原本以为，国内乘用车消费市场主流的竞争区间是10-20万级，直到BBA中型车纷纷将终端门槛价格压低至25万左右以后，才发现，原来豪华品牌也有很大的“肚量”，一言不合就放价。聚焦今天的BBA中型车细分市场，奥迪A4L仍是消费者重点关注的明星产品，10月份售出8061辆，排在细分市场销量排行榜第11名，销量超过了特斯拉Model 3、凯迪拉克CT5等竞品车型，但落后于奔驰C级和宝马3系两位“老对手”。

其实就现有的综合产品力来说，现款奥迪A4L在动力性能、操控性、做工品质等方面的表现都不差，再加上终端优惠一直可观，所以消费市场上人气并不低。为了稳固自己的市场地位，一汽奥迪在今年广州车展上推出新款奥迪A4L，预售价32.18-40.08万元，和现款车型保持一致。与此同时，作为年改款车型，新车针对配置进行了优化，具体都有哪些内容，下面我们依次来分析解读。

在外观方面，此次登台亮相广州车展的车型是2025款奥迪A4L 40TFSI 豪华动感型 星夜版，产品设计延续了家族的标签，包括六边形蜂窝网状进气格栅、熏黑雾灯槽、引擎盖扁平进气口等等。LED矩阵式大灯造型锐利，集成了AFS大灯随动转向、延时关闭、雨雾模式、清洗、自适应远近光等功能，夜间出行拥有良好的铺光效果和照明能力。

在车身侧面，平直硬朗的腰线仍然是新款奥迪A4L的标志性设计，线条简约硬朗，呈现出宽体双肩的视觉效果。轮圈采用五幅式刀锋设计，匹配规格245/35 R19的轮胎，扁平比较高，运动气息也更饱满。车尾的设计还是熟悉的风格，LED尾灯采用对称式鱼骨设计。值得一提的是，和前脸的熏黑涂装一样，LED尾灯、车型标识、品牌LOGO均采用熏黑处理，辨识度不低。

内饰中，新车除了常规的黑灰色内饰外，新增黑红色运动座舱配色，三幅式方向盘换装平底性能版本，12点位置增加红色回正标记，搭配门板内侧红色扶手设计来看，营造出较为强烈的运动氛围。不过，在细节设计上，新车还是保持着原有的工艺水平，在用料方面也没有太大变化。相较现款车型而言，全系增加后排头枕靠垫、储物格盖板，部分车型还增配了后门奥迪LOGO车贴。

动力方面，新款奥迪A4L全系均搭载2.0T发动机，根据高低功率可分为40TFSI和45TFSI两个版本。其中40TFSI动力最大功率190马力，峰值扭矩320牛·米，45TFSI动力最大功率245马力，峰值扭矩370牛·米。传动系统方面，两套动力均匹配7挡双离合变速箱，在调校风格上参考现款车型，初段动力响应积极，中后段动力连贯沉稳，一般情况下选择40TFSI动力就能应对大多数出行场景。

结语

相信一直关注汽车市场的朋友或多或少已经了解到一些风向，现在很多豪华品牌的新车在终端市场给出了相比以往更大的优惠力度，这对于消费者来说，无疑是利好的消息。而对于奥迪A4L这样的老牌选手来说，无疑是下达了“最后的通牒”。结合本届广州车展上最新的消息来看，全新奥迪A5L引入国内市场后将会平替取代奥迪A4L的产品定位，当然也包括新款奥迪A4L。

此时回过头来看，尽管此次是新款奥迪A4L上位，但作为衔接过渡车型，它势必没有特别大的产品改动，也一直在“奉行加量不加价”的营销策略，但殊不知现在的年轻消费群体对已有的功能配置已经提不起太大的兴趣，更希望看到的是改头换面的新设计、新体验。大家觉得新款奥迪A4L放在今天的市场环境中有几分竞争力，欢迎在评论区下方留言讨论。