一汽 - 大众速腾为啥不再提供1.6自吸版本了呢？这事儿啊，就像那孙猴子的脸 - 说变就变，让不少消费者都摸不着头脑。这速腾曾经可是很多人的心头好，1.6自吸版本也积累了相当多的用户，突然之间不提供了，这里头肯定是有不少原因的。
咱先说说政策法规的影响。这国六排放标准一实施，那可真是给汽车制造商套上了一个紧箍咒啊。国六标准那严格程度，可不是闹着玩儿的，就像那孙大圣头上的紧箍咒，稍微有点差错就不行。对于汽车发动机来说，要达到这个标准得在尾气排放的各项指标上下大功夫。1.6自吸发动机在这方面就有点力不从心了，它的技术结构相对比较传统，在降低尾气有害物质排放方面面临很大的挑战。而涡轮增压发动机就不一样了，它通过涡轮增压技术，可以让空气更充分地进入气缸燃烧，燃烧效率提高了，尾气排放自然就更容易达到严格的标准了。
再看看排量税调整这一块儿。国家把1.6L作为排量税调整的一个分水岭，降到1.5L以下在消费税上有很大的节省。这就好比去菜市场买菜，同样是一把菜，一种贵一种便宜，那肯定都愿意选便宜的啊。大众算的是一笔经济账，1.6自吸发动机由于排量相对较大，在消费税上的支出就比较多。而小排量涡轮增压发动机在满足动力需求的同时，还能享受到税收优惠，这无疑降低了生产成本。据计算，1.5L及以下排量发动机在消费税上能节省不少钱呢，这省下来的钱可以投入到其他研发或者营销方面，何乐而不为呢？
接着聊聊技术和性能的对比。在动力表现上，1.6自吸发动机和1.2T、1.4T涡轮增压发动机相比，确实存在差距。咱就拿具体的数据来说事儿，1.6自吸发动机的最大功率和扭矩在一些情况下是比不上小排量涡轮增压发动机的。比如说在超车这种需要急加速的特定情况下，1.6自吸发动机可能会给人一种使不上劲儿的感觉，就像那老黄牛拉破车 - 有劲使不出。而涡轮增压发动机在这种时候就能迅速输出较大的扭矩，让车子快速超车。
在燃油经济性方面，涡轮增压发动机也有很大的优势。现在的涡轮增压技术已经比较成熟了，它可以在保证动力的同时，更好地控制燃油的消耗。1.6自吸发动机在燃油经济性上相对落后，而且它的技术也比较滞后。像DOHC（双顶置凸轮轴）和VVT（可变气门正时）这些先进技术，在1.6自吸发动机上可能是没有或者应用得不够好。这就好比是拿着旧兵器去和新式武器打仗，肯定是处于劣势啊。
再说说市场和成本因素。大众采用涡轮增压发动机对品牌形象来说是个提升的好事儿。现在的消费者都讲究个品质和性能，涡轮增压发动机往往被认为是更先进、更高效的技术。大众通过这种技术升级，就像是给自己的车子穿上了一身华丽的衣服，能够吸引更多追求品质和性能的消费者。而且从长期成本效益来看，涡轮增压发动机虽然研发和生产的初期投入比较大，但是从长远来看，它的优势就很明显了。就像那句俗话说的“放长线，钓大鱼”。它在适配先进技术和配置上有很大的优势，能够提升车辆的整体性能和市场竞争力。
速腾1.6自吸发动机那也是有自己的历史的。想当初，1.6自吸发动机引入的时候，那也是赶上了好时候。当时市场对这种自吸发动机的需求比较大，而且它在技术上相对成熟，稳定可靠，所以在早期市场中表现得很不错，受到了众多消费者的欢迎。就像那刚出道的新人，因为自身条件好，很快就得到了大家的认可。可是如今市场的需求发生了很大的变化。其他品牌在类似排量发动机上的策略也都开始调整，更多地往小排量涡轮增压或者新能源方向发展。这就导致速腾1.6自吸发动机在市场中的份额逐渐被挤压，大众不得不做出调整。
最后咱们来展望一下未来。大众在发动机技术上有自己的规划，他们在研发更高效、更环保的发动机技术上一直都没有停下脚步。未来的速腾以及其他车型，在发动机选择上，肯定会朝着更先进的方向发展，小排量涡轮增压发动机或者混动、纯电动等技术可能会越来越普及。从消费者这边来看，消费者对小排量涡轮增压发动机的接受度也在逐渐提高。现在很多人买车的时候，不再只看发动机的排量大小，而是更关注整体的性能、油耗等因素。就像那句话说的“萝卜青菜，各有所爱”，不过现在看来，小排量涡轮增压发动机这根“萝卜”越来越受欢迎了。
在我看来，大众在速腾这款车上不再提供1.6自吸版本，是顺应时代发展的一种表现。就如同逆水行舟，不进则退，大众要想在激烈的汽车市场竞争中立于不败之地，就必须不断根据政策法规、技术发展、市场需求等因素做出调整。虽然这对于一些习惯了1.6自吸版本的消费者来说有些不舍，但从长远来看，这也是汽车行业发展的必然趋势。
网友们的看法也是多种多样的。有些网友觉得大众这是在顺应潮流，毕竟现在的汽车技术在不断发展，政策也在不断变化，不做出改变就会被淘汰。就像有网友说的“世界在变，车子也得变，不能抱着老一套不放”。而也有网友觉得有些遗憾，毕竟1.6自吸版本也陪伴了速腾很多年，有感情了。有位网友就打趣地说“这就像自己的老伙伴突然不陪自己玩了，心里空落落的”。不过大多数网友还是比较理性的，理解大众的这种做法。
汽车行业的发展就像一场永不停歇的马拉松比赛，每个品牌都在努力奔跑，大众也不例外。速腾不再提供1.6自吸版本只是这个大发展过程中的一个小节点，它在很多方面做出的调整都是为了更好地适应未来。这既是一种挑战，也是一种机遇，大众只有抓住机遇，迎接挑战，才能在汽车的长河中继续乘风破浪前行。
