贵州公交车司机酒后蓄意坠湖报复社会的行为给社会带来什么警示

贵州公交车司机酒后蓄意坠湖报复社会的行为给社会带来什么警示？

这是一起令人痛心的社会悲剧。

这是一起起，痛心的社会悲剧中的又一起。

这是一起起，痛心的社会悲剧中，又一起不该发生的悲剧。

网上有人说，贵州公交司机张某刚，此人生前是位老实人，勤勤恳恳在这2路公交车线路上运行工作了几十年……

但在他成心报复社会，猛打方向盘，一脚油门，将满载着一车活生生的生命，向湖水冲去的一刹那，此人以从传说中的好人，瞬间蜕变成了穷凶极恶、狰狞的魔鬼！

这是一起不该发生，但却触目惊心真实的发生了的惨案。

我们从某权威部门通报中,获悉了案件经过：

7月7日上午8时50分，张某刚电话联系对班司机，提出要提前交接班（正常交接班为中午12时）。8时52分，张某刚回到住处。9时4分，张某刚在住处附近烟酒店买了白酒和饮料。后将白酒装入饮料瓶，然后用黑色塑料袋带着前往交接班。10时55分，张某刚与对班驾驶员在安顺客运东站完成交接班。11时2分，张某刚驾驶号牌为贵G02086D的安顺市2路公交车从客运东站出发，11时37分到达火车站终点站，乘客全部下车。11时39分，张某刚通过微信语音联系其女友，流露出厌世情绪。11时47分，张某刚驾驶公交车从火车站出发。12时9分，张某刚趁乘客到站上下车时，饮用了饮料瓶中的白酒。12时12分，张某刚驾驶公交车行驶至西秀区虹山水库大坝时，先是降低车速，躲避来往车辆，后突然转向加速，横穿5个车道，撞毁护栏，冲入水库……

这起悲剧，造成21人死亡（包括司机），15人受伤。除司机外，其他36人都是无辜的。

尤其是那已经丧生的20人。

从安顺警方的调查公告中我们得知，导致公交车司机报复社会心态的源动力，就是公租房的拆迁款和重新分配公租房的因素。

张某刚原来有套40平米的公租房，这套房的拆迁补偿为7.2万，从拆迁补偿协议张某刚已经签字认可上看，问题的焦点不在拆迁款上，而在能不能重新分配一套公租房。

张某刚认为自己应该再分配一套公租房，而相关部门认为不应该再分配了。由此，张某刚迟迟不领拆迁款，因为张某刚认为拆迁款领了，就会分配不了新的公租房了。

从公交车坠河事件当天早上张某刚打市政热线电话这件事来看，应该是为反映再分配一套住房的愿望。而之后张某刚跟女友电话沟通说的估计也是这件事……

在这个过程中，司机张某刚结下了心结，最终做出了过激冲动来报复社会的犯罪行为。

我认为，无论出自什么原因，无论受到多大的委屈或不平，任何人都不应该拿无辜者的生命为自己“鸣不平”。

张某刚的举动，毫无疑问就是一种极端自私、卑劣、愚蠢、下作、天良丧尽的可耻行为。

一个人，大凡心中还有人性残存的善意，都不会做出如此极端残忍的行为。

眼看着一个个充满对生活热爱，跨上公交车，为其家人们忙碌着、急待与亲人们相见的，充满生命活力的那么多人……

怎忍心，怎忍心因个人私怨，一脚油门，将他们活生生抛进“鬼门关”！

这一脚，断送了多少个家庭的幸福，又给多少个家庭酿造了惨不忍睹的苦难……

这是一起天怒人怨的恶行，无论有多少行凶作恶的理由，也不能洗刷其罪孽深重。

综上所述，这是一起不该发生，但却触目惊心真实的发生了的惨案。

这里，我们先做一个假设：

假如，法治社会下，任何公民的合法权益都能够得到保障的话……

假如，法治社会下，任何公民的合法权益遭受到损害时，都能够及时、有效地获得如同法律条文文字规定的保障的话……

假如，我们的“政务热线”能够起到对社会负能量最后的“泄洪闸”的作用的话……

假如，公交车企业组织能对常感叹家庭不幸福，生活不如意的张某刚多一点人文关怀，当司机生活里出现问题时，单位领导能够做些规劝的安抚工作，及时进行心理辅导或者调整工作安排等等。

或许……

但可惜的是，张某钢，在签订的住房协议该领的补助款还未领，协商的一套公租房也没落实的情况下，该公房被拆除……

张某刚拨打政务服务热线，对申请公租房未获得且所承租公房被拆除表示不满……

我们不知道张某刚对公房被拆除后的系列举动是否还曾受到过某种刺激……

总之，应该能够避免发生的恶性公共事件，还是发生了。

题主问，贵州公交车司机酒后蓄意坠湖报复社会的行为给社会带来什么警示？

这一，公交行业，时刻关系着社会公共安全，国家相关行政机关，应该将其纳入“特种行列”切实履行其系列的安全监管。公交企业本身，要进一步强化企业安全管理，健全完善安全防范管理制度，强化安全责任落实，配合相关部门监督指导工作，开展常态化应对突发事件演练，加强公交司机应对能力，切实抓好公交车安全运营工作，消除安全隐患。

这二，相关部门上下联动制定防范机制，加强公交运输日常信息收集，做好信息研判工作，有效落实预警预防预控。

其实，据我了解，公交系统本身是有着一套看起来很安全的安全管理制度，但在重经济效益，轻企业安全的大背景下，许多安全制度早已形同虚设，如若把人的安全因素在监管中落在实处，这起悲剧应该是能够化解的。

一方面公交车企业要加强对司机日常教育培训，建立心理状况评价机制，发挥评价的导向、激励、调控和改善功能，落实预警要求，在公交车上增加乘客自救设备。另一方面要全面加强乘客安全防护自救知识宣传，通过横幅、广播、广告等方式提高乘客应用自救设备能力。

第三，公交车企业加强日常监督管理，了解司机日常动态，做好日常工作记录，发现问题及时处理整改。相关部门加强应对突发事件能力，推动日常督导检查和联合检查，梳理问题隐患，落实各项安全防范措施，确保群众安全出行。媒体推动日常自救互救知识宣传，示范正确使用自救设施，提升群众应对突发情况自救互救能力。

最后，这起悲剧起源保障房的建设和分配，为避免再次发生安顺的类似事件，保障房的建设和分配，两个方面的工作应该做好。

一个是保障房建设要加快进行，早日实现全体人民住有居所的目标。第二个就是做好法律法规的建设，把规则提前公示，让所有的操作都能透明交易，心平气和的接受规矩先行的法制化途径。