在时下这个新能源风起云涌的时代，或许有人觉得燃油车已经不行了。其实从2024年全年数据来看，燃油车还占据着汽车市场很重要的地位。所以当上汽大众途昂Pro搭载第五代EA888发动机到来的时候，便引得市场的高度关注。新车共推出3款配置车型，售价区间为30.99万-35.99万元，一口价为26.99万元-31.99万元之间，作为换代车型，新车外观和内饰均做了全新的设计，动力方面，搭载第五代EA888发动机，各方面具体表现怎么样，我们一起来了解下。
首先，最让人动心的部位就是动力性能，途昂Pro搭载了第五代EA888发动机，这款发动机的最大功率达到了200kW，峰值扭矩则高达400N·m。传动系统匹配DQ501 七速湿式双离合变速箱，配备有4 Motion四驱系统，如此强劲的动力表现，使得途昂Pro在加速性能上有着出色的表现，零百加速时间仅需7.6秒。同时，新车的百公里油耗也控制在了8.35L左右，实现了动力与燃油经济性的平衡。
在实际驾驶时，只轻轻踩下1/5的油门行程，车辆就能迅速响应，动力输出干脆利落，完全没有因为车重而产生的拖沓感。要知道途昂Pro可是一台重超2.15吨的大家伙，加上车内3条汉子，能有这样的动力表现已很不错了。得益于高效的燃烧技术，发动机在1700转~4500转的区间内都能持续输出峰值扭矩，在提速超车时有种“水到渠成”感受。另外发动机本身的噪音控制也相当出色，再加上全车隔音玻璃等降噪措施，驾驶过程中传入耳里的更多是一种均匀、细密、绵长的声音，几乎没有嘈杂感。
方向盘电子助力转向调校得十分轻柔，即使单手操作也毫不费力，即使调整到运动模式，也不会有过于沉重的手感。但轻柔并不意味着模糊，转向角和转向力的虚位很小，在经济模式下，低速时左右轻轻转动5度，就能感受到车头的微微横摆，每一次转动方向盘，都能获得精准的转向回馈。在途经乡道时，路面难免有不少破损坎坷地方。途昂Pro配备新的DCC自适应电子悬架，这套系统相比上一代，调节模式从简单的舒适、运动等层级，升级为15档可调，对应减振器阻尼系数从60%-800%可调。当遇到颠簸路面时，能将路面的冲击转化为更多的减振器上下运动，以抹平颠簸的不适感。
另外它跟帕萨特Pro、途观Pro一样，智能化表现也可圈可点。途昂Pro也用上了IQ.Pilot智能辅助驾驶系统，可以实现L2+级驾驶辅助功能，包含自适应巡航、车道保持、智能拨杆变道等功能。同时还具备智能泊车辅助、记忆泊车、遥控泊车、后部交通穿行提醒等功能。
其次，在外观设计上，途昂Pro采用了新的设计理念，前脸部分更具未来新能源车型的韵味。狭长的中网设计简洁而不失科技感，两侧的双层LED头灯组通过一条流畅的灯带巧妙相连，使得整个车头显得更为霸气且富有视觉冲击力。下方前包围两侧的三层黑色风道设计，不仅提升了车辆的空气动力学性能，更进一步强化了其运动属性。
车身侧面，途昂Pro的线条流畅而简洁，高窗线的设计让车身显得更加魁梧，前后隆起的肩线则凸显出车辆的力量感。隐藏式门把手的设计不仅降低了风阻，还赋予了车辆更加流畅的侧面轮廓。黑色五辐式轮毂的加入，更是为这款SUV增添了几分运动元素，使其看起来更加动感十足。车尾部分，途昂Pro同样不乏亮点。贯穿式造型的尾灯组与前脸头灯组遥相呼应，形成了一种和谐统一的美感。尾灯组的内部结构设计精致，点亮后效果出众，为夜间行驶增添了几分安全性与辨识度。尺寸方面，新车长宽高分别为5158/1991/1788mm，轴距为2980mm，相比现款车型长度增加106mm，宽度增加2mm，高度增加15mm，轴距不变。
说起尺寸，离不开车内空间，途昂Pro座椅同样是典型的大众风味，乘坐质感上偏硬朗，但对身体部位的承托还是非常到位的，材质上，表面采用了打孔皮质，并配合亮色缝线体现运动感。功能上自然也是给的很足，前排座椅均支持多向电动调节、座椅加热通风以及记忆还有按摩的功能，用起来很便利。副驾座椅融入了时下大热的“女王副驾”功能，配备有12项电动调节、腰托、加热、通风、10点座椅按摩，此外座椅还有可伸缩抬起的腿托，可以电动调整到舒适的角度。
后排座椅与前排座椅相比并无乘坐上的显著落差，功能上则拥有触控式按钮的独立空调和座椅加热以及手动遮阳帘的功能。就空间来说，途昂Pro车身尺寸放在那里，车厢内部空间自然也是有保障的，第三排对于一部造型雄壮的车来说算是表现不错，要坐更舒服，第二排乘客也需要做点牺牲。全景天窗拥有更大的采光面积，同时能为乘客提供了更加开阔的视野，前段还可开启，无论坐在哪个座位都觉得相当通透。
全车储物空间设计非常丰富，整个空间的设计相当规矩挑不出问题，常用区域都有非常实用的储物空间设计，使用非常顺手。途昂Pro第二排座椅依旧支持背部角度调节以及四/六放倒，三排还有电动座椅翻折：这也是大众新增功能，一键即可轻松放倒/还原三排座椅，实现7座到5座之间灵活切换。放倒二三排座椅，即可从286L拓展获得堪比“双人大床”的2427L的纯平装载空间，不管是三代同堂的愉悦出行，还是小家庭的二人世界探索，都能轻松应对。
来到前排，途昂Pro采用三辐式多功能方向盘的设计既实用又美观，结合车内大面积翻毛皮材质的包覆，营造出一种运动与豪华并存的座舱氛围。怀挡设计节省了空间，中控台下方有无线充电面板和多功能旋钮，下部还有个超大的储物空间，放个包包、水杯什么的都很方便。?氛围灯在车内多个位置营造出浪漫的氛围，5 种模式随心切换，让你的每一次出行都充满仪式感。再看看这三屏设计，10.3英寸全数字液晶仪表能实现AR实景导航，就像把科幻电影里的场景搬到了车上，真实画面与导航信息完美融合，让你轻松找到前行的方向。15英寸智能2K悬浮式液晶中控大屏，界面和手机一样好用，各种第三方应用丰富多样，还接入了 Deepseek 和文心一言，支持虚拟人物形象，语音控制一次能完成多个指令，手机互联也非常方便，CarPlay、CarLife、HiCar 都能轻松连接。11.6 英寸高清副驾娱乐屏，让副驾的乘客也能享受旅途的乐趣，还能为主驾发送导航信息，互动感满满。另外，抬头显示系统让你不用低头就能看到重要信息，确保了行车安全。
功能部分，全系标配的三温区空调可以分区调温，能够实现主驾驶、副驾驶、后排三个温区独立调节温度，其依然保留了独立的触摸按键设计，所有的功能显示都相当直观，吹风功能拆分得相当细致。Clean Air 3.0空气净化装置可以过滤99%的PM2.5颗粒。此外新车还加入了智能车载香氛系统，可通过操作菜单，随时调控香氛系统开关、香氛类型、以及香氛浓度，并进行余量查看。
综上所述，上汽大众途昂Pro以其全新的设计理念、丰富的配置、宽敞的空间以及出色的动力表现，无疑将成为中大型SUV市场中的一股强劲势力。无论是家庭出行还是商务用途，途昂Pro都能以其卓越的性能和舒适性满足消费者的多元化需求。
