你有没有发现，当我们兜里揣着十万块钱预算，想要买辆代步车的时候，心里的算盘珠子就开始疯狂拨动？颜值、油耗、空间……各项指标轮番上阵，恨不得把每一分钱都花在刀刃上。等等！在这些“看得见”的指标之外，有一个更重要的东西，却往往被我们忽略了，那就是——安全！ 车是拿来开的，不是拿来“碰碰车”的。
“十万以内，还要啥自行车？” 这句话是不是很耳熟？仿佛在暗示我们，预算有限，安全就得打个折扣。但真的是这样吗？低价就等于低安全吗？ 今天，咱们就来好好说道说道，这十万块钱买到的车，到底能不能给我们带来一份安心。
先别急着下结论，咱们先来看一组数据。中国汽车技术研究中心发布的《2023年度中国汽车消费者安全认知调研报告》显示，近70%的消费者认为“安全”是他们购车时最看重的因素。 但是，在实际购车过程中，又有多少人真正能把“安全”放在第一位呢？
说实话，我自己也曾经掉进过“性价比”的陷阱。预算有限的时候，总是忍不住去比较配置、油耗，想着能省一点是一点。直到有一次，一个朋友开着一辆“经济适用型”小车，在高速上发生了追尾事故。虽然人没事，但是那辆车的惨状，真的让我触目惊心。 从那以后，我才意识到，安全这东西，真的是“一分钱一分货”。平时可能觉得没什么，但是一旦发生意外，它就是你和家人最后的防线。
问题来了，十万以内的车，到底有没有真正安全的选择呢？ 有人可能会说，这个价位的车，能跑就行了，安全就别指望了。但我不这么认为。 诚然，在成本控制方面，低价位车型肯定会做出一些取舍。但是，安全绝对不能是其中之一！
为什么？ 道理很简单，安全是底线，是红线，是不能逾越的生死线！ 想象一下，如果你开着一辆“钢筋水泥”的车，但是没有任何安全配置，一旦发生事故，你还能指望什么？ 反过来，如果你的车采用了高强度的车身结构，配备了气囊、ABS、ESP等安全配置，即使发生碰撞，也能大大降低受伤的风险。
我的观点是：十万以内的车，安全不仅重要，而且是必须的！ 我们不能因为预算有限，就放弃对安全的追求。 那么，具体该怎么做呢？ 别担心，，我就来给大家支几招，教你如何在十万以内的预算里，淘到一辆真正安全的座驾。
要关注车身结构。 车身结构是车辆安全的基石。一辆车的车身结构是否坚固，直接关系到在发生碰撞时，它能否有效地吸收冲击力，保护车内乘客。
那么，如何判断一辆车的车身结构是否安全呢？ 有几个关键指标可以参考：
高强度钢的使用比例：一般来说，高强度钢的使用比例越高，车身结构就越坚固。 比较靠谱的数据查询途径则是查阅中保研C-IASI的碰撞测试结果，虽然“碰撞成绩好≠绝对安全”，但是其依旧非常具有参考价值。
热成型钢的使用情况：热成型钢是一种强度极高的钢材，通常用于加强车身的关键部位，如A柱、B柱等。 例如一些宣传做得比较厂家会写明“笼式车身”或者“超高强度笼式车身”来佐证车身的安全性。
车身扭转刚度：车身扭转刚度是指车身抵抗扭转变形的能力。车身扭转刚度越高，车辆的操控性和安全性就越好。 这个数据一般比较难获取，需要查阅专业的汽车评测报告。
要关注安全配置。 除了车身结构之外，安全配置也是保障行车安全的重要因素。 一辆车的安全配置是否齐全，直接关系到在发生紧急情况时，它能否及时做出反应，避免事故的发生。
那么，哪些安全配置是必须的呢？
气囊：气囊是发生碰撞时，保护车内乘客的重要装备。一般来说，前排气囊、侧气囊、侧气帘是比较常见的配置。 气囊的数量越多，保护范围就越大。但是，气囊并不是越多越好，关键是要能起到作用。
ABS（防抱死系统）：ABS可以防止车辆在紧急制动时车轮抱死，从而保持车辆的操控性和稳定性。这个配置几乎是现在所有车的标配了。
ESP（车身稳定控制系统）：ESP可以防止车辆在行驶过程中发生侧滑或失控，提高车辆的行驶稳定性。这个配置在湿滑路面或高速行驶时尤为重要。
TCS（牵引力控制系统）：TCS可以防止车辆在起步或加速时车轮打滑，提高车辆的牵引力。这个配置在雪地或泥泞路面行驶时尤为重要。
EBA（紧急制动辅助系统）：EBA可以在紧急制动时，自动加大制动力，缩短制动距离。这个配置可以有效地避免追尾事故。
胎压监测系统：胎压监测系统可以实时监测轮胎的胎压，并在胎压异常时发出警报，提醒驾驶员及时处理。这个配置可以有效地避免因胎压问题导致的爆胎事故。
倒车雷达/影像：倒车雷达/影像可以帮助驾驶员在倒车时，更好地了解车辆周围的情况，避免碰撞。这个配置对于新手司机尤为重要。
再次，要关注车辆的碰撞测试成绩。 车辆的碰撞测试成绩是衡量车辆安全性的重要指标。 通过查看车辆在中保研C-IASI和美国公路安全保险协会IIHS的碰撞测试成绩，可以了解车辆在发生碰撞时的安全性能。
一般来说，碰撞测试成绩越好，车辆的安全性能就越高。
但是，需要注意的是，碰撞测试只能模拟碰撞情况，不能完全代表车辆的真实安全性能。 因此，在参考碰撞测试成绩时，还需要结合车辆的车身结构、安全配置等因素进行综合考虑。
要关注用户口碑。 用户口碑是衡量车辆安全性的重要参考。 通过查阅汽车论坛、社交媒体等渠道，可以了解其他车主对车辆安全性的评价。
一般来说，用户口碑较车辆，其安全性能也相对较好。
但是，需要注意的是，用户口碑具有主观性，不能完全代表车辆的真实安全性能。 因此，在参考用户口碑时，还需要结合车辆的车身结构、安全配置、碰撞测试成绩等因素进行综合考虑。
好了，说了这么多，相信大家对如何在十万以内的预算里，淘到一辆真正安全的座驾，已经有了一定的了解。 但是，说一千道一万，最重要的还是要亲自去试驾体验。
只有亲自去感受车辆的操控性、舒适性、安全性，才能真正了解车辆的优缺点，做出最适合自己的选择。 在试驾时，可以重点关注以下几个方面：
制动性能： 紧急制动时，车辆的制动距离是否过长？制动过程中，车辆是否出现跑偏或甩尾现象？
操控性能： 车辆的转向是否精准？方向盘的手感是否舒适？车辆在高速行驶时，是否稳定？ 车辆的悬挂系统是否舒适？车辆在通过颠簸路面时，是否平稳？
安全性： 车辆的安全配置是否齐全？气囊的数量是否足够？车辆在发生碰撞时，是否能有效地保护车内乘客？
除了以上这些之外，还可以根据自己的实际需求，关注车辆的其他方面，如油耗、空间、配置等。 买车是一件大事，一定要慎重考虑，多做功课，才能买到一辆真正安全、可靠的好车。 但切记安全永远是第一位！
在文章的最后，我想再次强调：安全是汽车的底线，是不能打折扣的。 无论你的预算有多少，都不能忽视对安全的追求。 让我们一起努力，选择更安全的汽车，守护自己和家人的出行安全！
根据公安部交通管理局发布的数据，2023年全国共发生道路交通事故25万余起，造成6万余人死亡，25万余人受伤。 这些触目惊心的数据，再次提醒我们：安全出行，刻不容缓！ 希望每一位驾驶者，都能牢记安全第一，文明驾驶，共同营造安全、和谐的道路交通环境！
