500bar高压直喷,标配爱信8AT,一箱油跑1000km,1公里4毛8

谢婉莹来说车 2025-03-29 09:30:02

长安CS75PLUS,这个名字在国产SUV市场上可谓家喻户晓。作为CS75系列的第四代车型,它以全新的技术和设计理念,引发了一场关于国产SUV的讨论。有人称它为“全能型选手”,认为它在10万元到15万元的价格区间内,有潜力成为各种需求用户的最佳选择;而也有人对此持怀疑态度,认为它在众多竞争对手中并不能脱颖而出。究竟怎样的性能、设计和科技配置,才能让一款SUV成为真正的市场标杆?带着这些问题,我们深入探讨CS75PLUS,看看它的表现究竟如何。

首先,CS75PLUS搭载的动力系统引发了很多消费者的关注,尤其是它采用的“新蓝鲸500Bar动力”。作为长安汽车的一项技术突破,这一动力系统的核心在于超高压直喷技术,这一技术在全球范围内的汽车行业中也逐渐成为了主流。通过提升燃油喷射的压力,发动机燃烧更加充分,从而实现了更强劲的动力输出和更低的油耗。在具体参数上,CS75PLUS的1.5T发动机最大功率达到了141千瓦,峰值扭矩为310牛·米,尤其是在1500转时就可以达到峰值扭矩,带来了超强的低速响应能力。可以说,这在同级别车型中已经占据了一定的领先位置。

在动感的驾驶体验方面,CS75PLUS的表现也十分出色。试驾过程中,轻踩油门便能感受到涡轮介入的迅猛,动力输出线性且细腻,当进入高架时,只需稍作深踩即可迅速降挡,实现流畅的加速。尤其是在高速行驶时,发动机的转速稳定在2000转左右,这个经济的转速能够持续释放动力,驾驶过程中轻松应对超车和高速变道。而配合8AT变速箱,CS75PLUS的换挡表现也值得称赞,换挡逻辑清晰,驾驶过程几乎不会有顿挫感,给用户带来了极大的驾驶信心。

不过,尽管动力系统的参数强劲,但仍有一些车主对实际油耗表示关注。在一段城市拥堵和高速的综合测试中,CS75PLUS的油耗最终达到了7.61升/百公里,虽然略高于官方标定值6.89升,但考虑到现实驾驶环境中的多种因素,这个表现仍在可接受范围内。而在长途旅行或者家庭出行时,CS75PLUS更是展现了很强的经济性,尤其是结合92号汽油的价格,其每公里的成本仅在四毛钱左右,这对于注重使用成本的家庭用户来说,无疑是一大亮点。

说到家庭用户,CS75PLUS在空间和舒适性方面的表现同样不可忽视。车长4770毫米,轴距达到2800毫米,后排空间十分宽裕,轻松能容纳三名成人。试坐条件下,身高180厘米的体验者在后排坐着仍能有足够的头部和腿部空间。在实际用车体验中,座椅设计也非常人性化,采用MDI高密度发泡材料,填充非常厚实。副驾座椅更是具备零重力设计,支持多种调节模式,为长途驾驶提供了更多的舒适性。

内饰方面,CS75PLUS传承了长安在家用车领域的精致与科技,并引入了最新的“天域空间”智能网联系统。它首次将37英寸一体式悬浮三连屏融入到车内,分别为10.25英寸的仪表盘、14.6英寸的中控屏和12.3英寸的副驾屏,极大提升了车内的科技感。而“天域空间”系统不仅集成了腾讯视频、哔哩哔哩等海量应用,还通过5G网络实现游戏交互。这种前卫的配置不仅让车主能在行驶途中享受娱乐,还能搭载最新的云端应用,持续更新功能,满足日常生活的多样需求。

虽然有如此出色的配置,但长安CS75PLUS的外观设计同样令人瞩目。采用“纵横万象”的设计理念,从前脸到尾部都展现出一种动感与优雅的结合。无边界V形格栅的设计,让车头显得更加饱满,并与贯穿式LED灯带形成连贯性,夜间的辨识度极高。车侧的隐藏式门把手设计则利用流线型腰线,增强了整体的美感与空气动力学性能。这样的外观设计,不仅符合当下的潮流趋势,也极大提升了行车时的视觉体验。

然而,在众多赞誉的背后,CS75PLUS的成功迪斯科也并非没有质疑。困扰它并且令一部分消费者心存顾虑的,或许就是其在市场上的竞争情况。与CS75PLUS同阶级的车型不仅有老牌的合资品牌,还有其他崭露头角的国产新秀。要在这样的市场环境中保持良好的销量表现,长安必须持续保持其竞争优势。

此外,CS75PLUS的购车建议也引发了一些讨论。市面上提供了多种配置版本,价格从11万元起步到15万元不等,每一款车型都有其独特的功能和优势。对于第一次购车的年轻消费者而言,如何在性价比和配置之间找到平衡点是个不小的挑战。在五款不同的车型中,消费者需要明确自己的实际需求,并根据预算做出合理选择。比如,虽然1.5T的基础入门款价格较为亲民,但如果希望享受更高档的内饰与便捷的科技配置,1.5T智慧尊享型无疑是更合适的选择。

在这条充满争议的国产SUV市场里,长安CS75PLUS也许并不是属于每个人的菜,但它绝对值得每位消费者认真考量。有令人振奋的动力系统、宽敞舒适的空间、高科技的智能互联和极具视觉冲击力的外观设计,使得CS75PLUS在同类车型中具备了强大的竞争力。对于预算在10万元到15万元之间的家庭来说,它无疑是一个全能的选择,展现了长安在国产汽车市场的雄心与实力。

因此,CS75PLUS不仅是长安品牌的一次大胆尝试,更是对国产SUV市场未来发展的有力回应。随着消费者需求的多样化和技术的不断进步,CS75PLUS的成功将成为国产汽车品牌与世界接轨的重要一步。这款车的优势和潜力,值得更多消费者去亲身体验和探索。

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评论列表

似水流年

似水流年

4
2025-03-30 16:50

我的是同款一代车主,1.5的排量46000公里油耗没超6毛

e路随行

e路随行

2
2025-03-30 23:00

个人觉得,只要进气设边框的比例计得好一点,还是觉得老式的横条镀铬前格栅更耐看一些。现在的这些设计吧,很激进,一时看着很新鲜,但看久了就腻歪了。当然了,都说萝卜白菜,各有所爱,各人有各人审美观不是。说实在的,俺们本来是奔着75去的,就是这个原因让我放弃了……[哭哭][哭哭][哭哭]

也许这就是人生吧!

也许这就是人生吧!

2
2025-03-29 15:52

三大件再好没有用,因为外观太难看!

最绝恋

最绝恋

2
2025-03-30 06:46

油耗起码七八毛钱每公里

用户10xxx51

用户10xxx51

1
2025-03-30 22:56

比吉利博越好看

谢婉莹来说车

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