我国歼11B战机下一步将如何改进？

歼-11系列是我国对引进的SU-27战斗机的消化改进国产化型号，该机对于我国航空工业水平的整体性提高功不可没。SU-27的引进使我国第一次全面深入接触了现代化战斗机，以及配套的电子设备和武器系统，使我国第一次具有了相对可靠的超视距空战能力。而歼-11的国产化及其针对性的改进，也是我国对于现代化战斗机的认识水平前进了一大步。

歼-11目前已知的型号主要有歼-11A和歼-11B以及歼-11B的双座型歼-11BS。歼-11主要以仿制为主，大部分使用的还是进口的AF-31发动机，机头雷达罩改为灰色，并没有对原准机SU-27做出大刀阔斧的改进。而歼-11B及歼-11BS则做了结构性的修改，大量使用复合材料，发动机改用我国资产的涡扇-10“太行”，从喷口外观上就可以看到和AL-31的差别，而且电子设备和火控系统都经过升级，可以挂载更先进的自产空对空导弹。因其航程远，载弹量大，歼-11是目前我国空战力量的中坚。

但目前歼-11B已经不是我国最先进的战斗机了，除了领先一代的重型隐身战斗机歼-20，多用途战斗轰炸机歼-16和歼-10的深度改进版本歼-10C都拥有不俗的空战性能，甚至多次在演习中压到歼-11B。因为歼-20的产量有限，歼-16主要负担多用途任务，用以替代SU-30MKK和歼轰-7A，而歼-10毕竟属于单发战斗机，航程及载弹量无法与歼-11系列相比。所以在可预见的未来，升级改进歼-11B是势在必得，也是应该的。

在网上爆出的歼-11D图片来看，该型号升级了更先进的雷达，雷达罩外观与歼-20有几分相似，也和歼-16取消了空速管，因此可以分析出歼-11的第一个改进之处就是像歼-10C一样改装为有源相控阵雷达。这种雷达探测距离远，分辨率高，抗干扰能力强，且我国已有成熟型号和实际使用经验，没有理由不用来装备歼-11系列。而且歼-11的机头直径更大，可以容易比歼-10更大尺寸的雷达天线，这样火控雷达的性能会更强。