朋友们谁懂啊！比亚迪这波操作属实赢麻了——去年全球销量冲进前四，单月还两次干到全球第二！ 但你以为这就完了？人家在新加坡、泰国直接卖爆，连巴西人都抢着买，中国新能源车这是要“统治地球”的节奏啊！
特斯拉在欧洲销量暴跌60%？ 反观比亚迪在全球汽车市场快速提升，一边建厂匈牙利、巴西，一边自己造滚装船运车，先后投放“开拓者一号”、“常州号”、“合肥号”。连运输链都不给外国卡脖子！这哪是卖车？分明是把中国制造的家底搬到全球，从电池到船队，全是“自家人”闭环操作。难怪老外眼红：你们这是开挂了吧？
从前国产车是“便宜货”，现在比亚迪在海外卖得比国内还贵，照样抢手！这波反向操作，靠的是三电技术专利堆成山，混动系统吊打日系车。更绝的是，中国车企早不满足“卖产品”，而是输出标准——泰国工厂直接带飞当地产业链，这哪是车企？简直是新能源“基建狂魔”！
当特斯拉还在啃老本，中国车已经玩起了“全球副本”。从第四到第二，从卖车到造船，比亚迪撕掉“跟随者”标签，用硬核技术+骚操作告诉世界：新能源赛道的游戏规则，该换中国人写了！
