文/孙行者

珠海航展盛大开幕。

歼-35A、歼-15T、歼-15D、直-20J、“机器狗”、“机器狼”、“九天”无人机、GDF-600高速平台、“白帝”空天战机、“虎鲸”无人艇……以及种类繁多、型号各异且名称各不相同国产新型武器装备，一切的一切都让所有人在第十五届珠海航展上过足了眼瘾，也让世人见识到了中国军工业的非凡实力。当然，虽说这些产品都可用简单的“新型装备”这一个词来概括，但从武器装备技术体系的角度来说，它们可被大致划分为两类：一类是对武器装备技术体系的拓展，即从0到1和从无到有；另一类则是对武器装备技术体系的优化，即弥补不足。这两方面均十分重要，不妨来盘一盘。

（“白帝”空天战机模型）

说到武器装备技术体系的拓展，其考验的是一国军事工业的“勇气”，即是否敢于向着难以预知的未来发起挑战和冲击。在这方面，还没有在现代化程度足够高且对抗烈度足够强的战场上，接受过实战检验的诸如由大量“机器狼”所组成的“地面无人狼群”、“虎鲸”无人艇、有着“空中航母”绰号的“九天”无人机、被视为“高超音速无人轰炸机”的GDF-600高速平台等，都属于相关范畴内的产物。而充满了科幻感的“白帝”空天战机等，就更是极其新锐前端的武器装备了。

（“白帝”空天战机模型）

具体举例来看，立足遂行空天作战的“白帝”战斗机，其该如何冲出大气层并达到轨道高度；在这一高度上该如何与潜在对手作战；是使用传统的枪炮类和导弹类武器，还是使用激光炮等定向能武器；该机使用的发动机推力有多大，发电能力是否支持激光武器的连续使用；其是否仍使用传统的燃油类化石燃料，还是会搭载小型化核反应堆等其他类型的动力……这些都还笼罩在一层神秘的面纱之下，种种谜团令人深感兴趣。

（“虎鲸”无人艇）

而说到“虎鲸”无人艇，其科幻程度虽没有“白帝”那么大，但也同样是走在了“时代前沿”。诚然，无人化是未来战争的一大发展趋势，但具体到无人水面舰艇这一新锐领域来看，这种装备究竟是该沿用有人驾驶舰艇时代的“集成化”特点，即在一艘舰艇的身上追求较为均衡的反舰、防空、反潜和对陆打击能力；还是该对用途和功能进行分散化处理，开发出作战针对性较强的专用反舰类无人艇、海上防空类无人艇和反潜无人艇呢？这无疑是个不确定性很大的事情。而从“虎鲸”来看，国内军工业目前的选择似乎是“集成化”，在“虎鲸”的身上安装有相控阵雷达、防空导弹和反舰导弹垂发装置、30毫米口径速射舰炮和反潜鱼雷发射器，赋予了其较为全面的独立作战能力。

（“九天”无人机）

还有“九天”无人机，这是一款体型庞大且载荷量堪称惊人的新型无人机，不仅可在翼下挂架挂载很多以往只能由有人驾驶战机使用的大规格弹药，还能从机身的载荷舱中释放数量众多的小型巡飞弹，单机就能发动“蜂群”攻势和投射多波次火力。这种战法的实用性究竟高不高；以无人母机携带无人子机的方式发动“蜂群”攻势，可靠性是否有保证；如此大体量且技术复杂的无人机，还能否保证自身成本和效费比都维持在一个较为理想的水平上……这些都需要在未来一一验证。

（背负191自动步枪的“机器狼”）

至于新一代国产陆战机器人，即被昵称为“机器狼”的四足作战机器人，与此前出现的“机器狗”相比，前者至少有两大全新变化。第一，“机器狼”的规格尺寸略大了一圈，随之而来的是更强的武器搭载能力，除了常见的自动步枪和轻机枪，就连榴弹发射器和小口径无后坐力炮都出现在了它的背上，这是由点杀伤向面杀伤的转变，武器威力显著增强。第二，与经常“单打独斗”的“机器狗”不同，“机器狼”实现了“群狼作战”，由多个搭载不同武器的“机器狼”所组成的“狼群”，实现了分工合作和协同作战，这说明它们可能采用了智能AI技术，具备分工协作的“意识”，且控制终端应该也进行了性能提升。

当然，在互相掩护和交替前进的同时，“机器狼”是否具备对“阵亡”的“友狼”进行补位、可同时作战的“狼群”数量上限为何、操控系统的最大距离是多少、能否在强电子干扰环境下作战，这些都尚需更多的观察。

（GDF-600高速平台）

不难看出，上述这些拓展武器装备技术体系的新型装备，均有着一个很明显的特点，那就是充满了探索和尝试色彩，而对未知的探索和尝试必然伴随着失败的风险，这是不可能被消除的。然而，向着未知发起冲击恰恰证明中国军工业已经没有太多的可模仿借鉴对象，更证明我们已经在军工业的多个领域中成为了世界顶尖。在可超越对象越来越少、甚至是不再有外部对手的情况下，中国军工业就只能不断地向着未知发起冲击，这就是对自我的挑战和超越，是难能可贵的勇气和闯劲的体现。放眼全世界，在所有具备一定自主军工业的国家中，有多少国家具备对自我发起挑战的实力？又有多少国家有这份勇气和闯劲呢？“白帝”、“虎鲸”、“九天”、GDF-600高速平台等等，它们不一定都能在未来获得成功，但正确的道路就是从一次又一次的试错中开辟出来的，这一点绝不能忘记。

（歼-15D舰载型电子战机）

至于说对武器装备技术体系的优化，其地位和重要性同样不可忽视，这是一国军工业勇于自我审视、勇于正视不足和及时查缺补漏的一种表现。在这方面，现身此次珠海航展的国产弹射型舰载战斗机歼-15T、舰载型电子战机歼-15D、各类可发动自杀式无人机“蜂群攻势”或抵御自杀式无人机攻击的地面装甲车辆等，都属于这一范畴。它们的科幻味道不怎么浓，但却是实实在在地优化完善着解放军的现有武器装备技术体系。

（三款歼-15组成编队）

举例来说，在美国海军的EA-18舰载型电子战机已问世多年的情况下，歼-15D虽远说不上是什么全球首创，但该机却填补了国产舰载型电子战机的装备缺口，让人民海军航母战斗群的航空作战体系更加完整。在搭载多个电子战吊舱后，歼-15D的干扰频段有望覆盖甚低频、低频、中频、高频和甚高频无线电波，并凭借身为重型机的航空发动机发电效率高的优势，在电子干扰范围方面超越身为中型机底子的EA-18。届时，解放军航母战斗群将再无所谓的“制电磁权短板”。

（国产新型反无人机战车）

而可发动自杀式无人机“蜂群攻势”或抵御自杀式无人机的装甲车辆，也是对解放军陆战类技术密集型武器的“补完”。在坦克问世后的100多年中，昔日人们曾认为“坦克最大的敌人就是敌方坦克”；当反坦克导弹和武装直升机陆续出现后，一些人开始认为“坦克最大的敌人是武直”。而在俄乌冲突打了超两年半的今天，越来越多的人则认为“坦克最大的敌人其实是自杀式无人机”。

（可发动“蜂群”攻势的车载武器站）

既然自杀式无人机对坦克装甲车辆的毁伤效能越来越高，国内自然有必要对攻防两端均做出反应。单车即可携带数十架小型自杀式无人机的无人机释放车，以及整合了低功率反无人机激光武器、小口径防空机枪武器站和干扰装置的反无人机装甲车，就是中国军工业对此的答案。可以想象，在未来的陆地战场上，不具备发动自杀式无人机“蜂群”攻势的地面部队，绝对难以对敌方造成有效杀伤。与之同理，没有充分的反无人机能力的地面部队、尤其是没有反无人机装甲车伴随作战的坦克部队，注定只能成为敌方自杀式无人机肆意猎杀的对象。在国内车辆工业已无比发达，可在一款车族底盘的基础上发展出多种用途战车的大背景下，因无人机和反无人机作战需求的出现而生的无人机释放车和反无人机装甲车，就是对现有装甲车辆装备体系的一种查缺补漏了。

（中国已开始引领世界一流水平）

总之，不论是对武器装备技术体系的拓展，还是对武器装备技术体系的优化，都对确保和提升一国军队的战斗力、促进军事学说的发展和全新技战术的开发等，起着无可取代的作用。而从本届珠海航展上的国产新型装备“全面开花”的势头来看，中国无疑已经开始引领世界一流水平了，这对我们每一个人来说都是值得骄傲的事情。