夕阳的余晖散落在塞纳河面上，复古式的大理石砌成的教堂伫立在岸旁，远处，近处，前方，都轰隆隆地发着沉闷的马达声；路边,船上，掺和着有节奏的奏乐，依旧有三两个游客行人在琐琐屑屑地交谈着。一座平拱长桥给它添上了富有生命意义的符号。夜登上了舞台,天边最后的光芒消失殆尽，越过河面,灯的亮已照了夜的黑.埃菲尔铁塔闪烁着世人给它披上的光芒,只是如此地发着光，却映亮了头顶漆黑的夜。

没错，这就是法国的首府巴黎。

众所周知，那里是优雅艺术殿堂、时尚设计之都，亦孕育了诸多国际知名的高奢品牌。但在这里同样有着著名的汽车品牌。DS品牌就是诞生于巴黎并在那里设计生产。“我们设计的不仅仅是一辆DS汽车，而是希望每个车主都能拥有一件法国文化的精品”，DS汽车设计总监——ThierryMETROZ（蒂里·梅特鲁）先生说。而今天我要跟大家聊的就是该品牌中的DS745THP歌剧院版车型，它传承了法式高定美学精髓，将法式设计和豪华精工融入汽车行业，呈现出了汽车界的“高定美学”。

说实话，当我看到这台DS7时，其实我并不喜欢，在我看来略显臃肿、圆润的造型、肥大的车身完全不符合我的审美，虽然我不是很喜欢它，但他身上却有一个让我着迷的设计，那就是它的前后灯组，前大灯里的三颗LED单元在车辆启动时会180°翻转，给我一种珠光宝气的感觉。而以巴黎卢浮宫金字塔为设计灵感的3D菱格尾灯不仅达到美观的目的，也为它在夜间行驶增加了极强的辨识度。

打开车门，来自法国的设计尽收眼底。首先印入眼帘的便是源自奢华腕表的金属表链为设计灵感，使用高级NAPPA真皮，运用独特的皮革内饰抛光和无缝线工艺打造而成的表链式豪华真皮座椅，这套座椅的设计不仅实现了舒适手感还兼顾了精致美学的设计初衷。如果你觉得以上这些就是这套座椅全部的形容，那就大错特错了，DS7的座椅还具备5种按摩模式和3种按摩强度供乘坐者随意调节，可多方位呵护乘坐者的每一段旅程。

而来自浪漫之都巴黎的车型，仪式感也是必不可少的，按下启动按键，来自法国知名高性能运动手表品牌B.R.M专为DS设计的B.R.MR180电动翻转时钟会随之翻转，使我有一种发自心底的尊贵之感。

除此之外，被誉为“奢侈品设计图腾”的玑镂雕刻巴黎饰钉曾被无数奢侈珠宝与钟表品牌运用于作品之中。这一经典奢侈品工艺如今在DS7的内饰中也被大量应用。它由一系列金字塔形状的立体纹饰排列组成，以细节美感点缀内饰。不仅如此，DS7更有别出心裁的光影水晶元素拨杆、以珍珠造型点缀的空调出风口、极具科技感的多面型立体按键，于细节之处彰显DS7的豪华风范。

另外，DS7所搭载的由法国顶级音响品牌劲浪FOCALELECTRA它专为DS打造的车载音响系统高保真豪华音响系统由14个车内扬声器组成，系统功率高达515瓦，配以先进音场技术，带来了堪比剧院的音质体验。这也许就是DS7对于法国是一个优雅艺术殿堂的诠释。而为了体现现代科技感与设计美学的融合，DS7同级独有的12.3寸全液晶仪表+12.3寸中控屏也采用了全新的UI设计，不仅整体界面简洁，还可以呈现诸多信息，包括导航、驾驶模式、巡航等等，随意切换。

对于一款汽车而言，我想大多数消费者不仅关注其设计以及用料，动力性能也是他们选择购买的重要指标之一。DS7所搭载的1.6T（45THP）发动机和八速手自一体变速箱，最大动力输出可达215马力，峰值扭矩为300牛米，相较同级2.0T发动机也毫不逊色。加速时，能明显地感觉到推背感，持续给油时，动力还能源源不断地输出。由此看来，DS7的这套动力总成不仅动力表现杰出，而且经济环保，百公里综合工况油耗仅为6.2升。

关于驾驶，最值得一提的就是DS7所搭载的DS魔毯自适应悬架系统。

简单来说，这套系统在行驶的过程中，高速摄像头会不间断地对前方的路况进行预分析，从而根据路面的坑洼程度来实时调节悬挂的油压，在15毫秒内完成对悬挂软硬的调整。实际驾驶体验中，可以感觉到DS7底盘整体偏舒适性调校，但也并非是“一软到底”，悬挂回弹的速度很快，感觉很有韧劲。当然，如此“舒适”的底盘调校偶尔让人觉得有一丝“漂浮感”，对于希望得到路面清晰反馈的驾驶者来说，DS7可能需要时间适应。

总体而言，DS7不论是设计还是驾驶，都有很多细节值得回味，这款法系车做得非常细腻，能让人感受到制造工艺的用心和温度。虽然DS如今在华销量着实堪忧，但如果中国车市少了这样一家呈现出独有法式风情的车企，也未免有些遗憾。最后我想说，如果不采用来自二手车商的思维方式考虑保值率这些因素，只是想买一台既豪华又舒适且自己长期驾驶的车，那么我认为DS7还真的是值得推荐的一款家用车。

原创文章，转载需授权

-TheEnd-