说到华为,大家首先想到的应该是最近销量火爆的华为Mate60,但熟悉华为的朋友应该知道,华为的科技不仅在手机、平板等方面遥遥领先,在汽车行业华为依旧是翘楚。9月12日,华为与赛力斯联合推出的问界新M7正式上市,官方售价区间24.98-32.98万元,首销期购车优惠诚意满满,问界新M7的销量也一路赛高。虽然现在首销期已过,但为了更好的回馈广大用户对问界新M7的认可,AITO问界再添购车新权益,10月31日前下定问界新M7,即可享受30000元购车权益,包括3000元预定优惠、12000元内外饰选配金和15000元选配权益,诚意十足。

作为赛力斯与华为联合出手的重磅车型,问界新M7的驾驶感受、续航、内饰、口碑满意度远远领先于同行。问界新M7搭载了HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统,整车27个高精感知硬件,雷达覆盖超100城,全面提升不同路况的驾乘体验,不论是长途、高速、城区还是乡村小道都能做到智能驾驶,真正实现有图无图都能开。官方还公布,预计12月份城区智驾领航辅助(城区NCA)将实现全国都能开、越开越好开的智驾体验。算法升级了GOD2.0(通用障碍物检测网络),识别种类更精细,障碍识别率达到99.9%。全新升级后的问界新M7的AEB最高刹停速度从60KM/H提升至90KM/H,能减少90%因注意力不集中和路况复杂造成的交通事故。业界首发全向防碰撞系统,在前向防碰撞的基础上新增侧向和后向防碰撞,全方位守护乘员安全。

除此之外,问界新M7还搭载鸿蒙3.0智能座舱系统,实现全方位自适应调节功能,华为独家科技,鸿蒙智能座舱通过与手机、智能手表等硬件实现互助,形成超级终端,并利用方舟引擎实现良好车机体验,堪称车机天花板。

问界新M7在车身结构方面也是非常硬核。全维超强车身,采用潜艇级材质,热成型钢占比超过24.2%,全车高强钢铝合金占比超过80%,均超过同级车业界平均水平,严格按照严苛安全标准设计,通过多种真实场景的碰撞测试,车内乘员安全指数达到G,全包裹气囊配置,安全无死角,并且配备了双预警安全带,腰腹部回拉力达到4000N,被动安全全线拉满。

外观方面,问界新M7拥有大气时尚的外观,前脸采用了主动进气格栅,降低了11%的风阻,满油满电状态下,综合续航里程达到1300km,百公里油耗(CLTC)仅5.6L,纯电续航达到240公里,轻松告别续航焦虑。超五米超大尺寸车身,车内有效使用空间超过3.3米,“得房率”高达66.3%,实现了更大的车内乘用空间。两米超大后备箱,容积最大686L,扩容后可达到1619L,能放下两辆自行车和至多30个20寸行李箱,无论是搬家还是露营都能一车搞定,轻松满足各类出行需求。

问界新M7自上市以来就受到了业界的广泛关注,强劲的实力与时尚的外观,再加上诚意十足的价格,让问界新M7得到了广大用户的青睐与认可。问界新M7上市即热销,自9月12日正式上市以来大定已超50000台,10月6日单日大定就超7000台,再创业界新高。早买早享受,即刻下定还有3万元购车权益,心动不如行动,近期有购车需求的朋友一定不要错过。

桃子大桃子
大定五万台,确实有点东西的
江子蹇
牛,不错不错,这车绝对够完美
渲染妖娆玫瑰
现阶段还是比较满意的,家用各方面都没问题
Kynon
继续遥遥领先,继续大卖
路过的一只喵
华为和赛力斯倾心之作,问界新M7销量该火爆
远古造宇航员
它的设计最理想,后排空间大,舒适性高