（约50亿人民币），与上年同期相比增长了18.2%；期内利润1.84亿美元（约13亿人民币）。

而快狗打车上半年的营业总收入约3.24亿元，归母净利润处于亏损状态，具体亏损8235万元。

货拉拉的收入、利润确实要比快狗打车高不少。

此次已是货拉拉自去年起第四次冲击港交所了，能成功吗？运营商财经网会持续关注。