这几天天气越来越冷，大伙儿都喜欢开车出门，坐在车里开着暖风，美滋滋地上班去。
可不少车主发现了个烦心事：明明正常开车，油耗却比夏天高出老大一截，越往北方越明显。
我在修车厂干了这么多年，经常听到车主抱怨这事。有人干脆不敢开暖风，就为了省那点油。还有东北的车主说，同样的车在东北开三天，比广州多烧2-3个油，这差距也太大了。
说到这儿，我想起前两天来修车的老张。他开着一台十多年的老本田，冬天油耗飙升，愁得不行。我一检查，原来是机油没换季，节温器也出了问题。修好后，油耗立马降了下来。
其实冬天油耗高是有原因的。
我们都知道随着冬季天气到来，气温也是一天天的在不断下降，不光是人需要穿上更加暖和的衣服，就连汽车也需要做好相应的养护工作。
比如说在天气较冷的时候，若道路上出现了结冰现象，车主驾车经过冰霜路段时，就更加需要提前减速慢行，以防车辆发生不安全事故。又比如说在冬季驾车前，车主就需要做一个热车工作，那么冬季热车多久比较合适，到底是30秒还是3分钟呢？
发动机需要保持在80-90度之间才能正常工作。冬天温度低，发动机就得多喷油、调整点火时间来保温。特别是大清早，车子停了一宿，发动机冷得跟冰块似的，启动时更费油。要是这时候再开暖风，那油表指针掉得更快。
来，给大家支几招省油的妙招：
1、热车，热车有讲究：
- 热车30秒到1分钟就够了，别傻傻地长时间怠速
- 热车时开开车门或车窗，顺便排排甲醛
- 记住，长时间怠速热车最费油
- 车子刚启动，先保持30-40码慢悠悠开5分钟
- 等发动机和传动系统热起来再开暖风
- 这样不光省油，暖风还更热乎
3、胎压打高一些，胎压要调对：
- 正常胎压略高一点，能省不少油
- 东北的老铁注意了，雪地上胎压别打太高
- 安全第一，省油第二
说到这儿，我想起上周来店里的一个客户。他开着车抱怨油耗高，我一看，机油还在用夏天那瓶10W的。冬天得换5W或0W的机油，流动性好，发动机容易启动，油耗自然就下来了。
还有几个省油小窍门：
- 车轮轴承按时上油，减少摩擦
- 车身凹陷要修，增加空气阻力也费油
- 节温器出问题要及时修，不然预热时间长，费油不说还伤车
前两天修了辆奔驰，车主说冬天油耗比夏天高一半。我一检查，节温器坏了，水温上不去，电脑就一直让发动机多喷油。修好后，油耗立马就正常了。
记得有个老司机跟我说："车子就跟人一样，保养好了啥毛病没有，省心又省钱。"这话说得真有道理。
你们冬天开车有啥省油妙招？欢迎在评论区分享经验，咱们一起交流！
