自网约车行业诞生以来，平台的抽成模式一直都是按照一定百分比随即抽取，全凭心情。
然而，最近有一家知名网约车平台似乎要打破规则，推出固定抽佣模式，按照不同的距离收取固定的费用。
7公里之内固定抽2元。7-12抽5元。12-16抽7元，16-19抽9元，19-30抽11元，30公里以上固定抽30元。此消息一出，引发广泛关注与热议。
该固定抽佣模式乍看之下，算法简洁明了，相较于当下众多主流网约车平台复杂且随即的抽佣算法，无疑是一股“清流”。
在众多平台因抽佣规则不同命而饱受争议的大环境下，这种固定抽佣模式似乎显得“光明磊落”，让司机们能够更直观的直视每笔订单的抽佣情况。
然而真正落实起来，这一模式是否真的合理，还有待商榷。
首先，网约车平台作为信息服务的提供者，其核心价值在于订单匹配、导航服务，结算以及跟进服务等环节。仔细分析这些服务内容，就会发现，无论是3公里的短途但还是30公里的长途单，平台在提供的相关服务成本并不会差距太大。至少不会差距10倍之多。
所以，30公里以上的订单固定抽取30元，很多司机认为并不合理。
综上所述，固定抽佣模式虽然透明了，但以其距离为主要依据的合理性存疑。
当下，网约车平台之间竞争激烈，平台若想赢得司机的青睐，应该确保司机的付出与收入成正比，而不是用公里数作为主要的参考标准。
老虎认为，平台抽成多少，用什么模式去抽成都无所谓，我们司机只关心平台抽成之后实际到手能有多少钱。只要每公里不低于2元，平台爱怎么抽就怎么抽。你支持吗？
壹壹爹
现在就是资本毫无道德底线，为了利益不择手段
用户16xxx73
30公里的单子乘客支付70左右，抽30？这个有点坑
刀狂剑痴叶小钗 回复 11-26 22:33
30到40公里的单子有点亏，40到50公里的单子，估计跟之前差不多，50公里以上的单子，这种固定抽30的要友好些[哭笑不得][哭笑不得]
只做中国人勿当国外狗
不管平台拥金多少，应该是平台抽佣后保证司机每公里有二元就好了。
风吹过窗台、 回复 11-27 05:19
你当乘客一公里3块你还坐吗
-感念- 回复 11-27 08:28
我就不做，让你们早点失业，给你5毛一公里爱干不干
血狼
三十公里，司机最少有六十，其他平台爱要多少无所谓，这样才对得起师傅基本辛苦
用户51xxx24
没有监管介入，光平台改有啥用，各个小平台互相卷，抽成低的还是熬不过抽成高单价低的
被门缝夹的感觉真好
以前，打车7公里要三十块右左，这近打了几次，要二十块，有时还不到二十块，要是只抽2块，估计又要降价了，网约车的春天永远不会来
优雅的秘密
想多了，现在基本都是快1.2元一公里了，这样抽还跑个毛啊
石家人 回复 11-27 00:03
抽了以后1.2.抽以前还高点
我的第二人格是怪兽
不管抽多少，保证到司机手上有两块钱一公里以上就行了！
仙龙龙 回复 11-27 04:26
你们的好高啊，同样价的车你们就好过一点
用户10xxx52
平峰期1.8 高峰期2.2固定价钱，起步价10元，这样是最好
凯文
无论什么平台，同一个城市，固定价格，固定抽佣，政府出文件，这样比较好
用户11xxx35
抽这么高，司机吃什么？
悲极生乐
司机永远是被随便揉捏的
波哥
30公里一口价50元，抽30元，还剩下20元，你品，你细品
ZWG
哪家平台？
荣仔
多喝点酒，梦里啥都有
用户10xxx21
都到了一块钱一公里了，差不多都没钱抽了，再抽只能抽司机的血了[呲牙笑]
用户10xxx26
垄断者说话，弱势只是菜单，规则是强者制定的……！！！宇宙准则
封心锁爱
不是这样蹭流量的，不降就好了
仙龙龙
单子买几次一样，没准给少了[笑着哭]
天蝎座_星陨
不管司机赚不赚钱反正平台肯定有得赚
用户10xxx43
国家应该规定抽多少，国家职能郭门应该明确规定
K u s o n 回复 11-27 19:10
规定啦30%一下，倒两手[得瑟]
合柏
没所谓了，很快没人跑了！
用户15xxx96
30公里特惠48元抽走30卧槽还有18了
优秀抬杠杰出老年人
每次这样说的时候 往往又是大降价
窵傂
现在平台多，每个平台抖想把自己司机留住，其实很简单啊，卖免佣卡啊，给什么奖励？挂得老高了。后来我想明白了：卖免佣卡会导致资本家的内卷，这个是他们不愿意的[呲牙笑]
梦想成真
三十公里到司机手，能30就行，50公里到手200
用户10xxx32
良心[点赞][点赞]
AuXZ
老子坐公交地铁高铁和小黄牛就不坐亢爹网约车
轻风过处不留痕
最毒就是资本家，换个方式看着合理其实抽佣还要狠。