法系车在国内市场真的没戏了吗？提起标致、雪铁龙，大家是不是立刻想到“保值率低”、“修起来麻烦”？如果你的答案是肯定的，那可就大错特错了！2024款标致408的出现，就是要打破你对法系车的刻板印象。
别以为8万块只能买到“丐版”合资车，标致408就是要用实力告诉你，什么叫做“真香”！它不仅要把那些“神车”拉下马，还要让你们知道，法系车认真起来，连自己都害怕。
标致408的车身尺寸绝对是越级的存在，长宽高分别达到了4750mm、1820mm、1488mm，轴距更是达到了2730mm。这样的尺寸数据，直接碾压同级别的朗逸、轩逸等车型。得益于此，标致408的后排空间表现非常出色，即便身高1米8的乘客也能轻松找到舒适的坐姿，腿部空间完全够用，跷二郎腿都毫无压力。
动力方面，标致408搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率173马力，峰值扭矩255牛·米，匹配爱信6速手自一体变速箱。这套动力总成绝对是同级别中的佼佼者，动力储备充足，响应灵敏。起步阶段，油门调校非常轻盈，加速感十足。中后段加速时，动力依然源源不断，超车变道轻松自如。
先别急着吐槽6AT变速箱落后，这台爱信变速箱的调校功底可是相当深厚。换挡平顺丝滑，几乎感受不到顿挫感，而且非常聪明，能够准确理解驾驶者的意图，升降挡时机恰到好处。
日常驾驶时，变速箱会积极升挡，保持较低的发动机转速，从而提升燃油经济性。而在需要急加速时，变速箱又能迅速降挡，提供充足的动力输出。
标致408的外观设计绝对能让你眼前一亮。前脸采用了标致家族最新的设计语言，犀利的狮爪式LED日间行车灯极具辨识度，搭配无边框式进气格栅，营造出强烈的视觉冲击力。车身侧面线条流畅动感，溜背式造型更显时尚。尾部则采用了贯穿式尾灯设计，点亮后效果非常惊艳。毫不夸张地说，标致408的颜值在同级别车型中绝对是数一数二的。
内饰方面，标致408采用了标致家族经典的i-Cockpit座舱设计，方向盘搭配12英寸悬浮式仪表盘，营造出独特的驾驶氛围。中控台布局简洁明了，10英寸触控屏集成了大部分功能，操作起来非常流畅。用料方面，标致408也毫不吝啬，中控台采用了大量软质材料包裹，触感细腻，提升了车内的档次感。
座椅的舒适性也是标致408的一大亮点。座椅填充物柔软厚实，支撑性也足够出色，长时间乘坐也不会感到疲劳。主驾驶座椅还支持电动调节功能，可以轻松找到最舒适的驾驶姿势。后排座椅同样舒适，坐垫长度适中，靠背角度也比较合理，能够提供良好的乘坐体验。
在智能科技配置方面，标致408也毫不逊色。10英寸中控触屏，支持CarPlay和Android Auto手机互联功能，可以方便地使用手机上的导航、音乐等应用。此外，标致408还配备了倒车影像、定速巡航、自动空调等实用配置，满足日常使用需求。
标致408在安全配置方面也做得非常到位，全系标配ESP车身稳定系统、ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统等主动安全配置，为行车安全保驾护航。此外，标致408还配备了前排双气囊、侧气囊等被动安全配置，能够在发生碰撞时最大程度地保护车内乘员的安全。
底盘调校一直是法系车的强项，标致408也不例外。虽然它采用的是前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架，但经过标致工程师的精心调校，底盘表现非常出色。悬架能够有效过滤路面颠簸，提供舒适的乘坐体验。同时，底盘支撑性也足够出色，高速过弯时车身姿态稳定，给人十足的信心。
厂商指导价方面，标致408的售价区间为10.97万元-12.57万元，优惠后的价格8万起。这样的价格在合资紧凑型轿车市场中极具竞争力。而且，标致408在终端还有一定的优惠，性价比非常高。花不到9万块钱就能买到一台配置丰富、空间宽敞、动力强劲的合资轿车，绝对是物超所值。
标致408是一款实力不俗的合资紧凑型轿车。它不仅拥有出色的外观设计、宽敞的空间、强劲的动力，还配备了丰富的配置和舒适的驾乘体验。
最重要的是，它的价格非常亲民，性价比极高。如果你正在寻找一款8万级合资家轿，那么标致408绝对是一个值得考虑的选择。它将用实力证明，法系车依然有竞争力，依然能够赢得消费者的喜爱。
