自上世纪90年代起，美国的F-22“猛禽”战斗机凭借其强大的隐身性能和空战能力，成为全球公认的空中霸主。然而，随着中国歼-20的强势崛起，F-22的神话正在逐渐破灭。如今，中国的歼-20已经装备了600架，并且每年继续生产60架，逐步确立了其在空中战场上的新霸主地位！

一、F-22“猛禽”的辉煌与神话

F-22“猛禽”战斗机自1997年首次飞行以来，一直是美国空军的骄傲，被誉为空中战斗的终极武器。这款第五代战斗机凭借其突出的隐身性能、超音速巡航能力、出色的机动性和强大的电子系统，一度在全球军事领域中占据了无可撼动的地位。

在设计上，它的雷达反射面积（RCS）仅有0.01平方米，这意味着在战场上，它几乎可以不被敌方雷达探测到。在美军的多次军演中，F-22利用这一隐身优势，多次在敌方毫无察觉的情况下完成攻击任务。

此外，得益于其强大的F119-PW-100发动机，F-22能够在不开加力的情况下，以超过1.5倍音速的速度飞行。这赋予了它在空中占位时的速度优势，还使其发射的空空导弹拥有更高的初速，从而显著提升导弹的射程和命中率。

而且，结合推力矢量喷口设计和精心优化的气动外形，F-22可以执行许多普通战斗机难以实现的复杂机动动作，例如“尾滑”、“钟摆机动”等。这些动作可以让F-22在空战中进行极限规避，还能在关键时刻突然改变战斗态势，反制敌方攻击。

在电子系统方面，F-22装备了先进的AN/APG-77有源相控阵雷达和AN/ALR-94雷达告警接收机。前者能够在远距离探测到敌方战斗机，而后者则能为F-22提供全方位的雷达告警信息，并帮助其规避敌方导弹。

然而，尽管拥有如此多的优势，F-22的无敌神话也开始遭遇挑战。2009年，在一次北约的演习中，法国的“阵风”战机在与F-22的对抗中取得了惊人的战果。在近距离格斗中，“阵风”多次成功压制F-22，甚至模拟了数次击落。

同年，在一次演习中，一架F-22竟然被一架EA-18G“咆哮者”电子战飞机通过AIM-120空空导弹成功“击落”。这一事件虽然被美军解释为“偷袭”，但无论如何，F-22被击落的事实已经无法掩盖。

当然，中国并未甘于落后，而是以坚定的决心和卓越的研发能力，开启了对第五代隐身战斗机的研发之路。尽管在研发初期，外界对中国的能力普遍持怀疑态度，甚至连中国的军事专家都曾公开表示，中国在20年内难以研制出能够与F-22匹敌的战斗机。然而，歼-20的成出现，狠狠打破了这种质疑。

2024年，日本媒体报道称，中国空军的歼-20隐身战斗机数量已经达到600架，并且每年仍在以60架的速度继续生产，这一数字远远超过了F-22的182架。由于F-22的生产线早已关闭，美国无法再增加这一机型的数量，这使得歼-20在规模上占据了绝对优势。

而且歼-20采用了中国自主研发的尖端技术，其中最引人注目的便是霹雳-15超远程空空导弹和先进的远程战略雷达系统。这种雷达系统探测距离超过8000公里，能够在极远距离内发现目标，使得歼-20可以在敌方战斗机尚未察觉的情况下，提前锁定并发起攻击。

而霹雳-15超远程空空导弹则为歼-20提供了强大的空战打击能力，其射程远超传统空空导弹，能够在400公里之外对敌方目标实施精确打击。

相较之下，F-22虽然在隐身和机动性上具有一定优势，但其数量劣势和技术更新的滞后性，已使其难以再现昔日的辉煌。

过去，美军的F-22被视为不可超越的空中霸主，但如今，随着歼-20的规模化服役和技术成熟，这一“猛禽”神话正在被中国的“威龙”逐步打破。歼-20的强势崛起，标志着中国空军在第五代隐身战斗机领域已经站在了全球的最前沿。

这种攻守态势的转变，体现了中美两国在军事实力上的此消彼长。中国通过持续的技术创新和规模化生产，迅速拉近了与美国在空中力量上的差距，甚至在某些领域实现了超越。

在这样的背景下，美国空军不得不重新审视其空中力量的构成和战略布局。美国是否还能依靠F-22保持其空中霸主地位，已成为一个悬而未决的问题。

F-22曾经的无敌神话已然破灭，取而代之的是歼-20的新霸主地位。在未来的空战中，歼-20将继续展现其强大的战斗力，为中国空军赢得更多的荣誉和优势！