新能源市场的快速发展已经达到了前所未有的阶段，电动化的技术持续快速发展带动了新能源迭代燃油车的进程，如今智能化融入汽车已成为不可逆转的趋势，新能源汽车智能化的下半场必将是分秒必争，比亚迪率先发起智能化的快速研究，年初比亚迪智能驾驶构架“璇玑”亮相，成为比亚迪向智能化进军的号角。
4月1日，比亚迪智电融合全新腾势N7焕新上市，本次共推出了“四个版本+3种续航”，官方指导售价23.98万元-32.98万元，对比同级这款智能豪华级的舒适SUV性价比极高。
在电动化方面，该车搭载了全栈800V碳化硅高压平台、CTB电池车身一体化技术、双电机四驱、双枪230KW超充功率、首创全场景智能脉冲加热等技术，可实现15min补电里程350km，遥遥领先的三大平台带来安全、可靠的电动化技术。
智能化方面再度进阶，腾势N7的智能驾驶采用了高精度双激光雷达、 800W像素双目摄像头、 4个侧视摄像头、DMS摄像头以及后视摄像头 、33个行泊一体融合传感器以及自研车载计算平台“天神之眼”打造了全新的智能驾驶系统；
同时，DiLink智能座舱搭载了17.3英寸中控大屏、10.25英寸仪表屏、10.25副驾娱乐屏、50英寸AR HUD、流媒体后视镜以及7英寸后排扶手屏等六大屏幕，可实现用时“六屏互联”全场景智能语音以及全舱交互等智能功能。
底盘方面，全新腾势N7搭载全球首发云辇-A智能空气车身控制系统（双腔），配合前双叉臂+后五连杆独立悬架，可实现随速调节、刚度调节、高度调节以及阻尼调节，操控更丝滑、驾乘更舒适、更安心。全新腾势N7从核心技术研发创造了智电融合新高度，智能化的下半场必将是百家争鸣，腾势N7占据先机率先出发，足以说明比亚迪核心技术的创新能力。
