久闻钱塘江大名，却从来没有去过，为此，我特地来到钱塘江边上，登上了高高的钱塘江大桥，体验了徒步大桥的感觉，一睹钱塘江风采。

由于初次来到钱塘江边，不熟悉路况，我以为有其他路可以通到大桥上，所以没有顺着引桥走，结果走到了大桥底下的江岸边上。

站在钱塘江边，只见江对面群山蜿蜒起伏，江面非常宽阔，比上游富春江更宽，波光粼粼之间，有一些船只在航行，景色十分壮观。从江边不远处看钱塘江大桥，大桥如同一条飘带，横跨在钱塘江上。

后来经过问路，才知道必须要顺着引桥往上走，才能通到大桥上。

我顺着引桥的人行道往上走，终于来到了大桥之上。人行道很狭窄，宽约1米，后面不时有电瓶车、自行车等车辆驶来，我小心地侧身让行。与太湖大桥相比，由于这座桥建得早，桥面不宽。汽车也只有双向两车道，但通行车辆很多，桥面交通繁忙。

钱塘江大桥全长1453米，高71米，宽9.1米，为公铁两用桥，下层通铁路，上层通公路。

大桥于1935年动工，1937年建成通车，由桥梁专家茅以升主持设计建设。抗战时期为抵抗日军，曾炸毁该桥，1953年重新修复，是中国自行设计的第一座双层公路铁路两用桥。

站在高高的大桥之上，视野非常开阔，可以看到远处的六和塔，同时也真切感觉到钱塘江江面的浩大，滚滚东逝水更显得气势磅礴。

由于大桥人行道太窄，以及天气较热，我没有走到桥中间，就顺着来路返回了。