中国又押对题了!燃油车真的卖不动了

互联网手机时评 2024-04-20 22:44:33

任何一次产业升级,都会催生很多新生意,新能源车也不例外,而且这一次是全球化的升级。

继手机产业后,中国新能源产业也崛起了,而且在全球范围内处于绝对领先的地位。

4月1日-14日乘用车市场零售数据显示,中国新能源渗透率超过了50%,达到了50.39%,这是一个十分有纪念意义的节点,这意味着新能源车越来越受欢迎,新能源取代燃油成定局!

值得一提的就在3月份的中国电动汽车百人会论坛上,比亚迪创始人王传福预测,新能源车渗透率未来三个月即将突破50%,未来可能不止于此。仅仅20余天后,他的发言已成现实。这意味着新能源汽车将以极快的速度,取代燃油车成为市场的主流。

不仅仅是中国市场,在很多海外国家,中国的新能源品牌已经成为了豪车,譬如比亚迪的方程豹、汉等型号,成为了很多老外购车的首选。

在十几年前,中国的汽车产业并不发达,全球的汽车市场,基本都被美国德国日本等国家的品牌垄断,而且都是燃油车。

那么中国的新能源车为何能迅速崛起,并且在全球越来越火呢?

目前来看主要有三个原因。

首先是研发,譬如比亚迪,其在20年前就开始布局新能源汽车,无论是底盘还是电池,已经建立了强大的产业链及专利。

据悉仅仅比亚迪一家企业,研发人员就超过了9万名,拥有刀片电池、DM混动、CTB电池车身一体化、易四方、云辇等一系列核心技术!

这是中国新能源汽车崛起的核心原因,包括蔚小理等新势力,也在跟随着比亚迪的脚步,逐渐形成自己的核心竞争力。

第二个原因就是性价比,与燃油车相比,中国的新能源汽车好开又便宜,乘驾体验遥遥领先。

在过去的3月份,中国市场的很多燃油车品牌销量惨淡,譬如日系合资燃油车,丰田品牌中仅有一汽丰田进入销量前10,位居第九榜,同比下滑7.2%。除此之外,广汽丰田、广汽本田、东风本田及东风日产均无缘榜单前十。

至于为何越来越多消费者会抛弃燃油车,首先是开新能源车省钱,电比油低!拿拥有DM-i技术加持秦PLUS DM-i来说,百公里亏电油耗仅有3.8升,这真的可以给车主省不少钱;其次是新能源车的配置和车机性能真的高,内饰、车机智能性、静谧性、空间、智能驾驶等基本上碾压了同价位的燃油车。

最后就是中国强大的产业链,中国新能源汽车之所以能快速席卷全球,极高的性价比和出色的体验起到了至关重要的作用,这些的核心则是强大的产业链。

此前中国的手机也是这样发展起来的,在华强北走一圈就能组装一台手机,也许未来在深圳走一圈,就可能组装一台新能源车。

此外中国汽车品牌的服务也遥遥领先燃油车品牌,为了提高交付速度,中国新能源汽车的领军品牌,比亚迪都开始自己造船了,这将加速汽车的交付速度,提高车主的体验。

中国新能源汽车产业的崛起,不仅仅能拉升汽车企业的销量,还能带动大量的就业,并且再造一条全球的汽车中上下游产业。如果你正在处于创业期,不妨看看与新能源汽车相关的新生意,譬如车机系统、内外饰产业等,而且要把目光放眼全球,这将是个巨大的机遇。

未来几年,中国的新能源车企将会进一步加速全球化进程,相信用不了多久,它将成为中国的又一张新名片!

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