换个角度看,印度洋出海口对中国有多重要?

柳柳小生活 2025-02-26 09:10:13

世界上面积最大的4个国家:俄罗斯、加拿大、中国、美国。其中三个既是陆地大国,也是海洋大国,版图贯穿所在的大陆,拥有几个方向的海岸线。

俄罗斯是三大洋国家:北冰洋、太平洋、大西洋(波罗的海、黑海2个方向);加拿大是三大洋国家:国土东到大西洋,西到太平洋,北到北冰洋。美国也是三大洋国家:东边大西洋,西边太平洋,飞地阿拉斯加临着北冰洋。唯独中国例外,只有东面临海——太平洋,也就是说中国是个“一洋国家”。这种状态,怎么看都与我国巨大的版图不协调。我国位于最宜居、人口和民族最多的中间纬度,在这个位置要实现国土横贯亚欧大陆,拥有大西洋海岸线是不可能的。我国最西边的新疆离大西洋最深的内海——黑海,都还有2700多公里;北冰洋方向也很遥远,气候又恶劣。我们很难像俄罗斯、加拿大和美国一样变成三洋国家。但我国那么大的国土、人口和经济体量,怎么也得搞成个两洋国家吧?

我国最容易触碰到的另外一洋,是印度洋。我国西南的云南省,边境离印度洋最近处只有六百多公里。川普大统领曾说过美国拥有格陵兰岛“绝对必要”,套用懂王的话,要实现伟大复兴,中国拥有印度洋出海口也是绝对必要?据有关记载,元朝时期的岭北行省,范围达到北冰洋。此外,元朝时期曾经征服缅甸,在蒲甘王朝地界建了特殊的缅中行省,达到印度洋,虽说是册封当地政权的羁縻统治,但有过军事征服。也就是说元朝时期的中国可能也是三洋国家:太平洋、印度洋、北冰洋。明朝也在东南亚册封过很多宣慰司,还曾在东南亚的苏门答腊岛建立过旧港宣慰司,临着两洋。历史上的控制范围,不同的记录和观点,结论不同。但几乎可以肯定,我国古代王朝强盛时期,在印度洋沿岸的影响力,现在都还没达到,民族伟大复兴还任重道远。

我国与印度洋之间隔着三个国家,巴基斯坦、印度和缅甸。印度和巴基斯坦方向,连接印度洋和我国新疆、西藏,中间隔着昆仑山、喀喇昆仑山和喜马拉雅山这些地球上最高的山脉,青藏高原和帕米尔高原是世界屋脊,高寒缺氧,西部自然条件恶劣、经济和人口密度低,而且与东部发达地区之间陆地运输距离长。加上印度和巴基斯坦人口密集,文化复杂,矛盾纷争很多,因此巴基斯坦和印度方向的印度洋海岸线,对我国意义不大。

价值巨大的印度洋海岸线,无疑在缅甸方向。当地人口密度适中,地形相对平坦,横断山脉也比喜马拉雅山矮得多,物资上岸后陆地运输问题不大。加上云南气候非常好,是适合居住和发展的土地,离东部发达地区也不远。

假如拥有印度洋出海口,将成为我国与亚欧非旧大陆海上最近的联系通道,比东部地区船只绕道东南亚马六甲海峡省四千公里左右的距离!同时,我国西南内陆地区将变身为开放前沿,成为一个新的增长极。

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